一种带锁紧垫片的轮毂螺母的制作方法

本实用新型涉及轮毂螺母领域，特别涉及一种带锁紧垫片的轮毂螺母。

背景技术：

轮毂螺母应用于重型卡车、货车、客车的汽车轮毂上，主要起到对汽车轮毂的定位、导向、防断、固定作用。汽车轮毂可以是钢圈或者铝圈。

现有的轮毂螺母一般都没有套筒，或者套筒上没有螺纹；有些类似的定位螺母有套筒，其套筒利用垫片实现定位，这种套筒很容易发生变形卡在轮毂上。在一体成型的轮毂螺母中六角法兰端和套筒端的连接处设置有限位挡边，而该限位挡边只起到类似垫片的定位作用，由于是一体成型在轮毂螺母上的，因此不能像普通科拆卸的垫片一样具有防滑和锁紧的功能。因此在传统的轮毂螺母安装时候需要另外在套筒端上套一个用于锁紧的垫片，即锁紧垫片。

由于汽车轮毂上安装的轮毂螺母数量比较多，在安装过程中近程会持续垫片缺少，或者安装过程总锁紧垫片掉落后难以找到的情况。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种带锁紧垫片的轮毂螺母。

为解决上述问题，本实用新型提供以下技术方案：

一种带锁紧垫片的轮毂螺母，包括螺母，所述螺母包括一体成型的六角法兰端和套筒端，所述法兰端和套筒端的连接处设有限位挡边，在所述套筒端活动装配有抵靠住限位挡边的锁紧垫片。

进一步地，所述螺母设有自套筒端向六角法兰端延伸的螺纹孔。

进一步地，所述套筒端靠近限位挡边处的侧壁上一体成型有用于卡主锁紧垫片的环形凸起。

进一步地，所述锁紧垫片的内圈设有与所述环形凸起配合的限位环。

进一步地，所述环形凸起的横截面为等腰三角形。

进一步地，所述锁紧垫片与套筒端外壁间隙配合。

有益效果：本实用新型的一种带锁紧垫片的轮毂螺母，在套筒部通过压合安装有一个可相对于套筒旋转的锁紧垫片，在套筒端靠近限位挡边处一体成型有环形凸起，该环形凸起与锁紧垫片内圈上的限位环配合，可以有效的防止锁紧垫片从套筒端上掉落，避免在轮毂螺母安装作业中临时寻找垫片，节约工时的同时简化了轮毂螺母的安装步骤。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图一；

图2为本实用新型的立体结构示意图二；

图3为本实用新型的局部剖视结构示意图；

图4为图3中A处的放大示意图；

附图标记说明：螺母1，六角法兰端2，套筒端3，限位挡边4，锁紧垫片5，螺纹孔6，环形凸起7，限位环8。

具体实施方式

下面结合说明书附图和实施例，对本实用新型的具体实施例做进一步详细描述：

参照图1至图4所示的一种带锁紧垫片的轮毂螺母，包括螺母1，所述螺母1包括一体成型的六角法兰端2和套筒端3，所述法兰端和套筒端3的连接处设有限位挡边4，在所述套筒端3活动装配有抵靠住限位挡边4的锁紧垫片5。

所述螺母1设有自套筒端3向六角法兰端2延伸的螺纹孔6。

所述套筒端3靠近限位挡边4处的侧壁上一体成型有用于卡主锁紧垫片5的环形凸起7。

所述锁紧垫片5的内圈设有与所述环形凸起7配合的限位环8。

所述环形凸起7的横截面为等腰三角形。

所述锁紧垫片5与套筒端3外壁间隙配合。

本实用新型的一种带锁紧垫片的轮毂螺母，在套筒部通过压合安装有一个可相对于套筒旋转的锁紧垫片5，在套筒端3靠近限位挡边4处一体成型有环形凸起7，该环形凸起7与锁紧垫片5内圈上的限位环8配合，可以有效的防止锁紧垫片5从套筒端3上掉落，避免在轮毂螺母1安装作业中临时寻找垫片，节约工时的同时简化了轮毂螺母1的安装步骤。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作出任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。