技术总结
本实用新型揭示了一种轴置动力总成，包括电池、变速器、差速器总成，所述电池的输出轴与所述变速器的输入轴以及所述差速器总成的两个半轴均共轴，所述变速器包括固定设置在其输入轴上的一挡主动齿轮和二挡主动齿轮，以及与所述输入轴平行的中间轴，该中间轴上空套有一挡从动齿轮和二挡从动齿轮，所述一挡从动齿轮和二挡从动齿轮之间设有一同步器，所述同步器固定于所述中间轴上并控制一挡从动齿轮、二挡从动齿轮选择性地与所述中间轴的耦合。本实用新型结构简单可靠，在保证安全性和输出效率的情况下，最大程度地减小动力总成的大小；模块化设计，对于生产、装配和维修都有很大的帮助。
技术研发人员：张兴林;耿毓巍
受保护的技术使用者：吉泰车辆技术（苏州）有限公司
文档号码：201721215731
技术研发日：2017.09.21
技术公布日：2018.03.27