专利名称：一种推力圆柱滚子轴承尼龙保持架的制作方法
技术领域：
本实用新型属于滚动轴承技术领域。具体涉及一种推力圆柱滚子轴承的尼龙保持
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背景技术：
保持架是平面滚动轴承的重要部件之一，其作用是在轴承工作中引导滚子正常运转，在任何时候均可保持滚子不从轴承中散落。目前的平面圆柱滚子轴承保持架有实体型和冲压型两大类。实体型中主要有铆合式、装配式、整体等三种形式。冲压式保持架需要精密复杂的模具，制造成本高，只适用于批量大及尺寸较小的保持架。一般的实体铆合式保持架由于工作中铆钉容易断裂而对设备构成隐患，装配式保持架在装配联络处同样有脱散之虞，这两种保持架在精度方面较低，而尼龙式保持架包括两个注塑成型或压铸成型的半尼龙保持器，在使用时需高频焊接，需要昂贵的设备和模具，形成整体尼龙保持架。
发明内容针对以上缺陷，本实用新型的目的是提供一种扣合式推力圆柱滚子轴承尼龙保持架，使其能够避免铆合式保持架装配时保持架联络处易脱散的隐患，同时在整体强度、刚性和几何精度润滑方面有显著提高。本实用新型的技术解决方案是一种推力圆柱滚子轴承尼龙保持架，包括两个可组成整体尼龙保持架的半尼龙保持器，每个半保持器由截面均为方形的外圆环、内圆环及连接在外圆环与内圆环之间的过梁组组成，其特征是所述的外圆环的内侧面及内圆环的外侧面与两相邻过梁的内侧面构成安装滚子的窗孔；外圆环、内圆环侧端面上间隔均勻设有可扣合的凸柱和通孔。本实用新型的技术解决方案中所述的过梁的内侧面上设有轴向圆柱形凹槽。本实用新型的技术解决方案中所述的凸柱带凸或凹点倒刺；通孔带凹或凸点倒刺；凸柱的凸或凹点倒刺与通孔的凹或凸点倒刺相配合。本实用新型所述的推力圆柱滚子轴承尼龙保持架的有益效果为窗孔的形状适合于注塑加工，还可用于钻、铣削和拉削完成；外圆环、内圆环的内外径不受工艺上的限制，可设计的较宽，可适用于轴向引导，机械强度充裕，也可加长滚子提高轴承性能；此种尼龙保持架结构强劲，能抵御轴向冲击，可靠性高；弧形窗孔具有将滚子锁定的作用，防止当挡圈卸去时滚子散落出来；保持架弧形窗孔两端面上可改善保持架引导面的润滑状况，降低工作温升，提高轴承寿命。本实用新型主要用于推力圆柱滚子轴承的尼龙保持架。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为图1的A— A剖视结构示意图。[0012]图3为图1的C一C剖视结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型实施例作进一步的描述本实用新型所述的半尼龙保持器如图1、图2、图3所示。半尼龙保持器由外圆环 1、内圆环2及连接在外圆环与内圆环之间的过梁3组组成，过梁3组包括若干均勻分布的过梁，外圆环1、内圆环2的截面均为方形。外圆环1的内侧面1-1及内圆环2的外侧面2-1 与两相邻过梁3的内侧面3-1构成安装滚子的圆弧窗孔，过梁3的内侧面3-1上设有轴向圆柱形凹槽4。外圆环1、内圆环2和过梁3交叉位置的侧端面上均勻交替开设若干可扣合的凸柱5和通孔6，凸柱5带凸或凹点倒刺，通孔6带凹或凸点倒刺，凸柱5的凸或凹点倒刺与通孔6的凹或凸点倒刺相配合。两个半尼龙保持器可扣合组成一个整体尼龙保持架。
权利要求1.一种推力圆柱滚子轴承尼龙保持架，包括两个可组成整体尼龙保持架的半尼龙保持器，每个半保持器由截面均为方形的外圆环(1)、内圆环(2)及连接在外圆环(1)与内圆环 (2)之间的过梁(3)组组成，其特征是所述的外圆环(1)的内侧面(1-1)及内圆环(2)的外侧面(2-1)与两相邻过梁(3)的内侧面(3-1)构成安装滚子的窗孔；外圆环(1)、内圆环 (2)侧端面上间隔均勻设有可扣合的凸柱(5)和通孔(6)。
2.如权利要求1所述的一种推力圆柱滚子轴承尼龙保持架，其特征是所述的过梁(3) 的内侧面(3-1)上设有轴向圆柱形凹槽(4)。
3.如权利要求1或2所述的一种推力圆柱滚子轴承尼龙保持架，其特征是所述的凸柱(5)带凸或凹点倒刺；通孔(6)带凹或凸点倒刺；凸柱(5)的凸或凹点倒刺与通孔(6)的凹或凸点倒刺相配合。
专利摘要本实用新型公开了一种推力圆柱滚子轴承尼龙保持架，属于滚动轴承技术领域。它主要是解决现有铆合式保持架存在铆钉容易断裂，冲压式保持架和尼龙式保持架制造成本高的问题。它主要特征是包括两个可组成整体尼龙保持架的半尼龙保持器，每个半保持器由截面均为方形的外圆环、内圆环及连接在外圆环与内圆环之间的过梁组组成；外圆环的内侧面及内圆环的外侧面与两相邻过梁的内侧面构成安装滚子的窗孔；外圆环、内圆环侧端面上间隔均匀设有可扣合的凸柱和通孔。本实用新型具有结构强劲，能抵御轴向冲击，可靠性高，改善润滑状况，降低工作温升，提高轴承寿命的特点，主要用于推力圆柱滚子轴承的尼龙保持架。
文档编号F16C33/56GK202158085SQ20112023597
公开日2012年3月7日 申请日期2011年7月6日 优先权日2011年7月6日
发明者安艳芹, 曾志鹏, 李春晖, 杨中良, 游利军, 王恩来, 赵志强 申请人:襄阳汽车轴承股份有限公司