一种新型防锈轴套的制作方法

本实用新型涉及轴套技术领域，具体涉及一种新型防锈轴套。

背景技术：

轴套是套在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个组成部分，轴套是整体结构的，转动时是轴和轴套之间相对运动，转轴与轴套在配套使用过程中也在不断的进行着摩擦，目前，采用在轴套和转轴之间添加润滑油的方式来保证二者之间充分的润滑，延长转轴和轴套的使用寿命。因此，轴套的结构包括内壁面上油槽的布置和润滑油的注入结构等在轴套的润滑、承载能力和使用、维护等方面就显得极为重要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于解决以上技术问题，提供一种结构简单，操作方便的新型防锈轴套。

为解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种新型防锈轴套，包括轴套本体和孔塞，所述孔塞由塞帽和垂直设置在塞帽上的塞柱组成，塞柱为圆柱体，轴套本体上设有与孔塞相匹配的注油孔，且轴套本体内壁设有环形油槽，环形油槽与注油孔连接，所述环形油槽的槽道截面为梯形，且梯形上底靠近注油孔。

进一步地，所述孔塞为石墨孔塞。

进一步地，所述轴套本体内壁还均匀设有网纹状油线。

进一步地，所述塞帽为长方体、圆柱或截顶圆锥。

进一步地，所述轴套本体内壁还均匀设有网纹状油线。

进一步地，所述槽道的深度为0.5-2mm。

进一步地，所述梯形上底为1-3mm，下底为2-5mm。

本实用新型一种新型防锈轴套，与现有技术相比，其突出的特点和优异的效果在于：

1.油从注油孔进入，流入轴套本体内侧面的槽道内，槽道内的油扩散至环形油槽，使得整个轴套本体内侧面与轴接触的部位都很润滑，石墨材质的孔塞，本身具有自润滑、耐高温、耐腐蚀的特性，同时易于注油，防止杂质轴套内，腐蚀或破坏轴体。

2.截面为梯形的环形油槽避免了槽道上的死角，使油体能有效应用于轴体，提高润滑效率。

3.本实用新型的新型防锈轴套结构简单，轻便实用，节省制备材料和成本，对促进轴套的应用发展具有重要意义。

附图说明

图1为本实用新型一种新型防锈轴套的结构图；

图2为本实用新型一种新型防锈轴套的剖面图；

图中，1为轴套本体，2为孔塞，3为注油孔，4为环形油槽，5为塞帽，6为塞柱。

具体实施方式

以下通过具体实施方式和附图对本实用新型作进一步的详细说明，但不应将此理解为本实用新型的范围仅限于以下的实例。在不脱离本实用新型上述方法思想的情况下，根据本领域普通技术知识和惯用手段做出的各种替换或变更，均应包含在本实用新型的范围内。

如图1和图2所示，本实用新型一种新型防锈轴套，包括轴套本体1和孔塞2，所述孔塞2由塞帽5和垂直设置在塞帽5上的塞柱6组成，塞柱6为圆柱体，轴套本体1上设有与孔塞2相匹配的注油孔3，且轴套本体1内壁设有环形油槽4，环形油槽4与注油孔3连接，所述环形油槽4的槽道截面为梯形，且梯形上底靠近注油孔3；所述孔塞2为石墨孔塞，所述轴套本体1内壁还均匀设有网纹状油线，所述塞帽5为长方体、圆柱或截顶圆锥；所述轴套本体内壁还均匀设有网纹状油线；所述槽道的深度为0.5-2mm；所述梯形上底为1-3mm，下底为2-5mm。

使用者在使用本实用新型的新型防锈轴套时，将油从注油孔进入，流入轴套本体内侧面的槽道内，槽道内的油扩散至环形油槽，使得整个轴套本体内侧面与轴接触的部位都很润滑，石墨材质的孔塞，本身具有自润滑、耐高温、耐腐蚀的特性，同时易于注油，防止杂质轴套内，腐蚀或破坏轴体；截面为梯形的环形油槽避免了槽道上的死角，使油体能有效应用于轴体，提高润滑效率；而且本实用新型的新型防锈轴套结构简单，轻便实用，节省制备材料和成本，对促进轴套的应用发展具有重要意义。