一种带自锁装置的汽车轮毂单元的制作方法

文档序号:11150434阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种带自锁装置的汽车轮毂单元,包括轮毂轮缘(5),其特征在于:所述轮毂轮缘(5)的一侧设置有轮毂轮辋(7),所述轮毂轮辋(7)的内壁上设置有轮毂胎圈座(6),且轮毂轮辋(7)的表面上设置有轮毂轮辐(2),所述轮毂轮缘(5)的内壁上设置有轮毂槽底(4),所述轮毂槽底(4)上设置有轮胎气门孔(1),所述轮毂轮辐(2)上设置有轮毂安装孔(3),且轮毂轮辐(2)上设置有轮毂自锁棘轮(11),所述轮毂自锁棘轮(11)的外部设置有自锁探头(8),所述自锁探头(8)的一端设置有自锁弹簧(12),且自锁探头(8)的一侧设置有自锁装置固定螺孔(10),所述自锁弹簧(12)的外部设置有自锁磁性圈(9),所述自锁磁性圈(9)与汽车电源电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种带自锁装置的汽车轮毂单元,其特征在于:所述自锁探头(8)共设置有五个,且五个自锁探头(8)等角度分布在轮毂自锁棘轮(11)的外部。

3.根据权利要求1所述的一种带自锁装置的汽车轮毂单元,其特征在于:所述轮毂安装孔(3)共设置有五个,且五个轮毂安装孔(3)以轮胎气门孔(1)的圆心为中心点等角度分布在轮毂轮辐(2)上。

4.根据权利要求1所述的一种带自锁装置的汽车轮毂单元,其特征在于:所述自锁弹簧(12)共设置有五个,且五个自锁弹簧(12)对应安装在五个自锁探头(8)的一端。

5.根据权利要求1所述的一种带自锁装置的汽车轮毂单元,其特征在于:所述自锁探头(8)与自锁磁性圈(9)通过自锁弹簧(12)的弹性力固定连接。

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