一种新型回转支承的制作方法
【专利摘要】一种新型回转支承，涉及工程机械【技术领域】，包括内圈、外圈和内圈与外圈之间的钢球，其特征在于：所述外圈内设有一个卡扣，所述内圈套在卡扣上，内圈通过卡扣连接外圈，所述钢球设在内圈与外圈之间的缝隙内，所述内圈上设有内通孔，所述外圈上设有外通孔，所述内圈和外圈的隙度为0.5mm。本实用新型结构合理、使用方便、使用效果好。
【专利说明】一种新型回转支承
【技术领域】:
[0001]本实用新型涉及工程机械【技术领域】，具体涉及一种新型回转支承。
【背景技术】:
[0002]回转支承是一种能够同时承受较大的轴向载荷、径向载荷以及倾覆力矩的大型轴承，它广泛应用于船舶设备、工程机械、冶金机械、医疗机械、工业机器人、风电行业等领域。它由内圈、外圈、钢球、保持架、密封圈组成，内外圈滚道各自由两条不同心的圆弧连接而成，滚道内拥有油槽；密封圈装在内、外圈的密封槽内，防止回转支承内的润滑油脂泄漏。但是在回转支承工作过程中，经常会出现由于密封圈密封不严，造成支承承载力不足，导致设备晃动、飞哪里等现象，影响回转支承的使用性能及寿命、危害工作人员人身安全。
实用新型内容:
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷提供一种结构合理、使用方便、使用效果好的一种新型回转支承。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
[0005]一种新型回转支承，包括内圈、外圈和内圈与外圈之间的钢球，其特征在于:所述外圈内设有一个卡扣，所述内圈套在卡扣上，内圈通过卡扣连接外圈，所述钢球设在内圈与外圈之间的缝隙内，所述内圈上设有内通孔，所述外圈上设有外通孔；
[0006]所述外圈的外通孔的数量是内圈的内通孔的数量的2/3 ；
[0007]所述内圈和外圈的隙度为0.5mm ;
[0008]所述外圈外设有齿，齿的长度是外圈厚度的3/4。
[0009]本实用新型的有益效果为:内全与外圈的间隙非常的小，这样就能保证内圈与外圈的紧密度，而且齿的高度是外圈厚度的3/4，而一般像挖掘机在挖掘的过程中载荷都是在回转支承上的，这样的缝隙以及齿能够放置驾驶舱上下滑动。本实用新型结构合理、使用方便、使用效果好。
【专利附图】
【附图说明】:
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】:
[0011]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0012]如图1所示，一种新型回转支承，包括内圈1、外圈2和内圈I与外圈2之间的钢球7，外圈2内设有一个卡扣3，内圈I套在卡扣3上，内圈I通过卡扣3连接外圈2，钢球7设在内圈I与外圈2之间的缝隙内，内圈I上设有内通孔4，外圈2上设有外通孔5，外圈2的外通孔5的数量是内圈I的内通孔4的数量的2/3，内圈I和外圈2的隙度为0.5mm，外圈2外设有齿6，齿6的长度是外圈2厚度的3/4。
[0013]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种新型回转支承，包括内圈、外圈和内圈与外圈之间的钢球，其特征在于:所述外圈内设有一个卡扣，所述内圈套在卡扣上，内圈通过卡扣连接外圈，所述钢球设在内圈与外圈之间的缝隙内，所述内圈上设有内通孔，所述外圈上设有外通孔。
2.根据权利要求1所述的一种新型回转支承，其特征在于:所述外圈的外通孔的数量是内圈的内通孔的数量的2/3。
3.根据权利要求1所述的一种新型回转支承，其特征在于:所述内圈和外圈的隙度为0.5mmο
4.根据权利要求1所述的一种新型回转支承，其特征在于:所述外圈外设有齿，齿的长度是外圈厚度的3/4。
【文档编号】F16C33/58GK203395000SQ201320403701
【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年7月8日 优先权日:2013年7月8日
【发明者】虞洪流, 虞洪波, 何平, 周仁林 申请人:马鞍山华东回转支承有限公司