专利名称：多层多元电镀高强度轴瓦、轴套及其加工方法
技术领域：
本发明涉及一种多层多元电镀高强度轴瓦、轴套及其加工方法
背景技术：
现有的轴瓦和轴套一般由钢背层和轴承合金层组成，在具体应用的过程，存在以 下缺点具有抗疲劳强度低、耐磨性差、抗咬合性能差、耐腐蚀性差，不能适应对高疲劳强度 和高比压要求较高的发动机欧III、欧IV、欧V排放的要求，以及在船用柴油机中存在可靠性 低的问题。
发明内容
本发明的目的之一是为欧III、欧IV、欧V排放要求的发动机提供具有高疲劳强 度、高耐磨性、瞬间无油抗咬合性好、耐腐蚀性好、为船用柴油机提供高可靠性的轴瓦、轴套。本发明的目的之二 提供一种高强度轴瓦、轴套的加工方法。本发明的技术方案 是一种多层多元电镀高强度轴瓦、轴套，包括钢背层和轴承合金层，所述的轴承合金 层镀在钢背层的外表面，其特征在于在所述合金层的上面依次镀有栅层和多元合金层；所述的栅层为一层；所述的多元合金层为数层；所述的的栅层由镍层、镍锡层和铜层的混合溶液组成；所述三层的重量比为 1:1:1;所述的多元合金层由铜层、锡层、铅层、铟层、陶瓷层和铋层的溶液混合组成，其中 各组分的重量份数为，铜0 8% ；锡10 96% ；铅0 80% ；铟0 12% ；陶瓷0 10% ；铋0 20% ；所述栅层的厚度为0 0.005mm;所述的多元合金的厚度为0 0.02mm，数层多元合金层的总厚度为0. 01 0. 06mmo一种加工权利要求1所述的多层多元电镀高强度轴瓦、轴套的方法，包括以下步 骤a.在已成型加工好的轴瓦、轴套的轴承合金表面，进行去油(将轴瓦轴套的温度 加热至30-90°C，加热时间为5-60'进行电解去油)b.在30-90°C的温度条件下，进行用水进行清洗；c.上挂(将工件装夹在挂具上)；d.去油(将轴承表面温度加热至30_95°C，加热时间为2-60'，将电流强度调至 0. 5_5A/dm2’电解去油)e.进行水洗；
f.酸洗2-60丨，此步骤将电流强度调制0. 5-10A/dm2 ；g.再进行水洗，而后进行活化处理3-60〃 ；h.再进行水洗，然后 电镀栅层2-60'，所需要的电流密度为l_15A/dm2 ；i.将镀栅层的轴瓦、轴套回收，进行水洗；j.再进行活化处理8-12"；k.再进行水洗，将电流密度调至0. 5-10A/dm2进行多元合金的第一层电镀，1.将电流密度调至l_15A/dm2进行多元合金的第二层电镀，电镀时间为2-60'；m.进行水洗，然后进行钝化；η.将电流密度调至l-10A/dm2进行多元合金的第三层电镀，电镀时间为2-60'；ο.进行水洗，然后烘干，烘干时间为2-60'；p.卸挂(将工件从挂具上取下)本发明的优点通过此工艺加工的轴瓦轴套具有高疲劳强度、高耐磨性、瞬间无油 抗咬合性好、耐腐蚀性好、为船用柴油机提供高可靠性的轴瓦、轴套。
图1是本发明多层多元电镀高强度轴瓦、轴套的结构示意图。
具体实施例方式本发明提供一种多层多元电镀高强度轴瓦、轴套，包括钢背层1和轴承合金层2， 所述的轴承合金层2镀在钢背层1的外表面，其特征在于在所述合金层的上面依次镀有栅 层3和多元合金层4 ；所述的栅层3为一层；所述的多元合金层4为数层；所述的的栅层由镍层、镍锡层和铜层的混合溶液组成；所述三层的重量比为 1:1:1;所述的多元合金层由铜层、锡层、铅层、铟层、陶瓷层和铋层的溶液混合组成，其中 各组分的重量份数为，铜0 8% ；锡10 96% ；铅0 80% ；铟0 12% ；陶瓷0 10% ；铋0 20% ；所述栅层的厚度为0 0.005mm;所述的多元合金的厚度为0 0.02mm，数层多元合金层的总厚度为0. 01 0. 06mmo一种加工权利要求1所述的多层多元电镀高强度轴瓦、轴套的方法，包括以下步 骤a.在已成型加工好的轴瓦、轴套的轴承合金表面，进行去油(将轴瓦轴套的温度 加热至30-90°C，加热时间为5-60'进行电解去油)b.在30_90°C的温度条件下，进行用水进行清洗；c.上挂(将工件装夹在挂具上)；d.去油(将轴承表面温度加热至30_95°C，加热时间为2-60'，将电流强度调至 0. 5_5A/dm2’电解去油)
