专利名称：一种具有两种润滑方式的润滑装置的制作方法
技术领域：
一种具有两种润滑方式的润滑装置
技术领域：
本实用新型涉及一种润滑装置，具体地说，是关于一种具有两种润滑方式的润滑装置。
背景技术：
油气润滑系统在许多企业和厂矿得到运用。采用递进式分配器的单线润滑系统对油液清洁度要求高，环境的污染及润滑油中含有的微颗粒添加剂容易卡阀；系统故障高，设备的润滑和冷却得不到保证。同时当压縮空气压力低于指定值时或压力波动大时，润滑油在油气混合室内难以形成连续的油膜，最终只能从喷嘴处滴下来，而不能形成连续的精细的连续油滴流喷射到润滑点，当喷嘴处沾有灰尘或润滑油干涸后，喷嘴被堵塞，高压油倒流至压縮空气管路中，不仅润滑泵长时间过载工作，泵易损坏，而且造成压縮空气管路被堵、压縮空气被污染等故障，影响了其他用户的使用，甚至会引发事故。清洗压縮空气管道时大量润滑油被浪费，管道清洗工作也相当困难。由于客观原因，环境的污染以及设备采用的油品难以改变，油气润滑系统故障率一直比较高，严重影响了设备的正常润滑条件。
发明内容
本实用新型的目的是，提供一种具有两种润滑方式的润滑装置。[0004] 为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是 —种具有两种润滑方式的润滑装置，设有油泵、单向阀、油箱、母分配器、子分配器和喷射阀，所述的润滑装置还设有辅助润滑系统的电控箱、主换向阀、分流换向阀、第二计数器、压力传感器和滴油管，所述的辅助润滑系统中的过滤器的入口连接单向阀的出口，主换向阀的P 口连接过滤器的出口，T 口连接油箱，A 口连接母分配器的P 口，B 口连接分流换向阀的P 口，分流换向阀的T 口连接油箱，分流换向阀的A 口B 口连接滴油管，所述的分流换向阀一端连接第二计数器，另一端连接压力传感器，压力传感器连接辅助润滑系统的电控箱。 所述的润滑装置设有油泵，在油泵出口处设有泵出口过滤器。 本实用新型优点在于具有两种润滑方式的润滑装置在油气润滑方式的场所都有很好的推广价值。特别适用于冶金行业、以及一些环境污染比较大，油气润滑系统工作不稳定的场所，并可以进一步推广到油雾润滑的场所。使用具有两种润滑方式的润滑装置可以降低系统对环境要求，减少系统的故障，解决了系统过多依赖于环境的问题。另外，在油泵出口处设有泵出口过滤器可以过滤杂质，防止喷嘴被堵塞。
附图1是本实用新型一种具有两种润滑方式的润滑装置的结构示意图。[0009] 附图2是本实用新型中辅助润滑系统的电控箱20的电路图。
具体实施方式
下面结合实施例并参照附图对本实用新型作进一步描述。[0011]附图中涉及的附图标记和组成部分如下所示[0012]1、油泵2、溢流阀3、单向阀4、母分配器5、第一计数器6、子分配器7、喷射阀8、压縮空气三联件9、油箱10、油气润滑系统的电控箱11、压縮空气气源12、截止阀20、辅助润滑系统的电控箱21、主换向阀22、分流换向阀23、第二计数器24、压力传感器25、滴油管26、过滤器请参看图l，图l是本实用新型一种具有两种润滑方式的润滑装置的结构示意图。
所述的具有两种润滑方式的润滑装置设有油气润滑系统和辅助润滑系统，所述的油气润滑
系统设有油泵1、溢流阀2、单向阀3、母分配器4、第一计数器5、子分配器6、喷射阀7、压縮空气三联件8、油箱9、油气润滑系统的电控箱10、压縮空气气源11和截止阀12。所述的辅助润滑系统设有辅助润滑系统的电控箱20、主换向阀21、分流换向阀22、第二计数器23、压力传感器24和滴油管25。其中过滤器26的入口连接单向阀3的出口，主换向阀21的P口连接过滤器的出口，T 口接至油箱，A 口接至母分配器4的P 口，B 口接至分流换向阀的P口。其中分流换向阀22的T 口接至油箱9，A 口接至滴油管给润滑点加油，B 口接至另一滴油管给另一润滑点加油。