发动机自动离合机构的制作方法
【专利摘要】一种发动机自动离合机构，包括有发动机主轴，所述发动机主轴一端固定有底盘，所述发动机主轴上还活动套设有与减速器联动的外罩，所述外罩与底盘围成的腔室内设有若干蹄块和销柱，所述销柱垂直固定在底盘上，蹄块活动安装在销柱上，每个销柱上安装一个蹄块，所述与销柱连接的蹄块根部与相邻蹄块的头部之间连接有拉簧，所述蹄块头部与外罩配合。本实用新型蹄块活动安装在销柱上，当发动机主轴高速旋转时，由于离心力作用将蹄块甩开，通过摩擦力带动外罩转动，进而带动减速器转动，当发动机主轴旋转产生的离心力小于拉簧拉力，则整车处于怠速状态，销柱不易断裂，使用安全性强，使用寿命长；结构简单、制造成本低、使用效果好。
【专利说明】
发动机自动离合机构
【技术领域】
:
[0001]本实用新型涉及一种发动机自动离合机构，发动机应用于沙滩车、越野摩托车、休闲车等领域。
技术背景:
[0002]现有发动机离合装置采用蹄块和销柱一体结构，销柱半径方向分布，在转动的时候销柱容易断裂，安全性差、使用寿命短。
【发明内容】
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[0003]本实用新型针对现有技术存在的缺陷，提供一种发动机自动离合机构，蹄块与销柱活动连接，安全性好，使用寿命长。
[0004]本实用新型采取如下技术方案:
[0005]一种发动机自动离合机构，包括有发动机主轴，所述发动机主轴一端固定有底盘，所述发动机主轴上还活动套设有与减速器联动的外罩，所述外罩与底盘围成的腔室内设有若干蹄块和销柱，所述销柱垂直固定在底盘上，蹄块活动安装在销柱上，每个销柱上安装一个蹄块，所述与销柱连接的蹄块根部与相邻蹄块的头部之间连接有拉簧，所述蹄块头部与外罩配合。
[0006]所述销柱为3个，均匀布置。
[0007]本实用新型具有如下有益效果:蹄块活动安装在销柱上，当发动机主轴高速旋转时，由于离心力作用将蹄块甩开，通过摩擦力带动外罩转动，进而带动减速器转动，当发动机主轴旋转产生的离心力小于拉簧拉力，则整车处于怠速状态，销柱不易断裂，使用安全性强，使用寿命长；结构简单、制造成本低、使用效果好。
【专利附图】
【附图说明】
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[0008]图1是本实用新型结构示意图；
[0009]图2是图1的A-A剖视图。
【具体实施方式】
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[0010]以下通过实施例结合附图对本实用新型的结构特征作进一步的描述。
[0011]参照附图1、2，一种发动机自动离合机构，包括有发动机主轴5，所述发动机主轴一端固定有底盘6，所述发动机主轴上还活动套设有与减速器联动的外罩2，所述外罩与底盘围成的腔室内设有若干蹄块I和销柱4，所述销柱垂直固定在底盘上，蹄块活动安装在销柱上，每个销柱上安装一个蹄块，所述与销柱连接的蹄块根部与相邻蹄块的头部之间连接有拉簧3，所述蹄块头部与外罩配合。所述销柱为3个，均匀布置。
【权利要求】
1.一种发动机自动离合机构，包括有发动机主轴，其特征在于:所述发动机主轴一端固定有底盘，所述发动机主轴上还活动套设有与减速器联动的外罩，所述外罩与底盘围成的腔室内设有若干蹄块和销柱，所述销柱垂直固定在底盘上，蹄块活动安装在销柱上，每个销柱上安装一个蹄块，所述与销柱连接的蹄块根部与相邻蹄块的头部之间连接有拉簧，所述蹄块头部与外罩配合。
2.根据权利要求1所述的发动机自动离合机构，其特征在于:所述销柱为3个，均匀布置。
【文档编号】F16D43/04GK203962781SQ201420228538
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年5月5日 优先权日:2014年5月5日
【发明者】刘小川 申请人:浙江金利马工贸有限公司