一种液压管接头的制作方法

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体而言，涉及一种液压管接头。

背景技术：

液压管接头是在工程机械的液压系统中实现两个高压油管之间的连接的部件。工程机械在较长运行后，其油管连接处会出现微漏，需要定期重新安装液压管接头。目前的液压管接头大多采用螺纹连接、法兰连接，安装连接时操作复杂，安装不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的包括提供一种液压管接头，其安装连接时操作简单，安装更方便。

本实用新型的实施例可以这样实现：

实施例提供一种液压管接头，包括子管和母管；

子管包括第一固定管和转动连接于第一固定管的第一转动管，第一转动管设置有转动榫头；

母管包括第二固定管和转动连接于第二固定管的一端的第二转动管，第二固定管远离第二转动管的一端用于供子管插入；第二固定管内设置有避让榫槽；第二转动管内设置有转动榫槽，避让榫槽与转动榫槽在轴向上能够相互对应；

当子管插入母管时，转动榫头穿过避让榫槽后与转动榫槽配合，以使第一转动管和第二转动管相对固定，进而第二转动管能带动第一转动管转动预设角度，以使转动榫头在轴向上与避让榫槽相互错开，从而防止子管脱离母管。

在可选的实施方式中，第一转动管套设于第一固定管，第一固定管未被第一转动管遮蔽的部位设置有固定榫头，转动榫头与固定榫头在轴向上能够相互对应，固定榫头用于与避让榫槽配合。

在可选的实施方式中，第一固定管未被第一转动管遮蔽的部位包括第一段和第二段，第一段和第二段分别位于第一转动管的相对两端，第一段远离第一转动管的一端用于插入母管，第一段和第二段分别设置有固定榫头。

在可选的实施方式中，设置于第一段的固定榫头远离第一转动管的一端设置有导向斜面，导向斜面用于引导固定榫头插入避让榫槽。

在可选的实施方式中，母管包括第三固定管，第二转动管的一端转动连接于第二固定管，另一端转动连接于第三固定管，当子管插入母管时，第三固定管与第一段配合，第二固定管与第二段配合。

在可选的实施方式中，第三固定管设置有固定榫槽，固定榫槽用于与设置于第一段的固定榫头配合。

在可选的实施方式中，第一段远离第一转动管的一端设置有第一密封件，第一密封件用于第一段和第三固定管之间的密封。

在可选的实施方式中，第一固定管包括固定座，固定座设置于第二段远离第一转动管的一端，固定座设置有第二密封件，第二密封件用于固定座和第二固定管之间的密封。

在可选的实施方式中，第二转动管与第二固定管之间、第二转动管与第三固定管之间均通过轴承连接。

在可选的实施方式中，第一转动管在周向上间隔设置有多个转动榫头，第二转动管内设置有多个转动榫槽，第二固定管内设置有多个避让榫槽，多个转动榫头和多个转动榫槽一一对应，多个避让榫槽和多个转动榫槽一一对应。

本实用新型实施例的有益效果包括：

液压管接头包括子管和母管。子管包括第一固定管和转动连接于第一固定管的第一转动管，第一转动管设置有转动榫头。母管包括第二固定管和转动连接于第二固定管的一端的第二转动管，第二固定管远离第二转动管的一端用于供子管插入。第二固定管内设置有避让榫槽，第二转动管内设置有转动榫槽，避让榫槽与转动榫槽在轴向上能够相互对应。当子管插入母管时，转动榫头穿过避让榫槽后与转动榫槽配合，以使第一转动管和第二转动管相对固定，进而第二转动管能带动第一转动管转动预设角度，以使转动榫头在轴向上与避让榫槽相互错开，从而防止子管脱离母管。本液压管接头的子管在插入母管时，子管上第一转动管上设置的转动榫头可以穿过母管上第二固定管内设置的避让榫槽，进而与母管上第二转动管内的转动榫槽配合，从而子管上的第一转动管和母管上的第二转动管固定在一起。然后，转动母管上的第二转动管，在母管内部，子管上的第一转动管随第二转动管同步转动预设角度，由于母管上的第二固定管不动即避让榫槽不动，第一转动管上的转动榫头在转动后不再与避让榫槽相对应，而是在轴向上与避让榫槽相互错开，从而能够防止子管沿轴向脱离母管，实现子管和母管的连接。液压管接头在安装连接时，仅需将子管插进母管后转动母管上的第二转动管，即可实现子管和母管的稳定连接，操作简单，安装方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例中液压管接头的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中子管的第一视角的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中母管的第一视角的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中第二转动管的第一剖面图；

