本实用新型涉及减震装置技术领域，特别是一种冲床用减震装置。
背景技术：
冲床就是一台冲压式压力机。在国民生产中，冲压工艺由于比传统机械加工来说有节约材料和能源，效率高，对操作者技术要求不高及通过各种模具应用可以做出机械加工所无法达到的产品这些优点，因而它的用途越来越广泛。冲床在工作中一直存在振动大的问题，而且还存在冲床共振的问题。冲床对材料施以压力，使其塑性变形，而得到所要求的形状与精度，由机器施加压力，使其变形，加工时施加于材料的力所造成的反作用力，由冲床机械本体吸收。因此在冲床工作过程中会对地面产生很大的作用力，如果没有设置减震装置来吸收这种作用力，这种作用力就会使得地面颤动甚至碎裂遭到破坏，甚至使得冲床设备的零件和整机受到损坏。现在的减震装置基本都是在冲床底部安装弹簧防震，但弹簧容易断开，且回弹速度快，时间长久了之后弹性减弱，效果不佳。
技术实现要素：
为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种冲床减震装置，具有结构简单、安装便捷和能使冲床在工作时保持稳定的优点。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种冲床用减震装置，包括安装座和设置在安装座上方的安装板，所述安装座顶部设有凹槽，所述安装板的两侧设有多个卡件，所述凹槽内设有与所述卡件相匹配的卡扣，所述卡扣包括两个底板和一个呈“U”字形的顶板，所述顶板沿长度方向开设有用于连接所述卡件的滑槽，所述底板分别连接于所述顶板的两端，且底板与所述凹槽通过螺栓连接；所述安装座的侧壁上设有连通所述凹槽内外的散热口，所述散热口内设有防护网，其中一个所述散热口外通过密封管道连接有风机；所述安装板和所述安装座之间设有多个减震器，所述减震器包括液压缸和工作缸，所述液压缸底部设有与所述安装座连接的底座，所述工作缸设于所述液压缸内，且所述液压缸与所述工作缸之间设有活塞杆，所述工作缸顶部设有与所述安装板底部连接的承重块，所述工作缸内设有位于上方的储气腔室和位于下方的上储油腔室，所述储气腔室和上储油腔室之间设有活塞，所述活塞杆设有通向上储油腔室的泄压孔。
使用时，将减震器安装在安装座的凹槽内，卡扣竖直安装在凹槽的侧壁上，且卡扣的一端处于凹槽的边缘上，安装板通过卡件卡接在卡扣上，且减震器的顶部刚好和安装板连接，安装板顶部可以放置冲床；活塞杆所在的腔室为下储油腔室，下储油腔室内填充有液压油，活塞杆上的泄压孔恰好位于工作缸的底部，活塞将工作缸内部空间分割为两个部分，位于活塞上面的腔室为储气腔室，位于活塞下面的腔室为上储油腔室；接通电源后，当冲床工作发生振动时，承重块能受到由安装板传递的冲击，致使工作缸被压入下储油腔室内，致使活塞杆上的泄压孔连通上储油腔室和下储油腔室，下储油腔室内充斥的液压油受到巨大的压力作用从活塞杆上的泄压孔流向上储油腔室，致使上储油腔室产生巨大的油压推动活塞，从而使得储气腔室内的气体被压缩起到弹簧的作用，振动结束后，储气腔室内巨大的气压对活塞施加压力，使活塞向下移动，推动上储油腔室的油通过泄压孔回到下储油腔室，致使工作缸又向上移动，上述过程将冲床振动的动能转化为热能；风机向安装座凹槽内鼓风，将动能转换而成的热能通过热交换散发。
卡扣能使安装板上下移动，且卡扣和安装座通过螺栓连接，便于更换和维护，避免了在安装座上开设滑槽，便于加工；防护网能防止垃圾进入该减震装置内部，对减震器起到了保护作用；风机能向该减震装置内部鼓风，使减震器散发的热量与强制流动的空气进行高效热交换，使该减震装置内部温度降至工作温度以确保减震器可以连续进行正常运转，使工作能够顺利开展；减震器能衰减冲床的振动，保持冲床稳定，防止倾覆。
优选的，所述底板到所述顶板的距离大于所述卡件的长度。
底板到顶板的距离大于卡件的长度，是为了防止卡件和安装座内壁接触。
