一种农用机械变速箱的离合器系统总成及变速箱的制作方法

本实用新型设计机械设计技术领域，特别涉及一种适用于多种农用机械的变速箱的离合器系统总成。

背景技术：

随着农业生产自动化程度的不断提高，越来越多的农用机械被投入到现今的农业生产中，比如收割机等。在农用机械中，变速箱是一个非常重要的组成部分。以收割机为例，为了使收割机适应各种工作条件下阻力变化的要求，使其可以在各种条件下工作，需要在其动力传栋系中采用可以改变转速比和传动转矩比的变速箱。变速箱一般和发动机相接，是驱动系统力矩转换器和传动机构。变速箱不但可以扩大发动机传到驱动轮上的转矩和转速的变化范围，以适应收割机在各种条件下行驶的需要，而且能在保持发动机转动方向不变的情况下实现倒车，以及利用空挡暂时切断发动机与传动系统的动力传递，使发动机处于怠速运转状态。离合器系统总成是变速箱内的重要组成部分，其安装在发动机与变速轴系统之间，是农用机械传动系中直接与发动机相联系的系统总成件。离合器是发动机与传动系之间切断和传递动力的部件，从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是保证车辆平稳起步，暂时切断发动机与变速轴系统之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击。离合器系统总成中包括转向轴，与转向轴配合的轴套、齿轮等部件，在离合器工作过程中，轴套易受到转向轴挠性变形的影响向产品中心挤压，造成轴套与齿轮产生摩擦造成轴套的磨损，产生轴向串动，进而影响整个离合器系统总成的工作性能，降低其使用寿命；另外，由于离合器系统总成在使用中需要频繁动作，容易产生磨损，因此，良好的润滑设计也是离合器系统总成需要重点考虑的因素。

技术实现要素：

根据现有农用机械变速箱中的离合器系统总成存在的问题，本实用新型的目的是提供一种可以避免轴向串动，润滑效果优异的农用机械变速箱的离合器系统总成。

为达到本实用新型的目的，本实用新型的一种农用机械变速箱的离合器系统总成包括转向轴，设于转向轴中部的转向离合器齿轮，套设于转向轴上的铜轴套、套设于铜轴套上并与转向离合器齿轮毗邻的离合齿轮，所述离合齿轮的一端设有台阶结构，所述铜轴套的一端与所述台阶结构抵接，所述铜轴套上设有成X型交叉设置的油槽。

根据本实用新型的另一目的，本实用新型还提出一种农用机械变速箱，所述变速箱包括齿轮箱体总成，滑动齿轮轴总成，固定齿轮轴总成、转向系统总成、如上所述的离合器系统总成、过桥齿轮轴总成、左半轴系统总成、右半轴系统总成、换向拨叉系统总成、变速轴系统总成以及变速摇臂系统总成；其中，所述滑动齿轮轴总成、固定齿轮轴总成、转向系统总成、离合器系统总成、过桥齿轮轴总成、左半轴系统总成以及右半轴系统总成安装在箱体总成内形成进行扭矩传动齿轮副；主机操纵手柄与换向拨叉系统总成连接，控制离合器系统总成总成的离合齿轮与转向离合器齿轮的牙嵌的分、合，实现转向与直行功能。

本实用新型的有益效果是，所述离合器系统总成在离合齿轮上设置轴向限位结构，防止轴套串动；采用更加优化的轴套油槽设计，使润滑油的含量充足，润滑无死点，工作的可靠性高；本实用新型的离合器系统总成适用于诸多农用机械如收割机中，使用强度大、可靠性高。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。其中：

图1所示为本实用新型的一实施例的农用机械变速箱的离合器系统总成的结构示意图；

图1A所示为图1的离合器系统总成的铜轴套的平面展开示意图；

图1B及图1C所示为图1的放大部分的结构示意图；

图2A所示为本实用新型的农用机械变速箱的整体组成结构示意图；

图2B所示为本实用新型的改进型农用机械变速箱的侧视结构示意图。

图中主要零部件的标号及名称如下：

1-齿轮箱体总成 2-滑动齿轮轴总成 3-固定齿轮轴总成

4-转向系统总成 5-离合器系统总成 6-过桥齿轮轴总成

7-左半轴系统总成 8-右半轴系统总成 9-换向拨叉系统总成

10-变速轴系统总成 11-变速摇臂系统总成

具体实施方式

结合附图本实用新型的结构特征及优点详述如下。

参照图1所示的本实用新型的一实施例的农用机械变速箱的离合器系统总成的结构示意图，其包括转向轴510，设于转向轴510中部的转向离合器齿轮504，套设于转向轴上的铜轴套501、套设于铜轴套501上并与转向离合器齿轮504毗邻的离合齿轮503，所述离合齿轮503的一端设有台阶结构502，所述铜轴套501的一端与所述台阶结构502抵接，参照图1A，所述铜轴套501上设有成X型交叉设置的油槽5010。

如图1A所示，所述铜轴套501上设有呈X型交叉设置的油槽5010，其可以保证润滑油的含量充足，润滑无死点，使离合器系统总成工作时可靠性高；参见图1B及图1C的放大示意图，所述离合器系统总成5在离合齿轮503内侧设计台阶结构502作为轴向限位结构，相别于其它无此限位结构的产品，该台阶结构可以阻止在转向轴挠性变形时将铜轴套501向产品中心挤压，造成铜轴套501与转向离合器齿轮504产生摩擦造成铜轴套磨损。如此，可以防止轴套串动，工作可靠性好，且离合器系统总成的使用寿命得到提高。

参照图2A及2B所示的本实用新型的农用机械变速箱的整体组成结构示意图，所述变速箱包括齿轮箱体总成1，滑动齿轮轴总成2，固定齿轮轴总成3、转向系统总成4、如上所述的离合器系统总成5、过桥齿轮轴总成6、左半轴系统总成7、右半轴系统总成8、换向拨叉系统总成9、变速轴系统总成10以及变速摇臂系统总成11；其中，所述滑动齿轮轴总成2、固定齿轮轴总成3、转向系统总成4、离合器系统总成5、过桥齿轮轴总成6、左半轴系统总成7以及右半轴系统总成8安装在箱体总成1内形成齿轮副，进行扭矩传动；通过主机操纵手柄(未图示)改变换向拨叉系统总成9的角度，控制离合器系统总成5的离合齿轮503与转向离合器齿轮504的牙嵌的分、合，实现转向与直行功能。

另请参照图2B，所述箱体总成1在底部左、右半轴系统总成附近增设有多个连接耳结构102，如此增加箱体的强度，在对变速箱进行拆卸维护时即时采用撬拆的方式也不会影响变速箱密封面的平面度。

本实用新型的离合器系统总成在离合齿轮上设置轴向限位结构，防止轴套串动；采用更加优化的轴套油槽设计，使润滑油的含量充足，润滑无死点，工作的可靠性高；本实用新型的离合器系统总成适用于诸多农用机械如收割机中，使用强度大、可靠性高，可以适应比较严苛的使用环境。

本实用新型并不局限于所述的实施例，本领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神即公开范围内，仍可作一些修正或改变，故本实用新型的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。