专利名称：平地机驱动桥齿轮副的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及工程机械传动装置中的一种关键零部件，具体涉及平地 机寧动桥中的一种提升型齿轮副。 冃 景技术
现有齿轮副模数为8，压力角a为20° ，螺旋角e为22.5。，主动齿轮 轴径为070，弧齿厚为16. 386.其齿轮抗扭强度、承载能力、重合系数不够高； 产品可靠性、工作平稳性较差，故障率较高。
实用新型内容
为了克服上述缺陷，本实用新型的目的是提供平地机驱动桥齿轮副。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案
平地机驱动桥齿轮副，其包括主动锥齿轮和从动锥齿轮，主动锥齿轮与 从动锥齿轮啮合组成齿轮副共同传递动力扭矩，以满足平地机作业的要求，
其特征在于，其模数m为9.302，压力角a为22. 5° ，螺旋角P为30° ，主 动齿轮轴径为075，弧齿厚为18.841。
本实用新型齿轮副技术参数优化后，提高了齿轮副的抗扭强度、承载能 力、重合系数，传递动力平稳，故障率减少，使用寿命延长。
图1为本实用新型的结构示意图。 具体实施方案
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明
参照图1所示，平地机驱动桥齿轮副，其包括主动锥齿轮1和从动锥齿
轮2，主动锥齿轮1与从动锥齿轮2啮合组成齿轮副共同传递动力扭矩，以满
3足平地机作业的要求，其特征在于，其模数为9.302，压力角a为22.5° ， 螺旋角P为30° ，主动齿轮轴径为①75，弧齿厚为18. 841.。
权利要求1、平地机驱动桥齿轮副，其包括主动锥齿轮和从动锥齿轮，主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合组成齿轮副共同传递动力扭矩，其特征在于，其模数m为9.302，压力角α为22.5°，螺旋角β为30°，主动齿轮轴径为Φ75，弧齿厚为18.841。
专利摘要本实用新型涉及平地机驱动桥齿轮副，其包括主动锥齿轮和从动锥齿轮，主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合组成齿轮副共同传递动力扭矩，以满足平地机作业的要求，其特征在于，其模数m为9.302，压力角α为22.5°，螺旋角β为30°，主动齿轮轴径为Φ75，弧齿厚为18.841。本实用新型齿轮副技术参数优化后，提高了齿轮副的抗扭强度、承载能力、重合系数，传递动力平稳，故障率减少，使用寿命延长。
文档编号F16H1/14GK201301929SQ20082016576
公开日2009年9月2日 申请日期2008年10月16日 优先权日2008年10月16日
发明者韩宗兴, 韩屹丽 申请人:杭州宗兴齿轮有限公司