一种手动变速器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种手动变速器，包括：输出轴和前轴承、后轴承、一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮、四档从动齿轮和五档从动齿轮，所述一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮、四档从动齿轮和五档从动齿轮依次设置在所述输出轴上；所述前轴承靠近一档从动齿轮设置，所述一档从动齿轮和二档从动齿轮之间通过同步环合件和同步器总成连接在一起，所述后轴承上设有卡环。本实用新型变速器的前轴承靠近输出轴前端齿轮安装，则支承位置改变，支承距离缩短，提高输出轴支承刚度，有利于提高输出轴齿轮组寿命。
【专利说明】一种手动变速器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及变速器领域，特别是涉及一种手动变速器。
【背景技术】
[0002]目前，手动变速器的输出轴前轴承一般布置在输出轴最前端。
[0003]现有的手动变速器输出轴布置方案以下缺点:
[0004]1、布置不够灵活；
[0005]这种方案需要将轴承压装在壳体上，然后将输出轴分总成与其装配，过程复杂，不容易定位控制；
[0006]2、输出轴总体支承刚度较低；
[0007]轴承在输出轴最前端，支承距离即为输出轴整体长度，支承距离长，支承刚度低。实用新型内容
[0008]本实用新型要解决的技术问题是，手动变速器输出轴布置使得输出轴总体支承刚度较低。
[0009]本实用新型提供了一种手动变速器，包括:输出轴和前轴承、后轴承、一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮、四档从动齿轮和五档从动齿轮，所述一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮、四档从动齿轮和五档从动齿轮依次设置在所述输出轴上；所述前轴承靠近一档从动齿轮设置，所述一档从动齿轮和二档从动齿轮之间通过同步环合件和同步器总成连接在一起，所述后轴承上设有卡环。
[0010]优选地，所述前轴承固定在驱动轴的端部，并且距离一档从动齿轮2-5cm。
[0011]优选地，还包括设置在输出轴上的隔套和衬套。
[0012]优选地，还包括设置在输出轴后端的锁紧螺母，所述锁紧螺母用于紧固输出轴上零件。
[0013]优选地，所述锁紧螺母外部设有橡胶垫。
[0014]本实用新型取得的有益技术成果是:
[0015]1)改变输出轴前轴承安装位置，在装配的时候，将轴承先装入输出轴，再将输出轴总成同时装入变速箱壳体，容易定位，提高输出轴装配灵活性；
[0016]2)轴承装在输出轴前端齿轮右侧，则支承位置改变，支承距离缩短，提高输出轴支承刚度，有利于提高输出轴齿轮组寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1表示本实用新型一种实施例的结构示意图。
[0018]图中:1前轴承，2 —档从动齿轮，3 二档从动齿轮，4三档从动齿轮，5隔套，6输出轴，7锁紧螺母，8五档从动齿轮，9卡环，10后轴承，11四档从动齿轮，12衬套，13同步环合件，14同步器总成。【具体实施方式】
[0019]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0020]如图1所示，为本实用新型一种实施例的结构示意图，该手动变速器包括输出轴6和前轴承1、一档从动齿轮2、二档从动齿轮3、三档从动齿轮4、四档从动齿轮11和五档从动齿轮8，所述一档从动齿轮2、二档从动齿轮3、三档从动齿轮4、四档从动齿轮11和五档从动齿轮8依次设置在所述输出轴上；所述前轴承1靠近一档从动齿轮2设置。
[0021]本实用新型变速器的前轴承靠近输出轴前端齿轮安装，则支承位置改变，支承距离缩短，提高输出轴支承刚度，有利于提高输出轴齿轮组寿命。
[0022]本实用新型的前轴承固定在驱动轴的端部，并且距离一档从动齿轮2-5cm。优选地为3-4cm。由于前轴承靠近一档从动齿轮安装，使得支承距离缩短，提高了输出齿轮组的寿命。
[0023]本实用新型的一档从动齿轮2和二档从动齿轮3之间通过同步环合件13和同步器总成14连接在一起，使得一档从动齿轮和二档从动齿轮一起工作。同步环合件13可以为各种环状连接件。同步器总成14为用于实现同步工作的连接器。
[0024]本实用新型的变速器还包括设置在输出轴上的隔套5和衬套12以及设置在输出轴上的后轴承10，所述后轴承10上设有卡环9。所述卡环上设有卡口。
[0025]本实用新型的变速器还包括设置在输出轴后端的锁紧螺母7，所述锁紧螺母用于紧固输出轴上各零件。优选地，所述锁紧螺母上设有橡胶垫，在安装时，使得紧固力更大。
[0026]本实用新型通过改变输出轴前轴承安装位置，来改善输出轴总体布置方案。本实用新型手动变速器输出轴布置方案，提高了输出轴装配灵活性，提高了输出轴总体支承刚度。本实用新型手动变速器输出轴布置方案具有布置灵活、装配简单等优点。
[0027]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种手动变速器，其特征在于，包括:输出轴和前轴承、后轴承、一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮、四档从动齿轮和五档从动齿轮，所述一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮、四档从动齿轮和五档从动齿轮依次设置在所述输出轴上；所述前轴承靠近一档从动齿轮设置，所述一档从动齿轮和二档从动齿轮之间通过同步环合件和同步器总成连接在一起，所述后轴承上设有卡环。
2.根据权利要求1所述的手动变速器，其特征在于，所述前轴承固定在驱动轴的端部，并且距离一档从动齿轮2-5cm。
3.根据权利要求1所述的手动变速器，其特征在于，还包括设置在输出轴上的隔套和衬套。
4.根据权利要求1所述的手动变速器，其特征在于，还包括设置在输出轴后端的锁紧螺母，所述锁紧螺母用于紧固输出轴上零件。
5.根据权利要求4所述的手动变速器，其特征在于，所述锁紧螺母外部设有橡胶垫。
【文档编号】F16H57/021GK203532636SQ201320659956
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年10月24日 优先权日:2013年10月24日
【发明者】富辉, 陈衍娟, 冯希, 涂浩宇, 唐来明, 马童立, 姜强 申请人:北京汽车动力总成有限公司