本发明涉及润滑油技术领域,尤其涉及一种润滑油高效冷却装置。
背景技术:
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用(roab)。只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能,即为润滑油。润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物油基础油调配的产品,因而使这两种基础油得到迅速发展。矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了中国现行的润滑油基础油标准,主要修改了分类方法,并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。矿物型润滑油的生产,最重要的是选用最佳的原油。
然而现有的润滑油在进行制造过程存在以下缺点:
(1)没有很好的润滑油高效冷却效果,导致在使用过程不能够有一个很好的使用便利,不能够增加装置的使用效果,给使用者带来很多不必要的麻烦,没有很好的使用环境;
(2)没有很好的操作性,不便于使用者进行安装和使用,在使用过程不能够为使用者提供一个很好的使用便利,浪费了使用者很多的时间和精力,带来不便;
(3)没有很好的稳定性,在使用过程不能够有一个良好的使用效果,带来不便,同时在使用过程不能够为使用者提供一个很好的使用效率,带来不便。
技术实现要素:
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种润滑油高效冷却装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种润滑油高效冷却装置,包括装置主体,所述装置主体的上端两侧均设有卡接板,且卡接板的一端延伸至装置主体的内腔,所述装置主体的内腔两端均设有安装板,所述安装板两两之间设有连接支杆,所述连接支杆的内腔设有传输支管,且传输支管的一端延伸至连接支杆的外端,所述传输支管的一端设有连接端口,所述连接支杆的下端设有连接装置,且连接装置两两之间设有调节卡板,所述装置主体的内腔设有冷却支杆,且装置主体的外端两侧均设有固定板,所述固定板与冷却支杆固定连接,所述装置主体的内腔下端两侧均设有固定支杆,所述固定支杆两两之间设有放置垫板。
优选的,所述装置主体的内腔设有驱动电机,且驱动电机通过驱动轴与连接支杆传动连接。
优选的,所述装置主体的下端设有连接底板,且连接底板的外端呈矩阵排列设有放置支脚。
优选的,所述装置主体的上端设有进料端口,且进料端口的上端设有连接卡扣。
优选的,所述装置主体的一端设有出料端口,且出料端口的内腔设有电子阀门。
优选的,所述装置主体的一端设有连接凹槽,且连接凹槽的内壁设有防滑凸点。
本发明的有益效果是:
(1)有很好的润滑油高效冷却效果,在使用过程能够有一个很好的使用便利,能够增加装置的使用效果,避免给使用者带来很多不必要的麻烦,有很好的使用环境;
(2)有很好的操作性,便于使用者进行安装和使用,在使用过程能够为使用者提供一个很好的使用便利,节约了使用者很多的时间和精力,带来便利;
(3)有很好的稳定性,在使用过程能够有一个良好的使用效果,带来便利,同时在使用过程能够为使用者提供一个很好的使用效率,带来便利。
附图说明
图1为本发明提出的一种润滑油高效冷却装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1,一种润滑油高效冷却装置,包括装置主体11,装置主体11的上端两侧均设有卡接板1,且卡接板1的一端延伸至装置主体11的内腔,装置主体11的内腔两端均设有安装板6,安装板6两两之间设有连接支杆4,连接支杆4的内腔设有传输支管3,且传输支管3的一端延伸至连接支杆4的外端,传输支管3的一端设有连接端口2,连接支杆4的下端设有连接装置5,且连接装置5两两之间设有调节卡板7,装置主体11的内腔设有冷却支杆8,且装置主体11的外端两侧均设有固定板9,固定板9与冷却支杆8固定连接,装置主体8的内腔下端两侧均设有固定支杆10,固定支杆10两两之间设有放置垫板12,装置主体11的内腔设有驱动电机,且驱动电机通过驱动轴与连接支杆4传动连接,装置主体11的下端设有连接底板,且连接底板的外端呈矩阵排列设有放置支脚,装置主体11的上端设有进料端口,且进料端口的上端设有连接卡扣,装置主体11的一端设有出料端口,且出料端口的内腔设有电子阀门,装置主体11的一端设有连接凹槽,且连接凹槽的内壁设有防滑凸点。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。