一种具有快速布设结构的高压油管的制作方法

本实用新型涉及发动机领域，更具体地说，本实用新型涉及一种具有快速布设结构的高压油管。

背景技术：

高压油管是高压油路的组成部分，要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度，保证管路的密封要求，车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机，和高压喷射的直喷汽油机中，能承受发动机运转过程中所需的油压。

对于多缸柴油发动机，每个缸对应一根高压油管。高压油管根据喷油泵(或共轨管)和喷油器的位置，随发动机的外围零件布置设计，通过管夹进行限位固定布设。

但是在实际运用时，仍旧存在较多缺点，如高压油管进行布设时，有局部的弯曲，现有管夹需要调转方位等多方面的调整才能根据高压油管的弯曲进行调整。

技术实现要素：

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种具有快速布设结构的高压油管，通过转动右限位轮和左限位轮，对高压油管进行左右弯曲方向的布设调整，左弯曲时，通过右限位轮上的凸面挤压防护垫使高压油管弯曲，左限位轮上的凹面则与弧度吻合将其固定限位，然后螺杆将右限位轮的凹面固定，右弯曲时，通过左限位轮上的凸面挤压防护垫使高压油管弯曲，右限位轮上的凹面与弧度吻合将其限位固定，调整之后通过螺杆将左限位轮的凹面固定，使整个装置稳定，根据布设的实施场景可对高压油管进行左右弯曲方向的调整，方便布设使用。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有快速布设结构的高压油管，包括底座，所述底座顶部表面两侧均固定设有防护板，两个防护板之间形成放置槽，所述放置槽内部安装有高压油管，每个防护板内部均开设有活动腔，两个活动腔内部分别设有左限位轮和右限位轮，所述左限位轮和右限位轮内部均固定设有转轴，两个转轴分别贯穿左限位轮和右限位轮，所述转轴通过轴承与活动腔顶部和底部内壁连接，所述防护板靠近放置槽的一侧壁上开设有开口，所述开口内部设有防护垫，所述防护垫与防护板内壁固定连接，所述防护板远离开口的一侧壁上贯穿开设有螺纹孔，所述螺纹孔内部螺纹连接有螺杆。

在一个优选地实施方式中，所述左限位轮和右限位轮设置为月牙状。

在一个优选地实施方式中，所述防护板顶部设有把手，所述把手贯穿防护板并延伸至活动腔内部，所述把手与转轴固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述防护垫前后两端分别延伸至开口端面上将两个防护板的相对面包裹。

在一个优选地实施方式中，所述活动腔设置为半圆形，所述左限位轮和右限位轮上的转轴与活动腔同圆心设置，且左限位轮和右限位轮靠近活动腔内壁的一侧面均与活动腔相匹配。

在一个优选地实施方式中，所述底座两侧均固定设有安装块，所述安装块内部螺纹连接有螺钉。

在一个优选地实施方式中，所述防护垫由橡胶材料制成。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过转动右限位轮和左限位轮，对高压油管进行左右弯曲方向的调整，左弯曲时，通过右限位轮上的凸面挤压防护垫使高压油管弯曲，左限位轮上的凹面则与弧度吻合将其固定限位，然后螺杆将右限位轮的凹面固定，右弯曲时，通过左限位轮上的凸面挤压防护垫使高压油管弯曲，右限位轮上的凹面与弧度吻合将其限位固定，调整之后通过螺杆将左限位轮的凹面固定，使整个装置稳定，根据布设的实施场景可对高压油管进行左右弯曲方向的调整，方便布设使用；

2、通过设有防护垫，可减少震动带给高压油管的冲击力，对其进行减震和防护。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构俯视图。

图2为本实用新型的整体结构左弯曲剖视图。

图3为本实用新型的整体结构右弯曲剖视图。

图4为本实用新型的整体结构主视图。

图5为本实用新型的整体结构侧视图。

附图标记为：1底座、2防护板、3放置槽、4高压油管、5活动腔、6左限位轮、7右限位轮、8转轴、9开口、10防护垫、11螺纹孔、12螺杆、13把手、14安装块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

根据图1-5所示的一种具有快速布设结构的高压油管，包括底座1，所述底座1顶部表面两侧均固定设有防护板2，两个防护板2之间形成放置槽3，所述放置槽3内部安装有高压油管4，每个防护板2内部均开设有活动腔5，两个活动腔5内部分别设有左限位轮6和右限位轮7，所述左限位轮6和右限位轮7内部均固定设有转轴8，两个转轴8分别贯穿左限位轮6和右限位轮7，所述转轴8通过轴承与活动腔5顶部和底部内壁连接，所述防护板2靠近放置槽3的一侧壁上开设有开口9，所述开口9内部设有防护垫10，所述防护垫10与防护板2内壁固定连接，所述防护板2远离开口9的一侧壁上贯穿开设有螺纹孔11，所述螺纹孔11内部螺纹连接有螺杆12。

进一步的，所述左限位轮6和右限位轮7设置为月牙状，能通过左限位轮6和右限位轮7的凹面和凸面，将高压油管4弯曲和限位；

进一步的，所述防护板2顶部设有把手13，所述把手13贯穿防护板2并延伸至活动腔5内部，所述把手13与转轴8固定连接，便于用户操作；

进一步的，所述防护垫10前后两端分别延伸至开口9端面上将两个防护板2的相对面包裹，增强对高压油管4的防护，减缓外界的冲击力；

进一步的，所述活动腔5设置为半圆形，所述左限位轮6和右限位轮7上的转轴8与活动腔5同圆心设置，且左限位轮6和右限位轮7靠近活动腔5内壁的一侧面均与活动腔5相匹配，配合，使其能与左限位轮6和右限位轮7相匹配，使两者能在活动腔5内活动；

进一步的，所述底座1两侧均固定设有安装块14，所述安装块14内部螺纹连接有螺钉，便于用户操作，将设备整体固定限位；

进一步的，所述防护垫10由橡胶材料制成，其具有易变形和减缓冲击力的效果。

本实用新型工作原理：

参照说明书附图1-5，本实用新型在使用时，工作人员在对高压油管4进行布设时，要将高压油管4两端连接到对应的设备上，需要根据设备内部的具体场景进行布设，高压油管4布设时，有部分是需要进行弯曲布设的，通过将高压油管4放置在两个防护板2之间，然后根据布设的路径调整高压油管4的弯曲方向，转动两个防护板2内部的左限位轮6和右限位轮7，在向左弯曲时，通过把手13分别转动左限位轮6和右限位轮7，使右限位轮7的凸面通过挤压防护垫10使高压油管4弯曲，同时转动左限位轮6，使左限位轮6上的凹面与防护垫10接触，与高压油管4的弯曲弧度吻合，通过左限位轮6上的凹面与右限位轮7上的凸面将高压油管4进行弯曲方向的调整，之后将螺杆12通过螺纹孔11拧到活动腔5内部并与右限位轮7的凹面相接触，将其进行限位固定，使其不会发生位移，而在需要向右进行弯曲时，通过把手13分别转动左限位轮6和右限位轮7，使左限位轮6的凸面通过挤压防护垫10使高压油管4弯曲，右限位轮7的凹面与防护垫10接触，与高压油管4的弯曲弧度吻合，然后再将螺杆12拧到左限位轮6的凹面处，将其挤压固定使其不发生位移，弯曲方向调整好之后，通过底座1上的安装块14将其固定在合适的位置上。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。