优选的，所述滑槽的顶端设有限位孔，所述限位孔内可拆卸连接有限位垫。
限位孔开设在滑槽的顶端，且限位孔与滑槽连接组合形成一个呈倒“凸”字形结构。
限位孔的直径长度大于滑槽较短边的长度，限位孔的设计是为了便于卡件卡接，卡件可以穿过限位孔从而安装在滑槽内，限位垫的设计是为了防止卡件从滑槽滑至限位孔从而脱落。
优选的，所述滑槽的长度大于所述工作缸底部到所述液压缸底部的长度。
工作缸底部到液压缸底部的长度即减震器的最大减震高度，滑槽的长度大于减震器的最大减震高度，是为了在减震器收缩到不能再收缩的程度时，卡件不会抵触到滑槽的底部。
优选的，所述安装板顶部设有用于放置冲床的凹槽。
在安装板顶部设置的凹槽是为了固定冲床，防止在安装板上出现位移。
优选的，所述底座内底部设有减震垫，所述减震垫材料为PPS塑料。
PPS塑料是一种综合性能优异的热塑性特种工程塑料，其突出的特点是耐高温、耐腐蚀和优越的机械性能，这样设计是为了减小该冲床用减震装置在工作时液压缸和底座之间的冲击，避免液压缸受损。
优选的，所述储气腔室内充斥有惰性气体。
惰性气体可重复使用，没有使用寿命限制。
本实用新型的有益效果是：
(1)卡扣能使安装板上下移动，且卡扣和安装座通过螺栓连接，便于更换和维护，避免了在安装座上开设滑槽，便于加工；防护网能防止垃圾进入该减震装置内部，对减震器起到了保护作用；风机能向该减震装置内部鼓风，使减震器散发的热量与强制流动的空气进行高效热交换，使该减震装置内部温度降至工作温度以确保减震器可以连续进行正常运转，使工作能够顺利开展；减震器能衰减冲床的振动，保持冲床稳定，防止倾覆。
(2)底板到顶板的垂线长度大于卡件的长度，是为了防止卡件和安装座内壁接触。
(3)限位孔的直径长度大于滑槽较短边的长度，限位孔的设计是为了便于卡件卡接，卡件可以穿过限位孔从而安装在滑槽内，限位垫的设计是为了防止卡件从滑槽滑至限位孔从而脱落。
(4)工作缸底部到液压缸内底部的长度即减震器的最大减震高度，滑槽的长度大于减震器的最大减震高度，是为了在减震器收缩到不能再收缩的程度时，卡件不会抵触到滑槽的底部。
(5)在安装板顶部设置的凹槽是为了固定冲床，防止在安装板上出现位移。
(6)PPS塑料是一种综合性能优异的热塑性特种工程塑料，其突出的特点是耐高温、耐腐蚀和优越的机械性能，这样设计是为了减小该冲床用减震装置在工作时液压缸和底座之间的冲击，避免液压缸受损。
(7)惰性气体可重复使用，没有使用寿命限制。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图；
图2是本实用新型实施例中卡扣的结构示意图；
图3是本实用新型实施例中卡件的结构示意图
图4是本实用新型实施例中风机与安装座的连接示意图；
附图标记说明：
1、安装座；11、安装板；12、卡件；2、液压缸；20、工作缸；21、储气腔室；22、活塞；23、上储油腔室；24、活塞杆；241、泄压孔；25、底座；251、减震垫；26、承重块；3、顶板；31、底板；32、滑槽；33、限位孔；34、限位垫；4、风机；40、密封管道；41、防护网；42、散热口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
实施例1：
如图1-4所示，一种冲床用减震装置，包括安装座1和设置在安装座1上方的安装板11，所述安装座1顶部设有凹槽，所述安装板11的两侧设有多个卡件12，所述凹槽内设有与所述卡件12相匹配的卡扣，所述卡扣包括两个底板31和一个呈“U”字形的顶板3，所述顶板3沿长度方向开设有用于连接所述卡件12的滑槽32，所述底板31分别连接于所述顶板3的两端，且底板31与所述凹槽通过螺栓连接；所述安装座1的侧壁上设有连通所述凹槽内外的散热口42，所述散热口42内设有防护网41，其中一个所述散热口42外通过密封管道40连接有风机4；所述安装板11和所述安装座1之间设有多个减震器，所述减震器包括液压缸2和工作缸20，所述液压缸2底部设有与所述安装座1连接的底座25，所述工作缸20设于所述液压缸2内，且所述液压缸2与所述工作缸20之间设有活塞杆24，所述工作缸20顶部设有与所述安装板11底部连接的承重块26，所述工作缸20内设有位于上方的储气腔室21和位于下方的上储油腔室23，所述储气腔室21和上储油腔室23之间设有活塞22，所述活塞杆24设有通向上储油腔室的泄压孔241。