e.进行水洗；f·酸洗2-60 ‘，此步骤将电流强度调制0. 5-10A/dm2 ；g.再进行水洗，而后进行活化处 理3-60〃 ；h.再进行水洗，然后电镀栅层2-60'，所需要的电流密度为l_15A/dm2 ；i.将镀栅层的轴瓦、轴套回收，进行水洗；j.再进行活化处理8-12"；k.再进行水洗，将电流密度调至0. 5-10A/dm2进行多元合金的第一层电镀，1.将电流密度调至l_15A/dm2进行多元合金的第二层电镀，电镀时间为2-60'；m.进行水洗，然后进行钝化；η.将电流密度调至l-10A/dm2进行多元合金的第三层电镀，电镀时间为2-60'；ο.进行水洗，然后烘干，烘干时间为2-60'；p.卸挂(将工件从挂具上取下)。
权利要求
一种多层多元电镀高强度轴瓦、轴套，包括钢背层和轴承合金层，所述的轴承合金层镀在钢背层的外表面，其特征在于在所述合金层的上面依次镀有栅层和多元合金层；
2.根据权利要求1所述的一种多层多元电镀高强度轴瓦、轴套，其特征在于所述的栅 层为一层；所述的多元合金层为数层；
3.根据权利要求1所述的一种多层多元电镀高强度轴瓦、轴套，其特征在于所述的的 栅层由镍层、镍锡层和铜层的混合溶液组成；所述三层的重量比为1 1 1;
4.根据权利要求1所述的一种多层多元电镀高强度轴瓦、轴套，其特征在于所述的 多元合金层由铜层、锡层、铅层、铟层、陶瓷层和铋层的溶液混合组成，其中各组分的重量份 数为，铜0 8% ；锡10 96% ；铅0 80% ；铟0 12% ；陶瓷0 10% ；铋0 20% ；
5.根据权利要求1所述的一种多层多元电镀高强度轴瓦、轴套，其特征在于所述栅层 的厚度为ο 0. 005mm ；
6.根据权利要求1所述的一种多层多元电镀高强度轴瓦、轴套，其特征在于所述的多 元合金的厚度为0 0. 02mm，数层多元合金层的总厚度为0. 01 0. 06mm。
7.—种加工权利要求1所述的多层多元电镀高强度轴瓦、轴套的方法，包括以下步骤a.在已成型加工好的轴瓦、轴套的轴承合金表面，进行去油(将轴瓦轴套的温度加热 至30-90°C，加热时间为5-60'进行电解去油)b.在30-90°C的温度条件下，进行用水进行清洗；c.上挂(将工件装夹在挂具上)；d.去油(将轴承表面温度加热至30-95°C，加热时间为2-60'，将电流强度调至 0. 5-5A/dm2’电解去油)e.进行水洗；f.酸洗2-60'，此步骤将电流强度调制0.5-10A/dm2 ；g.再进行水洗，而后进行活化处理3-60"；h.再进行水洗，然后电镀栅层2-60'，所需要的电流密度为l-15A/dm2;i.将镀栅层的轴瓦、轴套回收，进行水洗； j.再进行活化处理8-12〃 ；k.再进行水洗，将电流密度调至0. 5-10A/dm2进行多元合金的第一层电镀， 1.将电流密度调至l_15A/dm2进行多元合金的第二层电镀，电镀时间为2-60'； m.进行水洗，然后进行钝化；η.将电流密度调至l-10A/dm2进行多元合金的第三层电镀，电镀时间为2-60'； ο.进行水洗，然后烘干，烘干时间为2-60'； P.卸挂(将工件从挂具上取下)。
全文摘要
本发明涉及一种多层多元电镀高强度轴瓦、轴套及其加工方法，包括钢背层和轴承合金层，所述的轴承合金层镀在钢背层的外表面，其特征在于在所述合金层的上面依次镀有栅层和多元合金层；通过上挂、去油、钝化、活化处理和电镀等流程制备而得。本发明的优点通过此工艺加工的轴瓦轴套具有高疲劳强度、高耐磨性、瞬间无油抗咬合性好、耐腐蚀性好、为船用柴油机提供高可靠性的轴瓦、轴套。
文档编号F16C33/14GK101968079SQ201010251689
公开日2011年2月9日 申请日期2010年8月6日 优先权日2010年8月6日
发明者木俭朴 申请人:烟台大丰轴瓦有限责任公司