本实用新型属于机械结构技术领域,具体涉及一种通过硬连接来实现拉动的组件结构。
背景技术:
拉索结构在机械结构中广泛应用,主动件与被动件通过拉索相连,主动件运动时,通过拉索带动被动件实现联动。但拉索为软连接方式,松开拉索后,被动件还需要配备回位弹簧方能复位,且拉索成本高、安装费事。
技术实现要素:
本实用新型旨在提供一种成本低、装拆方便的硬连接拉动组件,并且不需要回位弹簧就能复位。
为此,本实用新型所采用的技术方案为:一种硬连接拉动组件,包括主动件和被动件,两者分别安装在各自对应的转轴上,所述主动件为塑料件,包括一体注塑成型的主动件本体、连接杆和连接销,连接杆的一端连接在主动件本体上,另一端与连接销的侧壁垂直相连,所述连接销插入被动件的销孔中并能在销孔内轴向滑动;所述连接销仅有一端带有端头,另一端设置有侧向倾斜延伸的防退倒刺,所述被动件位于防退倒刺的悬空端与连接销端头之间,且防退倒刺的悬空端与连接销端头之间的距离大于被动件的厚度,主动件能拉动被动件绕自身的转动轴转动。
作为上述方案的优选,所述被动件为等厚的金属板件,被动件的销孔带有缺口,且缺口的宽度小于连接销的直径,连接杆与连接销的中部相连。连接销在销孔中滑动时,连接杆随连接销一起运动,采用带缺口的销孔,确保在运动过程中受力平衡且不会发生干涉。
进一步优选为,所述被动件与自身的转动轴之间安装有衬套,避免金属件与金属件之间接触转动产生异响。
本实用新型的有益效果:防退倒刺结合端头的连接销结构,安装时从带防退倒刺的一端推入,方便快捷,并能防止连接销从销孔内退出;同时限定防退倒刺的悬空端与连接销端头之间的距离大于转动锁止板的厚度,确保主动件拉动被动件转动时,连接销在销孔内有一定的轴向移动量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图,对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,一种硬连接拉动组件,主要由主动件1和被动件2组成,两者分别安装在各自对应的转轴上。
主动件1为塑料件,由一体注塑成型的主动件本体1a、连接杆1b和连接销1c组成。连接杆1b的一端连接在主动件本体1a上,另一端与连接销1c的侧壁垂直相连。连接销1c插入被动件2的销孔中并能在销孔内轴向滑动。
连接销1c仅有一端带有端头,另一端设置有侧向倾斜延伸的防退倒刺1d,被动件2位于防退倒刺1d的悬空端与连接销1c端头之间,且防退倒刺1d的悬空端与连接销1c端头之间的距离大于被动件2的厚度,主动件1能拉动被动件2绕自身的转动轴转动。
最好是,被动件2为等厚的金属板件,被动件2的销孔带有缺口,且缺口的宽度小于连接销1c的直径,连接杆1b与连接销1c的中部相连。
为避免异响,被动件2与自身的转动轴之间安装有衬套3。
由于主动件1和被动件2采用硬连接的结构,因此被动件2不再需要配备回位弹簧。