技术总结
本实用新型涉及一种可靠性较高的汽车自动变速器换挡机构，包括换挡电机（1）、换挡蜗杆（3）、选换挡轴（11）、互锁件（9）、换挡扇形齿轮（6）、换挡止动螺栓（10）、换挡摇臂（7），以及换挡角度传感器（5）、换挡导向轴（16）、换挡小齿轮（14）和换挡涡轮（12），其特征在于：所述换挡导向轴（16）、换挡小齿轮（14）和换挡涡轮（12）为整体结构，且换挡小齿轮（14）和换挡涡轮（12）分别上下布置于换挡导向轴（16）上，所述换挡角度传感器（5）位于换挡涡轮（12）的底部、其一端与换挡导向轴（16）连接、另一端固定于箱体上，所述换挡扇形齿轮（6）与选换挡轴（11）花键活动连接。
技术研发人员：严世勇;廖兴阳;黄玮;牛波;陈超超;邸永峰;李政义;赵林燕;习建明
受保护的技术使用者：重庆青山工业有限责任公司
文档号码：201620811377
技术研发日：2016.07.29
技术公布日：2017.01.04