使用时，卡扣竖直安装在凹槽的侧壁上，且卡扣的一端处于凹槽的边缘上，安装板通过卡件卡接在卡扣上，且减震器的顶部刚好和安装板连接，安装板顶部可以放置冲床；活塞杆所在的腔室为下储油腔室，下储油腔室内填充有液压油，活塞杆上的泄压孔恰好位于工作缸的底部，活塞将工作缸内部空间分割为两个部分，位于活塞上面的腔室为储气腔室，位于活塞下面的腔室为上储油腔室；接通电源后，当冲床工作发生振动时，承重块能受到由安装板传递的冲击，致使工作缸被压入下储油腔室内，致使活塞杆上的泄压孔连通上储油腔室和下储油腔室，下储油腔室内充斥的液压油受到巨大的压力作用从活塞杆上的泄压孔流向上储油腔室，致使上储油腔室产生巨大的油压推动活塞，从而使得储气腔室内的气体被压缩起到弹簧的作用，振动结束后，储气腔室内巨大的气压对活塞施加压力，使活塞向下移动，推动上储油腔室的油通过泄压孔回到下储油腔室，致使工作缸又向上移动，上述过程将冲床振动的动能转化为热能；风机向安装座凹槽内鼓风，将动能转换而成的热能通过热交换散发。
卡扣能使安装板上下移动，且卡扣和安装座通过螺栓连接，便于更换和维护，避免了在安装座上开设滑槽，便于加工；防护网能防止垃圾进入该减震装置内部，对减震器起到了保护作用；风机能向该减震装置内部鼓风，使减震器散发的热量与强制流动的空气进行高效热交换，使该减震装置内部温度降至工作温度以确保减震器可以连续进行正常运转，使工作能够顺利开展；减震器能衰减冲床的振动，保持冲床稳定，防止倾覆。
实施例2：
如图2-3所示，本实施例在实施例1的基础上，所述底板31到所述顶板3的距离大于所述卡件12的长度。
底板到顶板的垂线长度大于卡件的长度，是为了防止卡件和安装座内壁接触。
实施例3：
如图2所示，本实施例在实施例1的基础上，所述滑槽32的顶端设有限位孔33，所述限位孔33内可拆卸连接有限位垫34。
限位孔开设在滑槽的顶端，且限位孔与滑槽连接组合形成一个呈倒“凸”字形结构。
限位孔的直径长度大于滑槽较短边的长度，限位孔的设计是为了便于卡件卡接，卡件可以穿过限位孔从而安装在滑槽内，限位垫的设计是为了防止卡件从滑槽滑至限位孔从而脱落。
实施例4：
如图1-2所示，本实施例在实施例1的基础上，所述滑槽32的长度大于所述工作缸20底部到所述液压缸2底部的长度。
工作缸底部到液压缸底部的长度即减震器的最大减震高度，滑槽的长度大于减震器的最大减震高度，是为了在减震器收缩到不能再收缩的程度时，卡件不会抵触到滑槽的底部。
实施例5：
如图1所示，本实施例在实施例1的基础上，所述安装板11顶部设有用于放置冲床的凹槽。
在安装板顶部设置的凹槽是为了固定冲床，防止在安装板上出现位移。
实施例6：
如图1所示，本实施例在实施例1的基础上，所述底座25内底部设有减震垫251，所述减震垫251材料为PPS塑料。
PPS塑料是一种综合性能优异的热塑性特种工程塑料，其突出的特点是耐高温、耐腐蚀和优越的机械性能，这样设计是为了减小该冲床用减震装置在工作时液压缸和底座之间的冲击，避免液压缸受损。
实施例7：
如图1所示，本实施例在实施例1的基础上，所述储气腔室21内充斥有惰性气体。
惰性气体可重复使用，没有使用寿命限制。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。