1.一种新端面倒角的汽车变速器同步器连接花键，其特征在于将同步器齿套(1)的花键端面倒角设计为85±1度，倒角尖的位置位于花键中线位置偏向旋转方向0.5±0.1mm，将连接齿轮花键端面的倒角设计为花键中线左55±1度，右55±1度，倒角尖的位置位于花键的中线位置左右偏差为0±0.1mm。