本实用新型涉及焊接机轨道刹车领域，尤其涉及一种焊接机轨道刹车装置。
背景技术：
中国专利，专利号为“201410307784.2”，专利名称为“金属板带剪切焊接一体机”的发明专利，提供了一种焊接机，但该发明没有对焊接机的刹车装置进行研究，在一个位置焊接时，经常会由于小的作用力导致机体移动，影响焊接效果及作业效率。所以现急需一种焊接机轨道刹车装置，来快速、稳定地进行刹车。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种焊接机轨道刹车装置，解决现有的焊接机没有刹车装置的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型一种焊接机轨道刹车装置，包括设置在焊接机机体下方的气缸，所述气缸的伸缩杆穿过焊接机机体的底板向下伸缩；所述气缸的伸缩杆端头设置有胶套，所述胶套的端头设置有与轨道配合的弧形面；焊接机机体下方设置有护套，所述护套套设在气缸的伸缩杆外周，护套的长度小于焊接机机体与轨道之间的距离。
进一步的，所述胶套卡在所述护套内。
进一步的，所述胶套的材质为防滑固体材料。
再进一步的，所述胶套的材质为聚氨酯。
进一步的，所述气缸通过安装板固定连接在焊接机机体内部。
进一步的，所述护套的材质为钢。
与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果如下：
本实用新型通过在焊接机机体底部安装气缸，当气缸的伸缩杆伸长时，胶套顶在轨道上，由于摩擦力，使焊接机机体固定在一个位置无法移动；胶套的端头具有弧形面，增大与轨道的接触面，增大摩擦力，提高制动效果；通过焊接机机体底部设置护套，使气缸的伸缩杆在护套内伸缩，提高伸缩杆的侧向抵抗力。
附图说明
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型焊接机轨道刹车装置结构示意图；
图2为图1中“A”处放大图；
图3为本实用新型的胶套与轨道配合侧面示意图；
附图标记说明：1、焊接机机体；2、气缸；3、伸缩杆；4、底板；5、胶套；6、弧形面；7、护套；8、安装板；9、轨道；10、底盘。
具体实施方式
如图1-3所示，一种焊接机轨道刹车装置的其中一种具体实施例，现有的焊接机底部安装滚轮，滚轮的圆周面为内凹的弧面，轨道9为圆杆，将轨道9焊接在一个底盘10上，使焊接机在沿圆杆上滚动，实现移动。本实用新型包括安装在焊接机机体1下方的气缸2，具体地，焊接机机体1底部焊接安装板8，将气缸螺栓安装在安装板上。气缸位于焊接机机体内部，所述气缸2的伸缩杆3穿过焊接机机体1的底板4向下伸缩。所述气缸2的伸缩杆3端头安装有胶套5，所述胶套5的端头成型有与轨道9配合的弧形面6，当气缸的伸缩杆伸长时，胶套的弧形面就顶在轨道上，同时胶套的底面顶在底盘上，两个地方产生摩擦，实现刹车，更有保障，防止焊接机机体移动；当气缸的伸缩杆收缩时，焊接机机体又可以恢复移动。弧形面6与轨道的接触面更大，增大摩擦力。所述胶套5的材质为聚氨酯，摩擦因数更大，耐磨性更好，使用时间更长。焊接机机体1下方焊接有护套7，具体地护套为钢制圆筒，将护套焊接在安装板上，所述护套7套设在气缸2的伸缩杆3外周，气缸的伸缩杆在护套内部伸缩，所述胶套5卡在所述护套7内，护套7的长度小于焊接机机体1与轨道9之间的距离。提高气缸的伸缩杆的侧向抵抗力，防止气缸没有收回时，强行推动焊接机机体1将伸缩杆打弯。
本实用新型中与气缸配套的空压机就安装在焊接机机体上，控制气缸伸长、缩短的两个开关安装在焊接机机体侧面(图中未示出)，方便控制。
以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。