1.一种曲轴正时皮带轮和曲轴连接结构，其特征在于，包括：
曲轴(1)，其具有安装端；以及
皮带轮本体(2)，在其中心处设置有安装孔，所述安装孔用于与所述曲轴(1)的所述安装端连接，且所述安装孔与所述安装端之间能够限定多个不同的圆周相对位置，以使所述曲轴(1)的所述安装端与所述皮带轮本体(2)之间具有多个不同的相对安装角度。
2.如权利要求1所述的曲轴正时皮带轮和曲轴连接结构，其特征在于，所述安装孔包括中心圆孔(24)，和设置在所述中心圆孔(24)外周且与所述中心圆孔(24)连通的多个限位孔(21)，其中，所述多个限位孔(21)在圆周上相互间隔开。
3.如权利要求2所述的曲轴正时皮带轮和曲轴连接结构，其特征在于，所述限位孔(21)的数量为至少两个，且在圆周上均匀布置。
4.如权利要求2或3所述的曲轴正时皮带轮和曲轴连接结构，其特征在于，所述曲轴正时皮带轮和曲轴连接结构进一步包括定位块(5)，所述定位块(5)用于限定所述曲轴(1)的所述安装端与所述皮带轮本体(2)之间的相对安装角度。
5.如权利要求4所述的曲轴正时皮带轮和曲轴连接结构，其特征在于，所述定位块(5)包括相互连接的第一配合部(51)与第二配合部(52)，所述第一配合部(51)适于插入至任一所述限位孔(21)中，以限定所述定位块(5)相对于所述皮带轮本体(2)的相对圆周角度位置；所述第二配合部(52)用于与所述曲轴(1)的所述安装端配合，以限定所述曲轴(1)的所述安装端相对于所述定位块(5)的相对圆周角度位置。
6.如权利要求5所述的曲轴正时皮带轮和曲轴连接结构，其特征在于，所述第二配合部(52)为弓形块，所述弓形块的整圆柱的直径等于所述曲轴(1)的安装端的直径。
7.如权利要求6所述的曲轴正时皮带轮和曲轴连接结构，其特征在于，所述第一配合部(51)为从所述弓形块的圆弧部的中部处突出的U形块，其中，所述弓形块的平直部与在所述曲轴(1)的安装端的外周上设置的平台(11)配合。
8.如权利要求6所述的曲轴正时皮带轮和曲轴连接结构，其特征在于，所述定位块的数量为两个，且在所述曲轴的安装端的外周上设置有相隔180度的两个平台。
9.如权利要求7或8所述的曲轴正时皮带轮和曲轴连接结构，其特征在于，所述安装孔包括中心圆孔(24)，和设置在所述中心圆孔(24)外周且与所述中心圆孔(24)连通的八个限位孔(21)，其中，所述八个限位孔(21)在圆周上均匀布置。
10.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的曲轴正时皮带轮和曲轴连接结构。