自动换向变速箱的制作方法

文档序号:5566589阅读:329来源:国知局
专利名称:自动换向变速箱的制作方法
技术领域
本实用新型自动换向变速箱,是一种用于机械传动中的自动换向变速装置,它属于输出一个定向转动,而输出一个不断调换输出转动方向的变速装置,其功能在于利用变速箱中的换向齿轮在作圆周运动中和不同级次的传动轮啮合达到换向的目的,可配套使用于国内外各种型号的旋转式,板式、窗式除尘器的往复吸嘴换向中,同时还可用于其他机械设备的换向变速机构中。
现有的换向机构中有往复丝杆式,电器定位换向式和链条滑块式等种机构,均是只能换向而不能变速,同时,往复丝杆式与电器定位换向式不宜于含尘多的环境中,否则经常卡死或失灵,造成机械故障率高。
本实用新型的目的,就是克服上述各种设备的缺点,提供一种将自动换向变速为一体的运行可靠的自动换向变速装置。
本实用新型的技术是将自动换向与变速溶为一体的新型变速装置。外界转速输入装置及通过一级变速(该变速形式可采用多种系列型式)后传动半圆形扇形轮,扇形轮在旋转一周中,有一半时间与一个传动轮传动通过链轮传动输出轴输出,在另一半时,扇形轮与另一传动轮接触,再传动输出轴上传动轮,使输出轴换向传动,同时,输出轴上链轮传动原传动轮轴空转。达到输出轴换向,变速的双重目的。变速的大小可通过一级变速轮的形式(齿轮变速或蜗轮蜗杆减速等多种形式)来决定。
以下结合附图
进一步说明本实用新型的原理与结构,其中附图是自动换向变速箱原理示意图。
图中1、输入轴 2、伞齿轮Ⅰ 3、伞齿轮Ⅱ 4、箱体 5、传动轮Ⅰ 6、链轮Ⅰ 7、扇形轮 8、链条 9、传动轮Ⅱ 10、链轮Ⅱ 11、传动轮Ⅲ 12、输出轴主动速度由输入轴(1)输入变速体(4)中,伞齿轮Ⅰ(2),传动伞齿轮Ⅱ(3),带动同轴上的扇形齿轮(7),扇形齿轮(7)在前半圈中与传动轮Ⅰ(5)啮合,通过同轴链轮Ⅰ(6)由链条(8)传动输出轴(12)上的链轮Ⅱ(10)使输出轴(12)按一个方向转动;当扇形轮(7)转到另半圈时与传动轮Ⅰ(5)脱离而和传动轮Ⅱ(9)啮合,同时传动轮Ⅲ(11),使输出轴反向转动,达到换向转动目的,该时输出轴(12)上的链轮Ⅱ(10)的传动链轮Ⅰ(6)空转,该机构中,若改变,伞齿轮Ⅰ(2)与伞齿轮Ⅱ(3)的齿数或变换为蜗轮蜗杆式则可调节变速箱的变速比,若调节扇形轮(7)与传动轮Ⅰ(5)和传动轮Ⅲ(11)的齿数,同时可以调节变速箱的变速比,而形成系列产品。该箱内所有轴与箱体间全部采用防尘轴承,达到传动灵活防尘的目的,而可使用于各种环境条件下。
本实用新型技术的优点在于当扇形旋转一周时,可以使输出轴正反转输出各一次,达到换向转动的目的。
本实用新型技术的另一优点,在于传动中有两个位置即伞形齿轮Ⅰ(2)与伞形齿轮Ⅱ(3)之间和扇形轮(7)与传动轮Ⅰ(5),传动轮Ⅲ(11)之间的齿数变化,或将伞形轮Ⅰ(2)与伞形轮Ⅱ(3)换为一对蜗轮蜗杆可以达到不同级别的变速目的,从而溶换向与变速为一体的换向变速机构。
本实用新型技术的另一优点在于所有传动件全部密封在箱体内转动轴与箱体采用防尘密封轴承,不但转动灵活同时适用于各种环境之中。
权利要求一种自动换向变速箱,其特征是,主动速度由输入轴(1)输入变速体(4)中,伞齿轮Ⅰ(2),传动伞齿轮Ⅱ(3),带动同轴上的扇形齿轮(7),扇形齿轮(7)在前半圈中与传动轮Ⅰ(5)啮合,通过同轴链轮Ⅰ(6)由链条(8)传动输出轴(12)上的链轮Ⅱ(10)使输出轴(12)按一个方向转动;当扇形轮(7)转到另半圈时与传动轮Ⅰ(5)脱离而和传动轮Ⅱ(9)啮合,同时传动轮Ⅲ(11),使输出轴反向转动,达到换向转动目的,该时输出轴(12)上的链轮Ⅱ(10)的传动链轮Ⅰ(6)空转,该机构中,若改变,伞齿轮Ⅰ(2)与伞齿轮Ⅱ(3)的齿数或变换为蜗轮蜗杆式则可调节变速箱的变速比,若调节扇形轮(7)与传动轮Ⅰ(5)和传动轮Ⅲ(11)的齿数,同时可以调节变速箱的变速比,而形成系列产品,该箱内所有轴与箱体间全部采用防尘轴承,达到传动灵活防尘的目的,而可使用于各种环境条件下。
专利摘要本实用新型自动换向变速箱,是一种用于机械传动中的自动换向变速装置,它属于输入一个定向转动,而输出一个不断调换输出转动方向的变速装置,其功能在于利用变速箱中的换向齿轮在作圆周运动中和不同级次的传动轮啮合达到换向的目的,可配套使用于国内外各种型号的旋转式,板式、窗式除尘器的往复吸嘴换向中,同时还可用于其他机械设备的换向变速机构中。
文档编号F16H35/00GK2132035SQ9223377
公开日1993年5月5日 申请日期1992年9月23日 优先权日1992年9月23日
发明者陈百顺, 王适安 申请人:陈百顺, 王适安
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