专利名称：一种回转支承结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种回转支承结构，特别的是一种回转支承采用的密封结构。
背景技术：
现有的回转支承结构包括一轴承外圈，一轴承内圈及滚动体。轴承外圈环设于轴承内圈之外，并与轴承内圈之间有一间隙，滚动体通过保持架设置在轴承内圈与轴承外圈之间的间隙中。轴承内圈与轴承外圈通常可以相对同样的旋转轴转动，轴承内外圈之间也可以进行相对转动。现有技术中在滚动体保持架与内外圈之间通常采用油脂润滑，以实现轴承内外圈的良好的相对转动。为实现对润滑油脂的密封，现有技术中采用一对密封环结构，其中一密封环的一边固设于轴承外圈的一个表面边缘，该密封环的另一端抵接于轴承内圈上。于此·相对应，第二密封环的一端固设于轴承内圈的一个表面边缘，其另一端抵接于轴承外圈上。虽然现有技术中的密封环能实现一定的密封效果，然而在某些情况下，这样的密封结构不能避免润滑油脂的泄漏，导致密封性部分甚至全部丧失。例如，当外圈被固定，内圈相对于外圈高速旋转中，润滑油脂也随着内圈的转动而高速转动，从而产生很大的离心力，在密封环抵接轴承内、外圈处，很容易产生油脂泄漏，从而不仅降低了油脂的密封性，影响回转支承的转动效果，而且还造成了对周围环境的污染。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是现有回转支承的密封结构在高速运转时存在密封效果差的技术问题。为解决上述技术问题，本实用新型的一种回转支承结构包括包括一轴承内圈，一轴承外圈，多个滚动体以及一保持架，其中该轴承内圈外面环绕设置该轴承外圈，在轴承内圈与轴承外圈之间径向设有一间隙，在该间隙中设置有多个滚动体，用以实现轴承内圈与轴承外圈之间的相对转动，滚动体通过保持架进行分隔，该回转支承结构还进一步设置一对具有一固定端的密封元件，该密封元件在轴向相对设置，并且分别延伸跨设过轴承内圈与轴承外圈之间的间隙，密封元件与的固定端均设置在非转动或者相对转速较慢的轴承内或外圈上。所述的回转支承结构，其中非转动或者相对转速较慢的轴承圈为轴承外圈，密封元件的固定端设置在外圈上，密封元件的第二端延伸跨设过轴承内圈与轴承外圈之间的间隙，紧密抵靠在轴承内圈的相应表面上。所述的回转支承结构，其中该轴承外圈的上边缘表面和下边缘表面分别设置有有倾斜的具有一定深度的槽，密封元件的第一边缘固定紧密设置于槽中，密封元件的第二边缘延伸跨设过轴承内圈与轴承外圈之间的间隙，紧密抵靠在轴承内圈外滚道面的相应表面上。所述的回转支承结构，其中该轴承外圈的内滚到面的上下两端上分别设置有有倾斜的具有一定深度的槽，密封元件的第一边缘固定紧密设置于槽中，密封元件的第二边缘延伸跨设过轴承内圈与轴承外圈之间的间隙，紧密抵靠在轴承内圈外滚道面的相应表面上。所述的回转支承结构，其中非转动轴承圈为轴承内圈，密封元件的固定端均设置在内圈上，密封元件的第二端延伸跨设过轴承内圈与轴承外圈之间的间隙，紧密抵靠在轴承外圈的相应表面上。所述的回转支承结构，其中，保持架为具有马蹄形开口，该开口将滚动体容纳设置在保持架孔中。所述的回转支承结构，其中密封元件为近似L形结构，并且采用橡胶材料制成。本实用新型的回转支承结构，由于密封元件的固定端均设置在非转动的轴承内或 外圈上。当轴承内圈或者外圈高速转动时，润滑油脂没有产生明显的相对转动，因此没有形成转动离心力，不容易造成润滑油脂泄漏。