图5为本实用新型实施例中子管的第二视角的结构示意图；

图6为本实用新型实施例中子管的剖面图；

图7为本实用新型实施例中母管的第二视角的结构示意图；

图8为本实用新型实施例中轴承的装配图。

图标：100-液压管接头；110-子管；111-第一固定管；112-转动榫头；113-第一转动管；114-固定榫头；115-第一段；117-第二段；118-滚柱；119-导向斜面；120-第一密封件；121-固定座；122-第二密封件；130-母管；131-第二固定管；132-避让榫槽；133-第二转动管；134-转动榫槽；135-第三固定管；136-轴承；137-防滑凹槽；138-第一环形凸起；139-第二环形凸起；140-固定榫槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例中的特征可以相互结合。

请参考图1、图2、图3和图4，本实施例提供了一种液压管接头100，其包括子管110和母管130。子管110包括第一固定管111和转动连接于第一固定管111的第一转动管113。第一转动管113设置有转动榫头112。母管130包括第二固定管131和转动连接于第二固定管131的一端的第二转动管133，第二固定管131远离第二转动管133的一端用于供子管110插入。第二固定管131内设置有避让榫槽132，第二转动管133内设置有转动榫槽134，避让榫槽132与转动榫槽134在轴向上能够相互对应。当子管110插入母管130时，转动榫头112穿过避让榫槽132后与转动榫槽134配合，以使第一转动管113和第二转动管133相对固定，进而第二转动管133能带动第一转动管113转动预设角度，以使转动榫头112在轴向上与避让榫槽132相互错开，从而防止子管110脱离母管130。

请参考图2和图5，在本实施例中，第一固定管111用于连接于液压管，第一转动管113套设于第一固定管111，且能够相对第一固定管111转动。其中，第一转动管113在周向上间隔设置有多个转动榫头112，且多个转动榫头112在周向上均匀分布。转动榫头112沿径向向外凸起，且转动榫头112沿轴向延伸，在轴向上具有一定的长度。另外，在本实施例中，为实现接头的整体轻量化，转动榫头112在周向上的厚度沿径向向外逐渐减小，转动榫头112的剖面大致呈三角形。

第一固定管111未被第一转动管113遮蔽的部位设置有固定榫头114，固定榫头114用于与避让榫槽132配合。为与母管130匹配，第一固定管111未被第一转动管113遮蔽的部位包括第一段115和第二段117，第一段115和第二段117分别位于第一转动管113的相对两端，第一段115远离第一转动管113的一端用于插入母管130。也就是说，第一转动管113大致套设在第一固定管111的中部位置，从而第一固定管111在第一转动管113的两端分别有露出的部分，分别为第一段115和第二段117，且第一段115所在一侧为子管110的头部，第二段117所在侧为子管110的根部，在将子管110插接于母管130时，头部率先插接进母管130内。

在本实施例中，为进一步提高子管110和母管130的连接牢固程度，第一段115和第二段117分别设置有固定榫头114，转动榫头112与固定榫头114在轴向上能够相互对应。固定榫头114沿子管110的径向向外凸起并沿轴向延伸，固定榫头114的结构与转动榫头112相同。在本实施例中，第一段115和第二段117分别沿周向间隔设置有多个固定榫头114，且第一段115上的多个固定榫头114、第一转动管113多个转动榫头112、第二段117上的多个固定榫头114在轴向上一一对应。因此，在进行插接前，转动第一转动管113使其上的转动榫头112和第一固定管111上的固定榫头114在轴向上一一对应。插接时，设置于第一段115上的固定榫头114、设置于第一转动管113上的转动榫头112能够依次穿过母管130的避让榫槽132，使得子管110插进母管130内。第一段115和第二段117上凸起的固定榫头114不仅能够加固子管110和母管130之间的连接，也能够对第一转动管113的两端进行限位，防止第一转动管113从第一固定管111上脱落。此外，请参考图6，第一固定管111和第一转动管113之间设置有多个滚柱118，滚柱118的轴向与子管110的轴向平行，从而当第一转动管113转动时，能够减小第一转动管113的内壁和第一固定管111的外壁之间的摩擦。

