一种轴承组件及轴承的预紧装置的制作方法

本实用新型涉及轴承预紧技术领域，具体的说，是涉及一种轴承组件及轴承的预紧装置。

背景技术：

滚动轴承的预紧，是指在轴承装配好后，使用某种方式在轴承内圈或外圈上沿其轴线方向施加一恒定的力，并保持这种力使内外圈产生相对移动，一方面可消除轴承的内部游隙，另一方面也可迫使滚动体和内外圈紧密接触，并在接触处产生一定的变形。

由于预紧力的作用，滚动体和内圈、外圈接触处就产生弹性变形，并使接触面积增大，参与承受力的滚动体增多，也就是可能使大于180°的范围内滚动体受力。更多的滚子参与承受载荷，不仅能提高承载能力，也可以使单个滚子承受的载荷变小，提高使用寿命。同时，可提高轴承的支承刚度，也可补偿轴承在使用中的微量磨损。

目前，对于轴承的预紧是采用蝶形弹簧作为配套部件一起装入轴承座，如果弹簧在装入前经过精确测量和一定的预压缩，确实可以在保证一定范围预紧力的同时，对于轴承的热膨胀进行一定补偿，但是，对于所需的预紧力是通过测量弹簧的变形得出的，容易导致预紧力不准确。

因此，如何提供一种轴承的预紧装置，以提高预紧准确性，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型提供了一种轴承的预紧装置，以提高预紧准确性。本实用新型还提供了一种具有上述轴承的预紧装置的轴承组件。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轴承的预紧装置，其包括：

第一连接件和第二连接件，所述第一连接件用于与轴承的外圈接触顶紧；

弹簧，所述弹簧一端与所述第一连接件的第一端面连接，另一端与所述第二连接件的第二端面连接，所述第一端面和所述第二端面相对，所述第一端面和所述第二端面之间的距离为所述弹簧所需的变形量；

与所述第二连接件相抵的调节件，所述调节件调节所述第二连接件到所述第一连接件的距离。

优选地，上述的预紧装置中，所述调节件为螺栓，所述调节件与安装板螺纹连接。

优选地，上述的预紧装置中，所述安装板可拆卸安装在轴承座上。

优选地，上述的预紧装置中，所述第一连接件和所述第二连接件均为一端开口的筒形结构，且两者的开口相对，并且所述第一连接件的开口的端面形成所述第一端面，所述第二连接件的开口的端面形成所述第二端面。

优选地，上述的预紧装置中，所述第一连接件的底部和所述第二连接件的底部均具有支撑柱，所述支撑柱用于套设所述弹簧。

优选地，上述的预紧装置中，所述第一连接件的支撑柱的自由端端面与所述第一端面平齐，所述第二连接件的支撑柱的自由端端面与所述第二端面平齐。

一种轴承组件，包括轴承和轴承的预紧装置，其中，所述预紧装置为上述任一项所述的预紧装置。

经由上述的技术方案可知，本实用新型公开了一种轴承的预紧装置，其包括第一连接件、第二连接件和弹簧以及调节件，其中，第一连接件用于与轴承的外圈接触顶紧，弹簧设置在第一连接件和第二连接件的两个相对面之间，并通过调节件对第二连接件的调节可实现对弹簧的压缩，本申请中限定了用于连接弹簧的第一端面和第二端面之间的距离为弹簧所需的变形量。采用本申请中公开的预紧装置，不安装在轴承的内部，而是在轴承的外侧设置，并且第一端面和第二端面之间的距离为所需的弹簧的变形量，即作为标尺对弹簧的变形进行限定，可提高检测的准确性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的轴承组件的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的预紧装置的第一连接件、第二连接件和弹簧的装配图；

图3为图2的主视图；

图4为图3中AA方向剖视图。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种轴承的预紧装置，以提高预紧准确性。本实用新型的另一核心是提供一种具有上述轴承的预紧装置的轴承组件。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图4所示，本实用新型中公开了一种轴承的预紧装置，其包括第一连接件1、第二连接件2和弹簧3以及调节件4，其中，第一连接件1用于与轴承的外圈接触顶紧，弹簧3设置在第一连接件1和第二连接件2的两个相对面之间，并通过调节件4对第二连接件2的调节可实现对弹簧3的压缩，本申请中限定了用于连接弹簧3的第一端面和第二端面之间的距离为弹簧3所需的变形量。采用本申请中公开的预紧装置，不安装在轴承的内部，而是在轴承的外侧设置，并且第一端面和第二端面之间的距离为所需的弹簧3的变形量，即作为标尺对弹簧3的变形进行限定，可提高检测的准确性。

具体的实施例中，该预紧装置中的调节件4为螺栓，并且该螺栓与安装板5螺纹连接，即安装板5上具有螺纹通孔，螺栓与该螺纹通孔螺纹配合连接，通过正向旋转螺栓以改变螺栓与安装板5之间的相对位置，从而实现向下压第二连接件2，实现弹簧3的压紧；反向旋转螺栓可实现第二连接件2的释放，从而使弹簧3逐渐复位。

优选的，上述的安装板5可拆卸的安装在轴承座上，具体的可通过螺栓连接，也可通过其他连接件连接，只要能够实现安装板5在轴承座上的安装方式均在保护范围内。此外，对于安装板5的连接位置也可根据不同的需要进行改变，即该安装板5也可安装在其他部件上，不仅限定于轴承座上。

上述实施例中的第一连接件1和第二连接件2均为一端开口的筒形结构，并且这两个筒形结构的开口相对，弹簧3设置在两个开口之间。第一连接件1的开口的端面形成第一端面，第二连接件2的开口的端面形成第二端面。此处公开了一种第一连接件1和第二连接件2的具体形状，但是本申请并不仅限于此，由于第一连接件1和第二连接件2的作用在于连接弹簧3并且与对应的部件相抵，实现对轴承的预紧，因此，满足该条件的连接件均在保护范围内。

进一步的，在第一连接件1的底部和第二连接件2的底部均设置有支撑柱，设置的支撑柱用于套设弹簧3。设置支撑柱的作用在于对弹簧3的限位连接，将弹簧3套设在支撑柱上，通过支撑柱的限位，可防止弹簧3偏移，实现弹簧3的安装。在实际中也可没有支撑柱，而是将弹簧3的端部直接固定在第一连接件1和第二连接件2上。

第一连接件1的支撑柱的自由端与第一端面平齐，第二连接件2的支撑柱的自由端的端面与第二端面平齐。上述设置方式以防止第一端面和第二端面相靠近时，两个支撑柱相抵而影响第一端面和第二端面的距离。对于支撑柱的高度可根据不同的需要进行限定，且均在保护范围内。

对于弹簧3的形状和尺寸可根据不同需要进行限定，在此不做具体限定。结合本申请中公开的轴承的预紧装置，现提供了一种在实际的具体数值的说明：

第一端面和第二端面之间的间距为，弹簧3在指定压力下的高度与自由高之差加上间隙中值(0.5mm)。如：需顶块计量400N的力，则弹簧3上施加400N的压力后，记录弹簧3高度。用弹簧3自由高-压缩后高度+0.5mm即为第一端面和第二端面的设计间距。

此外，本申请还公开了一种轴承组件，包括轴承和轴承的预紧装置，其中，该预紧装置为如上述实施例中公开的预紧装置，因此，具有该预紧装置的轴承组件也具有上述所有技术效果，在此不再一一赘述。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。