专利名称：一种空心轴杆凸轮轴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种既能直接驱动进、排气门，又具有受力强度高，结构简单的一 种空心轴杆凸轮轴，属凸轮轴制造领域。
背景技术：
CN201310579Y、名称“汽车空心轴杆凸轮轴”，该机构包括凸轮和轴杆连接，轴杆 与调整臂连接端外设渐开线花键，其特点是轴杆为空心结构，轴杆中心和凸轮旋转中心在 同一条直线上。其不足之处一是轴头的边为非弧形边，不仅造成轴头与其它部件的配合不 畅，而且轴头受力不均；二是轴杆采用空心结构与轴头焊接，其焊接强度低，受力时易发生 轴杆与轴头之间的分离。
实用新型内容设计目的避免背景技术中的不足之处，设计一种一种既能直接驱动进、排气门， 又具有受力强度高，结构简单的一种空心轴杆凸轮轴。设计方案为了实现上述设计目的。1、凸轮轴的凸头边为连续弧形边的设计，是本 实用新型的技术特征之一。这样做的目的在于轴头的边为弧形边，不仅可以确保轴头与其 它部件的良好配合，而且可以确保轴头受力均勻。2、弧形边上滚不滚花的设计，是本实用新 型的技术特征之二。这样做的目的在于该滚花边摩擦系数大，能够与其相配合的部件形成 可靠的配合。技术方案一种空心轴杆凸轮轴，它包括凸轮轴，所述凸轮轴凸头呈S形，S形凸头 边为连续的弧形边，凸头中心开有螺栓孔；所述轴杆为空心轴杆，空心轴一端内腔套有丝扣 且通过螺栓与凸头连接，轴杆另一端开有环形凹槽。本实用新型与背景技术相比，一是结构设计新颖、合理、强度高；二是凸头受力均 勻，使用寿命长。
图1是一种空心轴杆凸轮轴的结构示意图。图2是图1的左视结构示意图。
具体实施方式
实施例1 参照附图1和2。一种空心轴杆凸轮轴，它包括凸轮轴1，所述凸轮轴1 凸头2呈S形，S形凸头边为连续的弧形边，凸头2中心开有螺栓孔；所述轴杆为空心轴杆， 空心轴一端内腔套有丝扣且通过螺栓4与凸头2连接，轴杆另一端开有环形凹槽3。所述S形凸头对称分布，轴杆端部与S形凸头中心连接且将S形凸头对称分布在 轴杆两端。需要理解到的是上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字
3描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对本实用新 型的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型的保护 范围内。
权利要求1.一种空心轴杆凸轮轴，它包括凸轮轴(1)，其特征是所述凸轮轴(1)凸头(2)呈S 形，S形凸头边为连续的弧形边，凸头(2)中心开有螺栓孔；所述轴杆为空心轴杆，空心轴一 端内腔套有丝扣且通过螺栓(4)与凸头(2)连接，轴杆另一端开有环形凹槽(3)。
2.根据权利要求1所述的空心轴杆凸轮轴，其特征是所述S形凸头对称分布，轴杆端 部与S形凸头中心连接且将S形凸头对称分布在轴杆两端。
专利摘要本实用新型涉及一种既能直接驱动进、排气门，又具有受力强度高，结构简单的一种空心轴杆凸轮轴，它包括凸轮轴，所述凸轮轴凸头呈S形，S形凸头边为连续的弧形边，凸头中心开有螺栓孔；所述轴杆为空心轴杆，空心轴一端内腔套有丝扣且通过螺栓与凸头连接，轴杆另一端开有环形凹槽。优点一是结构设计新颖、合理、强度高；二是凸头受力均匀，使用寿命长。
文档编号F16H53/02GK201851626SQ20102059477
公开日2011年6月1日 申请日期2010年11月8日 优先权日2010年11月8日
发明者于巨生 申请人:杭州登峰离合器有限公司