启动器曲轴齿轮总成的制作方法

文档序号:20907369发布日期:2020-05-29 12:41阅读:来源:国知局

技术特征:

1.启动器曲轴齿轮总成,包括齿轮本体(1),所述的齿轮本体(1)的中部设有筒状的连接部(1a),所述的连接部(1a)内设有筒状的传动套(2),其特征在于,所述的传动套(2)的外侧壁上设有若干凸体(2a),所述的连接部(1a)的内侧壁设有安装槽(1b)且所述的凸体(2a)嵌于所述的安装槽(1b)内,所述的安装槽(1b)内均设有硬弹簧(3)且所述的硬弹簧(3)的一端抵靠在所述的凸体(2a)的外侧壁上,所述的硬弹簧(3)的另一端抵靠在安装槽(1b)内。

2.根据权利要求1所述的启动器曲轴齿轮总成,其特征在于,所述的安装槽(1b)内均定位有两个硬弹簧(3),两个硬弹簧(3)分别位于所述的凸体(2a)的两侧,且所述的硬弹簧(3)的两端均分别抵靠在凸体(2a)上以及安装槽(1b)的内侧壁。

3.根据权利要求1所述的启动器曲轴齿轮总成,其特征在于,所述的连接部(1a)的一端螺纹固连有同轴设有环状的盖体(4),所述的硬弹簧(3)以及所述的凸体(2a)位于所述的盖体(4)的内侧。

4.根据权利要求1或2或3所述的启动器曲轴齿轮总成,其特征在于,所述的传动套(2)的内侧壁设有螺旋状的润滑槽(2b)。

5.根据权利要求1或2或3所述的启动器曲轴齿轮总成,其特征在于,所述的连接部(1a)的外侧壁设有限位槽(1e)。

6.根据权利要求1或2或3所述的启动器曲轴齿轮总成,其特征在于,所述的凸体(2a)穿设并螺纹连接在所述的传动套(2)上的螺柱,所述的螺柱的外端伸出于所述的传动套(2)的外侧壁。

7.根据权利要求1或2或3所述的启动器曲轴齿轮总成,其特征在于,所述的齿轮本体(1)的侧部设有若干贯穿的减重孔(1c)且所述的减重孔(1c)以所述的齿轮本体(1)的轴线为中心均匀设置。

8.根据权利要求7所述的启动器曲轴齿轮总成,其特征在于,相邻的两个减重孔(1c)之间设有小减重孔(1d)且所述的小减重孔(1d)的中心到齿轮本体(1)的中心距离小于减重孔(1c)的中心到齿轮本体(1)的中心距离。


技术总结
本实用新型提供了一种启动器曲轴齿轮总成,属于机械技术领域。它解决了现有的启动器曲轴齿轮总成结构较为复杂且装配较为不便的问题。本启动器曲轴齿轮总成,包括齿轮本体,齿轮本体的中部设有筒状的连接部,连接部内设有筒状的传动套,传动套的外侧壁上设有若干凸体,连接部的内侧壁设有安装槽且凸体嵌于安装槽内,安装槽内均设有硬弹簧且硬弹簧的一端抵靠在凸体的外侧壁上,硬弹簧的另一端抵靠在安装槽内。本启动器曲轴齿轮总成具有具有较好的缓冲效果且使用寿命较长的优点。

技术研发人员:吴华睦
受保护的技术使用者:浙江巨跃齿轮有限公司
技术研发日:2019.09.27
技术公布日:2020.05.29
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