在本实施例中，子管110在周向设置8个转动榫头112，相应地，第一段115和第二段117分别沿周向设置有8个固定榫头114。周向上相邻的两个转动榫头112之间间隔45°。

在其他实施例中，第一转动管113也可以不是套设在第一固定管111外，而是直接转动连接于第一固定管111远离液压管的一端，也就是说，子管110可以不设置第一段115，仅需能够与母管130装配即可。在其他实施例中，第一固定管111也可以不设置固定榫头114，仅需子管110能够与母管130插接配合即可。

为方便引导子管110和母管130的配合，在本实施例中，设置于第一段115的固定榫头114远离第一转动管113的一端设置有导向斜面119，导向斜面119用于引导固定榫头114插入避让榫槽132。在本实施例中，导向斜面119与轴向之间的夹角为30°，导向斜面119使得子管110在头部形成一段渐扩段，渐扩段沿着朝靠近子管110的根部的方向直径逐渐变大，从而方便子管110与母管130的对准连接。在其他实施例中，导向斜面119与轴向之间的夹角大小可根据需要进行设置。在其他实施例中，设置于第一段115的固定榫头114远离第一转动管113的一端也可以不设置导向斜面119。

为提高液压管接头100的密封性，第一段115远离第一转动管113的一端设置有第一密封件120。第一密封件120为密封环，第一密封件120嵌设在子管110的头部端面。第一固定管111还包括固定座121，固定座121设置于第二段117远离第一转动管113的一端，即固定座121位于子管110的根部，固定座121用于连接液压管。固定座121设置有第二密封件122。第二密封件122为密封环，第二密封件122嵌设在固定座121朝向子管110头部的端面上。第一密封件120和第二密封件122均用于子管110和母管130之间的密封。在其他实施例中，也可以不设置第一密封件120，也可以不设置第二密封件122，仅需根据子管110和母管130之间的装配紧密度的要求进行设置。

请参考图7和图8，在本实施例中，母管130包括第三固定管135，第二转动管133的一端转动连接于第二固定管131，另一端转动连接于第三固定管135。第三固定管135用于连接液压管。第二转动管133与第二固定管131之间、第二转动管133与第三固定管135之间均通过轴承136连接。第二转动管133的两端分别设置第一环形凸起138，第一环形凸起138在轴向上朝两端凸起。第二固定管131连接于第二转动管133的一端、第三固定管135连接于第二转动管133的一端分别设置有第二环形凸起139，第二环形凸起139分别朝靠近第二转动管133的一端凸起。第一环形凸起138的内径大于第二环形凸起139的外径，从而在径向上，第一环形凸起138和第二环形凸起139之间具有间隙，轴承136设置于该间隙内。轴承136的外圈固定于第一环形凸起138的内侧表面，轴承136的内圈固定于第二环形凸起139的外侧表面，两个第一环形凸起138和两个第二环形凸起139通过轴承136一一对应地搭接在一起，使得第二转动管133能够相对第二固定管131、第三固定管135转动。在其他实施例中，第二转动管133和第二固定管131、第三固定管135也可以不通过轴承136连接，也可以采用套接，仅需使得母管130结构稳定且第二转动管133能够相对第二固定管131、第三固定管135转动即可。