其中第二计数器23与分流换向阀22的阀芯相连，并用信号线接至辅助润滑系统的电控箱20，将分流换向阀22的工作状态经辅助润滑系统的电控箱20处理后传递给油气润滑系统的电控箱10的PLC处理。其中压力传感器24接在压縮空气三联件8的管道后，压力传感器24的信号通过信号线接入辅助润滑系统的电控箱20，在使用前与压縮空气三联件8中的压縮空气压力表进行校验，确认后再进行调压试验。其中辅助润滑系统的电控箱20独立于油气润滑系统的电控箱10。辅助润滑系统的电控箱20的电路图请参看图2，辅助润滑系统的电控箱20工作原理如下根据压力传感器24的信号反馈，通过控制主换向阀21的Yl、 Y2线圈的得电失电实现油气润滑方式的与辅助润滑方式自动切换，并控制油气润滑系统的电控箱10的计数器的选择。[0023] 本实用新型的工作 1正常润滑方法当压力达到油气润滑所要求压力值时，压力油经主换向阀21的A管流到油气润滑系统中，开始油气润滑，母分配器4的计数器5将分配器活塞动作的次数反馈给油气润滑电控箱10中的PLC，实现工作周期与间歇的自动控制。[0025] 2辅助润滑方法当压力低于油气润滑所要求压力值时，接在压縮空气管道中的压力传感器24将信号传给辅助润滑电气控制箱20，辅助润滑方法开始工作，主换向阀21动作，压力油经B管流到分流换向阀22，分流换向阀22得电，阀芯往复动作润滑油经A、 B管分配给滴油管。各滴管向托轮滴油润滑。此时油气润滑电控箱IO中的PLC接收的计数器数据自动由原来的计数器5切换至分流换向阀22后的计数器23，分流换向阀22阀芯动作
4的次数经计数器23反馈给气润滑电控箱10中的PLC，实现工作周期与间歇的自动控制。[0026] 当润滑设备故障停机时，可以手动切换至辅助润滑方法，不再使用油气润滑系统喷油，可以对设备进行不停机维护，设备润滑的正常润滑条件由辅助润滑方式保证，这样将大大降低了系统的故障率，解决了系统过多依赖于环境的问题。 以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和补充，这些改进和补充也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求一种具有两种润滑方式的润滑装置，设有油泵、单向阀、油箱、母分配器、子分配器和喷射阀，其特征在于，所述的润滑装置还设有辅助润滑系统的电控箱、主换向阀、分流换向阀、第二计数器、压力传感器和滴油管，所述的辅助润滑系统中的过滤器的入口连接单向阀的出口，主换向阀的P口连接过滤器的出口，T口连接油箱，A口连接母分配器的P口，B口连接分流换向阀的P口，分流换向阀的T 口连接油箱，分流换向阀的A口B口连接滴油管，所述的分流换向阀一端连接第二计数器，另一端连接压力传感器，压力传感器连接辅助润滑系统的电控箱。
2. 根据权利要求1所述的润滑装置，其特征在于，所述的润滑装置设有油泵，在油泵出 口处设有泵出口过滤器。
专利摘要本实用新型涉及于一种具有两种润滑方式的润滑装置，所述的润滑装置设有油泵、单向阀、油箱、母分配器、子分配器和喷射阀，其中所述的润滑装置还设有辅助润滑系统的电控箱、主换向阀、分流换向阀、第二计数器、压力传感器和滴油管，所述的辅助润滑系统中的过滤器的入口连接单向阀的出口，主换向阀的P口连接过滤器的出口，T口连接油箱，A口连接母分配器的P口，B口连接分流换向阀的P口，分流换向阀的T口连接油箱，分流换向阀的A口B口连接滴油管，所述的分流换向阀一端连接第二计数器，另一端连接压力传感器，压力传感器连接辅助润滑系统的电控箱。具有两种润滑方式的润滑装置在油气润滑方式的场所都有很好的推广价值。
文档编号F16N7/38GK201507771SQ20092021077
公开日2010年6月16日 申请日期2009年10月15日 优先权日2009年10月15日
发明者徐天亮, 曹小忠 申请人:宝钢集团上海梅山有限公司