同步带结构的周转轮系调速装置的制作方法

文档序号:13152021阅读:来源:国知局
同步带结构的周转轮系调速装置的制作方法

技术特征:
1.同步带结构的周转轮系调速装置,其特征在于:由机架(14)、固定轴(13)、中空回转轴(11)、同步带轮(1)、回转轴(8)及同步带(9)构成,其固定轴(13)固接在机架(14)上,固定轴(13)左端通过轴承同轴线铰接中空回转轴(11a),第一同步带轮(1a)和第六同步带轮(1f)固接在第一中空回转轴(11a)上,固定轴(13)右端通过轴承同轴线与第二中空回转轴(11b)铰接,第三同步带轮(1c)和第七同步带轮(1g)固接在第二中空回转轴(11b)上,固定轴(13)中部,用轴承同轴线铰接第五同步带轮(1e)设置在固定轴(13)上,第五同步带轮(1e)的上下对称处均水平设置一回转轴(8),两回转轴(8)左端与第二同步带轮(1b)相连,两回转轴(8)右端与第四同步带轮(1d)相连,其中第一同步带轮(1a)和上下两个第二同步带轮(2)之间通过第一同步带(9a)挠性连接,固定轴(13)右端设置的第三同步带轮(1c)与上下两个第四同步带轮(1d)之间通过第二同步带(9b)挠性连接。2.根据权利要求1所述的同步带结构的周转轮系调速装置,其特征在于:固定轴(13)左右端分别用轴承同轴线铰接第一中空回转轴(11a)和第二中空回转轴(11b),其中第一同步带轮(1a)和第六第一同步带轮(1f)固接在第一中空回转轴(11a)上,第三同步带轮(1c)和第七同步带轮(1g)固接在第二中空回转轴(11b)上。3.根据权利要求1所述的同步带结构的周转轮系调速装置,其特征在于:固定轴(13)中心处用轴承同轴线铰接第五同步带轮(1f)。
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