在本实施例中，第二固定管131内设置有多个避让榫槽132，多个避让榫槽132在周向上均匀间隔设置，第二转动管133内设置有多个转动榫槽134，多个转动榫槽134在周向上均匀间隔设置。多个避让榫槽132和多个转动榫槽134一一对应。多个转动榫头112和多个转动榫槽134一一对应。在本实施例中，与子管110对应，第二固定管131内沿周向间隔设置有8个避让榫槽132，第二转动管133内设置有8个转动榫槽134。第三固定管135设置有固定榫槽140，固定榫槽140用于与设置于第一段115的固定榫头114配合。第三固定管135设置有多个固定榫槽140，在本实施例中，8个固定榫槽140沿周向间隔设置。在其他实施例中，第一转动管113在周向上也可以仅设置一个转动榫头112，第一段115和第二段117在周向上分别设置一个固定榫头114，此时，相应地，第二固定管131在周向上仅设置一个避让榫槽132，第二转动管133仅一个转动榫槽134，第三固定管135仅设置一个固定榫槽140。同理，也可以在周向上设置6个榫头，相应地，周向上设置6个榫槽。也就是说，周向上榫头和榫槽的数量可以根据需要进行设置，仅需能够使得子管110和母管130稳定装配即可。

当子管110插入母管130时，第三固定管135与第一段115配合，第二固定管131与第二段117配合。具体地，将子管110插接于母管130时，设置于第一段115上的固定榫头114、设置于第一转动管113上的转动榫头112依次穿过母管130的避让榫槽132，然后第一段115上的固定榫头114和第三固定管135内的固定榫槽140相互配合，转动榫头112和第二转动管133内的转动榫槽134相互配合，第二段117上的固定榫头114和避让榫槽132相互配合。子管110和母管130之间完成插接配合后，转动榫头112和转动榫槽134相对固定，从外部转动母管130的第二转动管133，内部子管110上的第一转动管113随之同步旋转，转动预设角度后，第一转动管113上的转动榫头112与第二固定管131的避让榫槽132在轴向上相互错开，转动榫头112无法从避让榫槽132中穿过，即第一转动管113被第二固定管131止挡，从而子管110不会从母管130内脱落，进而实现液压管接头100的稳定装配。在本实施例中，由于周向上相邻榫头之间夹角为45°，上述预设角度小于45°，从而能够在第二转动管133转动预设角度后使得转动榫头112和避让榫槽132在轴向上相互错开。

同时，第一密封件120用于第一段115和第三固定管135之间的密封，第二密封件122用于固定座121和第二固定管131之间的密封。具体地，子管110头部的第一密封件120抵接在第三固定管135的内壁端面上，子管110根部固定座121上的第二密封件122抵接在母管130的第二固定管131的端部，从而实现子管110和母管130之间的密封，可有效防止高压液压油从子管110和母管130之间漏出。

在其他实施例中，母管130可以不包括第三固定管135，而是仅包括第二转动管133和第二固定管131，使第二转动管133用于连接液压管即可。在其他实施例中，第三固定管135也可不设置固定榫槽140，仅需子管110能够和母管130能够稳定装配即可。

另外，为方便用户操作，第二转动管133外壁设置有防滑凹槽137，防滑凹槽137沿轴向延伸，多个防滑凹槽137沿周向均匀间隔设置，防滑凹槽137一方面增大接触摩擦力，另一方面还能辅助用户判断转动角度，使得安装连接更加高效。

液压管接头100的工作原理和工作过程如下：

将子管110插接于母管130时，设置于第一段115上的固定榫头114、设置于第一转动管113上的转动榫头112依次穿过母管130的避让榫槽132，然后第一段115上的固定榫头114和第三固定管135内的固定榫槽140相互配合，转动榫头112和第二转动管133内的转动榫槽134相互配合，第二段117上的固定榫头114和避让榫槽132相互配合。然后，转动榫头112和转动榫槽134相对固定，从外部转动母管130的第二转动管133，内部子管110上的第一转动管113随之同步旋转，转动预设角度(例如22.5°)后，第一转动管113上的转动榫头112与第二固定管131的避让榫槽132在轴向上相互错开，转动榫头112无法从避让榫槽132中穿过，即第一转动管113被第二固定管131止挡，从而子管110不会从母管130内脱落，进而实现液压管接头100的稳定装配，进而实现两个液压管的连接。

综上，液压管接头100能够借助子管110和母管130的榫卯结构实现子管110和母管130之间的稳定装配，并且通过转动母管130上的第二转动管133来带动子管110上的第一转动管113转动，使得转动榫头112无法从避让榫槽132中穿过，从而实现液压管接头100的自锁，安装连接时操作简单，安装更方便。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。