在此要求保护和/或描述的发明创造将进一步结合示范性实施例进行阐述。这些示范性实施例将参照附图具体阐述。这些实施例将不构成对本实用新型的限制，其中在多个附图中有相近的标号代表相似的结构，附图不一定按照实际比例绘制，其中图I是本实用新型第一实施方式回转支承结构示意图。图2是本实用新型第二实施方式回转支承结构示意图。图3是本实用新型第三实施方式回转支承结构示意图。图4是本实用新型保持架示意图。
具体实施方式
以下结合附图详细介绍本实用新型的具体实施方式
。图I为本实用新型的回转支承结构I的第一种实施方式示意图，该回转支承结构I包括一轴承内圈2，一轴承外圈3以及滚动体4。该轴承内圈2外面环绕设置有轴承外圈3，在轴承内圈2与轴承外圈3之间设有一径向间隙D，在该间隙D中设置有多个滚动体4，在本图I中仅仅示意出其中一个滚动体4。当回转支承结构I处于运行状态时，该轴承内圈2相对于该轴承外圈3进行转动。其中，在该轴承外圈3的上边缘表面和下边缘表面分别设置有有槽7. I与7. 2，该槽7. I与
7.2可以倾斜设置于轴承外圈3的上边缘表面和下边缘表面，其分别具有一定深度。此外，该槽7. I与7. 2还可以设置在轴承外圈3的内滚到面的上下两端(进一步参考图2)，其分别具有一定深度。为了将滚动体4密封设置在间隙D中，本实用新型回转支承结构I进一步设置有一对密封元件8. I与8. 2。该密封元件8. I与8. 2可以为近似L形结构，其中密封元件8. I与8. 2的第一边缘9. I固定紧密设置于槽7. I与7. 2中。密封元件8. I与8. 2的第二边缘
9.2延伸跨设过轴承内圈2与轴承外圈3之间的间隙，紧密抵靠在轴承内圈2外滚道面的相应表面上。本实施方式中，为增加固定效果，该密封元件8. I与8. 2为橡胶材料制成，并且可以用粘合剂将第一边缘9. I粘结固定在槽7. I与7. 2中。此外，由于该槽7. I与7. 2可以倾斜设置，其一方面可以节约密封元件8. I与8. 2的安装空间，另一方面可以更加有效的对进行固定密封元件8. I与8. 2的第一边缘9. I。此外，本实施方式中的滚动体4可以通过一环状保持架10进行分隔，图4将对该环状保持架10的结构进行进一步描述。当本实施方式中回转支承结构I运行时，轴承内圈2转动，在间隙D中的润滑油脂(图中没有显示出)没有产生相对于轴承外圈3与密封元件8. I与8. 2的明显转动，因此没有形成转动离心力。由于密封元件8. I与8. 2的第一边缘9. I固定紧密设置于槽7. I与
7.2中，该密封元件8. I与8. 2的第二边缘9. 2紧密抵靠在轴承内圈2的外滚道面相应表面上，从而形成有效的密封空间，润滑油脂被密封在此密封空间中，避免造成油脂泄漏。本实施方式还可以适用于当轴承外圈3相对于轴承内圈2相对转速较慢的情况下对润滑油脂的有效密封。如图2所示，是本实用新型所揭示的另一实施方式，其中回转支承结构I与第一实施方式相似。本实施方式中，槽7. I与7. 2并非设置在该轴承外圈3的上和下边缘表面上，而是设置在该轴承外圈3的内滚到面11的上下两端上。因此，近似L形密封元件8. I与
8.2的第一边缘9. I固定紧密设置于该轴承外圈3内滚到面11的槽7. I与7. 2中。密封元件8. I与8. 2的第二边缘9. 2延伸跨设过轴承内圈2与轴承外圈3之间的间隙，紧密抵靠在轴承内圈2外滚道面的对应表面上。如图3所示，是本实用新型所揭示的再一实施方式，其中形密封元件8. I与8. 2为平面结构，其一端通过螺丝11固定在轴承外圈3的上边缘表面和下边缘表面上。此外，轴承内圈2与外圈相邻的侧面上设置有突起部分，形密封元件8. I与8. 2的另一端抵靠在该突起的上下相应表面上，形成紧密密封。如图4所示,保持架10为具有马蹄形开口 14的结构。滚动体4被装设在轴承内圈2与轴承外圈3之间的间隙D之间时，采用此保持架10的结构，当开口 14接触滚动体4时，可以将滚动体4容纳设置在保持架的孔12中。在保持架被安装在间隙D后，油脂将被注入在密封元件8. I与8. 2密封的空间中。
