专利名称：游梁式抽油机刹车辅助装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及油田抽油机刹车安全保护装置，具体而言是一种游梁式抽油机刹车辅助装置。
背景技术：
游梁式抽油机是油田野外常用的机械采油设备，抽油机刹车系统的锁紧牙块与锁齿长期磨损或腐蚀老化，长时间地风吹、雨淋，刹车片长期磨损，使刹车失效，造成抽油机各种操作无法正常进行。一旦刹车失灵，抽油机突然转动，容易给操作人员造成人身体伤害。
发明内容本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，设计一种游梁式抽油机刹车辅助装置。本实用新型是由下述技术方案实现的:本实用新型包括:辅助刹把、支座、横向拉杆、摇臂、纵向拉杆、方波轮、螺栓、卡爪、轴。其游梁式抽油机刹车辅助装置的辅助刹把下端与支座铰接，辅助刹把的下部依次与横向拉杆、摇臂、纵向拉杆、卡爪铰接。卡爪中左部设有通孔，通过轴固定在减速箱上，卡爪与方波轮配合。方波轮由螺栓固定在刹车轮上。支座、摇臂均固定在游梁式抽油机的底座上。本实用新型的有益效果是:结构新颖，操作安全，解决了职工在进行停机作业时刹车失灵的问题，防止发生操作人员伤害事故，保证油田安全生产。
图1-本实用新型现场应用结构示意图。图中，1.辅助刹把，2.支座，3.横向拉杆，4.摇臂，5.纵向拉杆，6.方波轮，7.螺栓，8.卡爪，9.轴，10.刹车轮，11.刹车装置。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施做进一步阐述:游梁式抽油机刹车辅助装置由辅助刹把1、支座2、横向拉杆3、摇臂4、纵向拉杆5、方波轮6、螺栓7、卡爪8、轴9组成。其游梁式抽油机刹车辅助装置的辅助刹把I下端与支座2铰接，辅助刹把I的下部依次与横向拉杆3、摇臂4、纵向拉杆5、卡爪8铰接。卡爪8中左部设有通孔，通过轴9固定在减速器上，卡爪8与方波轮6配合。方波轮6由螺栓7固定在刹车轮10上。支座2、摇臂4均固定在游梁式抽油机的底座上。操作步骤首先，停机将抽油机停在需要的位置后，将抽油机刹车拉紧，拉闸断电。其次，把游梁式抽油机刹车辅助装置的辅助刹把I拉紧，使卡爪8卡住方波轮6，实现抽油机刹车的辅助锁紧功能。[0014]第三，抽油机进行维修或调整作业完毕后，将游梁式抽油机刹车辅助装置的刹把I松开，当卡爪8与方波轮6完全分离后，再松开抽油机的刹车把，合闸送电，即可启动抽油机。
权利要求1.一种游梁式抽油机刹车辅助装置，包括:辅助刹把(I)、支座(2)、横向拉杆(3)、摇臂(4)、纵向拉杆(5)、方波轮(6)、螺栓(7)、卡爪(8)、轴(9);其特征是:所述的游梁式抽油机刹车辅助装置的辅助刹把(I)下端与支座(2)铰接，辅助刹把(I)的下部依次与横向拉杆(3)、摇臂(4)、纵向拉杆(5)、卡爪(8)铰接；卡爪(8)中左部设有通孔,通过轴(9)固定在减速器上，卡爪(8)与方波轮(6)配合；方波轮(6)由螺栓(7)固定在刹车轮(10)上；支座(2)、摇臂(4)均固定在游梁式抽油机的底座上。
专利摘要一种游梁式抽油机刹车辅助装置，包括辅助刹把(1)、支座(2)、横向拉杆(3)、摇臂(4)、纵向拉杆(5)、方波轮(6)、螺栓(7)、卡爪(8)、轴(9)。其游梁式抽油机刹车辅助装置的辅助刹把(1)下端与支座(2)铰接，辅助刹把(1)的下部依次与横向拉杆(3)、摇臂(4)、纵向拉杆(5)、卡爪(8)铰接。卡爪(8)中左部设有通孔，通过轴(9)固定在减速器上，卡爪(8)与方波轮(6)配合。方波轮(6)由螺栓(7)固定在刹车轮(10)上，支座、摇臂(4)均固定在游梁式抽油机的底座上。本实用新型结构新颖，操作安全，解决了职工在进行停机作业时刹车失灵的问题，防止发生操作人员伤害事故，保证油田安全生产。
文档编号F16D127/06GK203067625SQ201320082258
公开日2013年7月17日 申请日期2013年2月23日 优先权日2013年2月23日
发明者王伟, 郑保学, 林功, 谭刚, 王海峰, 任志臣, 宋维刚, 陈洪伟 申请人:中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司孤岛采油厂