本实用新型涉及减震支脚技术领域,具体为一种带脚轮的可调式减震支脚。
背景技术:
脚轮是个统称,包括活动脚轮和固定脚轮。活动脚轮也就我们所说的万向轮,它的结构允许360度旋转;固定脚轮也叫定向脚轮,它没有旋转结构,不能转动。通常是两种脚轮一般都是搭配用的,比如手推车的结构是前边两个定向轮,后边靠近推动扶手的是两个万向轮。固定脚轮没有旋转结构,不能转动。通常是两种脚轮一般都是搭配用的,比如手推车的结构是前边两个固定轮,后边靠近推动扶手的是两个万向轮。活动脚轮也就我们所说的万向轮,它的结构允许360度旋转;固定脚轮没有旋转结构,不能转动。通常是两种脚轮一般都是搭配用的,比如手推车的结构是前边两个固定轮,后边靠近推动扶手的是两个万向轮,脚轮有多种材料的脚轮,如铸铁轮,尼龙轮等。
目前使用的脚轮通常设置有减震装置,但是在设置有减震装置后支脚的稳定性会降低,并且由于受力不均的原因安装有减震脚轮的物件会产生倾斜的现象,也不适用于质量不同的物件使用。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种带脚轮的可调式减震支脚,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带脚轮的可调式减震支脚,包括滑套,所述滑套内活动设置有伸缩轴,所述伸缩轴与所述滑套滑动连接,所述伸缩轴的顶部固定设置有下挡板,所述伸缩轴的中心轴线上开设有轴孔,所述伸缩轴上方活动安装上挡板,所述上挡板与下挡板之间安装有减震弹簧,所述上挡板下表面的中心位置上固定设置有导向轴,所述导向轴滑动安装在伸缩轴的轴孔内,所述导向轴的底部一体设置有齿条,所述伸缩轴在位于齿条的位置开设有槽孔,所述槽孔内安装有调节螺杆,所述调节螺杆的两端与所述槽孔的槽壁转动连接,所述调节螺杆与所述齿条相互啮合传动。
优选的,所述伸缩轴的底部固定连接有脚轮安装板。
优选的,所述脚轮安装板上通过转轴安装有脚轮。
优选的,所述下挡板在滑套内部的通孔内滑动连接。
优选的,所述滑套的下端面设置有与所述伸缩轴直径相适应的孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在伸缩轴的中心轴线上开设有轴孔,在轴孔内通过导向轴活动安装上挡板,导向轴的底部通过调节螺杆调节上挡板与下挡板之间的距离,从而控制减震弹簧过滤振动的幅度,使得该装置在具备减震功能的同时结构更加稳定。
2、本实用新型安装该支脚的产品不易产生倾斜晃动,可适应质量不同的产品使用,具有结构简单、使用方便、使用效果好等优点。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中:1-脚轮安装板;2-轴孔;3-齿条;4-滑套;5-导向轴;6-上挡板;7-减震弹簧;8-下挡板;9-伸缩轴;10-脚轮;11-槽孔;12-调节螺杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种带脚轮的可调式减震支脚,包括滑套4,所述滑套4内活动设置有伸缩轴9,所述伸缩轴9与所述滑套4滑动连接,所述伸缩轴9的顶部固定设置有下挡板8,所述伸缩轴9的中心轴线上开设有轴孔2,所述伸缩轴9上方活动安装上挡板6,所述上挡板6与下挡板8之间安装有减震弹簧7,所述上挡板6下表面的中心位置上固定设置有导向轴5,所述导向轴5滑动安装在伸缩轴9的轴孔2内,所述导向轴5的底部一体设置有齿条3,所述伸缩轴9在位于齿条3的位置开设有槽孔11,所述槽孔11内安装有调节螺杆12,所述调节螺杆12的两端与所述槽孔11的槽壁转动连接,所述调节螺杆12与所述齿条3相互啮合传动。
所述伸缩轴9的底部固定连接有脚轮安装板1,所述脚轮安装板1上通过转轴安装有脚轮10,脚轮10便于移动;所述下挡板8在滑套4内部的通孔内滑动连接,使得伸缩轴9可以在滑套4内上下滑动;所述滑套4的下端面设置有与所述伸缩轴9直径相适应的孔,用于限制伸缩轴9的位置。
工作原理:该实用新型通过在伸缩轴9的中心轴线上开设有轴孔2,在轴孔2内通过导向轴5活动安装上挡板6,导向轴5的底部通过调节螺杆12调节上挡板6与下挡板8之间的距离,从而控制减震弹簧7过滤振动的幅度,使得该装置在具备减震功能的同时结构更加稳定,安装该支脚的产品不易产生倾斜晃动,可适应质量不同的产品使用,具有结构简单、使用方便、使用效果好等优点。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。