权利要求1.一种回转支承结构1，包括一轴承内圈2，一轴承外圈3，多个滚动体4以及一保持架10，其中该轴承内圈2外面环绕设置该轴承外圈3，在轴承内圈2与轴承外圈3之间径向设有一间隙，在该间隙中设置有多个滚动体4，用以实现轴承内圈2与轴承外圈3之间的相对转动，滚动体4通过保持架10进行分隔，该回转支承结构I还进一步设置一对具有一固定端9. I的密封元件8. I与8. 2，该密封元件8. I与8. 2在轴向相对设置，并且分别延伸跨设过轴承内圈2与轴承外圈3之间的间隙，其特征在于密封元件8. I与8. 2的固定端9. I均设置在非转动或者相对转速较慢的轴承内或外圈上。
2.如权利要求I所述的回转支承结构1，其特征在于，非转动或者相对转速较慢的轴承圈为轴承外圈3，密封元件8. I与8. 2的固定端9. I均设置在外圈3上，密封元件8. I与8. 2的第二端9. 2延伸跨设过轴承内圈2与轴承外圈3之间的间隙，紧密抵靠在轴承内圈2的相应表面上。
3.如权利要求2所述的回转支承结构1，其特征在于，该轴承外圈3的上边缘表面和下边缘表面分别设置有有倾斜的具有一定深度的槽7. I与7. 2，密封元件8. I与8. 2的第一边缘9. I固定紧密设置于槽7. I与7. 2中，密封元件8. I与8. 2的第二边缘9. 2延伸跨设过轴承内圈2与轴承外圈3之间的间隙，紧密抵靠在轴承内圈2外滚道面的相应表面上。
4.如权利要求2所述的回转支承结构1，其特征在于，该轴承外圈3的内滚到面11的上下两端上分别设置有有倾斜的具有一定深度的槽7. I与7. 2，密封元件8. I与8. 2的第一边缘9. I固定紧密设置于槽7. I与7. 2中，密封元件8. I与8. 2的第二边缘9. 2延伸跨设过轴承内圈2与轴承外圈3之间的间隙，紧密抵靠在轴承内圈2外滚道面的相应表面上。
5.如权利要求I所述的回转支承结构1，其特征在于，非转动轴承圈为轴承内圈2，密封元件8. I与8. 2的固定端9. I均设置在内圈2上，密封元件8. I与8. 2的第二端9. 2延伸跨设过轴承内圈2与轴承外圈3之间的间隙，紧密抵靠在轴承外圈3的相应表面上。
6.如权利要求1、2或3所述的回转支承结构1，其特征在于，保持架10为具有马蹄形开口 14，该开口 14将滚动体4容纳设置在保持架孔12中。
7.如权利要求4所述的回转支承结构1，其特征在于，密封元件为近似L形结构，并且采用橡胶材料制成。
专利摘要本实用新型的一种回转支承结构包括一轴承内圈，一轴承外圈，多个滚动体以及一保持架，其中该轴承内圈外面环绕设置该轴承外圈，在轴承内圈与轴承外圈之间径向设有一间隙，在该间隙中设置有多个滚动体，用以实现轴承内圈与轴承外圈之间的相对转动，滚动体通过保持架进行分隔，该回转支承结构还进一步设置一对具有固定端的密封元件，该密封元件在轴向相对设置，并且分别延伸跨设过轴承内圈与轴承外圈之间的间隙，密封元件的固定端均设置在非转动的轴承内圈或外圈上。由于密封元件的固定端均设置在非转动的轴承内或外圈上，当轴承内圈或者外圈高速转动时，润滑油脂没有产生明显的相对转动，因此没有形成转动离心力，不容易造成润滑油脂泄漏。
文档编号F16C33/78GK202690766SQ201220174908
公开日2013年1月23日 申请日期2012年4月23日 优先权日2012年4月23日
发明者周国, 柴仲冬 申请人:谢夫勒科技股份两合公司