离合器组件及变速器的制造方法
【技术领域】
[0001] 本公开涉及用于机动车的自动变速器领域，具体地，本公开关于一种多离合器模 块。
【背景技术】
[0002] 许多车辆在包括前进和倒车两种运动的宽的车速范围内被使用。但是，
[0003] 某些类型的发动机只能够在窄的速度范围内有效地运转。因此，经常采用能够在 多种传动比下有效地传递动力的变速器。当车辆处于低速时，变速器通常在高传动比下运 转，从而使发动机扭矩增加W提高加速性能。在高车速下，W低传动比运转的变速器允许发 动机转速与安静、节省燃料的巡航联系在一起。
[0004] 通常，变速器具有：壳体，安装到车辆结构；输入轴，由发动机曲轴驱动；W及输出 轴，通常通过允许左右车轮随着车辆转弯W稍微不同的速度旋转的差速器组件驱动车辆轮 子。一些齿轮传动元件(例如行星齿轮组)通过一些换挡元件(例如制动器和离合器)与输入 轴、输出轴和壳体互相连接。通过选择性地接合换挡元件的不同子集，建立不同的传动比。
【发明内容】
[0005] 变速器包括输入轴和外壳，每一个被支撑W绕着传动轴旋转。第一、第二和第H离 合器组在它们的外径处键连接到外壳，第二离合器组轴向上位于第一离合器组和第H离合 器组之间。每一个离合器组包括键连接到外壳的压盘，并可包括键连接到外壳的反作用盘 和分离盘。键连接到离合器轮毅的摩擦片可与压盘、分离盘和反作用盘穿插布置。第一、第 二和第H活塞相对外体轴向滑动，施加挤压离合器组的轴向力，W传递扭矩。第一活塞在轴 向上位于第二活塞和第H活塞之间。为了达到第一离合器组，第一活塞延伸通过第二离合 器组的压盘、分离盘和反作用盘中的开口。外壳可被固定地结合到具有一组通道的中空轴， 一组通道从输入轴向一组相应的作用室引导加压的流体，W施加相应的活塞的力。第四通 道可将未加压的流体向平衡室引导，W阻止由于离也力引起的意外的离合器应用。
[0006] 在另一实施例中，变速器包括限定四个轴向通道的输入轴、被支撑W相对于输入 轴旋转并限定四个径向通道的的中空轴，W及连接各个通道同时将流体与其它通道中的流 体隔离的五个密封件。响应于在各自H个轴向通道中的流体压力，H个离合器选择性地将 中空轴结合到H个变速器齿轮。
[0007] 在另一实施例中，离合器模块可包括；中空轴，具有内部空间；外壳，固定地结合 中空轴；第一、第二和第H压盘，键连接到外壳；W及第一、第二和第H活塞，被构造为相 对于中空轴轴向滑动，并分别向第一、第二和第H压盘施加轴向力，其中，第一活塞延伸穿 过第二压盘中的开口。
[0008] 所述离合器模块还可包括：第一、第二和第H反作用盘，固定到外壳；第一摩擦 片，设置在第一压盘和第一反作用盘之间；第二摩擦片，设置在第二压盘和第二反作用盘之 间；W及第H摩擦片，设置在第H压盘和第H反作用盘之间。
[0009] 所述离合器模块还可包括；键连接到第一摩擦片的第一离合器轮毅，键连接到第 二摩擦片的第二离合器轮毅，键连接到第H摩擦片的第H离合器轮毅。
[0010] 在另一实施例中，变速器可包括：输入轴，被支撑W绕传动轴旋转；外壳，被支撑 W相对于输入轴旋转；第一、第二和第H压盘，每一个压盘具有键连接到外壳的外边缘；W 及第一、第二和第H活塞，被构造为相对于外壳轴向滑动，并分别向第一、第二和第H压盘 施加轴向力。
[0011] 所述变速器还可包括：第一、第二和第H反作用盘，固定到外壳；第一、第二和第 H离合器轮毅；第一摩擦片，键连接到第一离合器轮毅，并设置在第一压盘和第一反作用盘 之间；第二摩擦片，键连接到第二离合器轮毅，设置在第二压盘和第二反作用盘之间；第H 摩擦片，键连接到第H离合器轮毅，设置在第H压盘和第H反作用盘之间。
[0012] 所述外壳未固定地结合到任何齿轮。
[0013] 所述变速器还可包括；中空轴，固定地结合到外壳，中空轴具有内表面、外表面，并 从所述内表面到外表面限定至少H个通道；W及至少四个密封件在输入轴和所述内表面之 间限定至少H个室，W将中空轴中的至少H个通道中的每一个流体地连接到输入轴中相应 的通道。
[0014] 中空轴在所述内表面和沿外表面的H个轴向位置之间限定第四个通道；W及所述 至少四个密封件在输入轴和所述内表面之间限定第四个室，W将第四个通道流体地连接到 输入轴中相应的第四个通道。
[0015] 在另一实施例中，变速器可包括；输入轴，限定四个轴向通道；中空轴，被支撑W 绕输入轴旋转并限定四个径向通道；五个密封件，与输入轴和中空轴接触W限定分别将轴 向通道流体地连接到各个径向通道的四个室；W及H个离合器，被构造为分别响应在H个 轴向通道中的流体压力将中空轴结合到H个齿轮。
[0016] 所述中空轴未固定地结合到任何齿轮。
[0017] 所述变速器还可包括：第一行星齿轮组，具有第一太阳齿轮、第一环形齿轮和第一 齿轮架；第二行星齿轮组，具有固定地结合到第一太阳齿轮的第二太阳齿轮、作为H个齿轮 中的第一个的第二环形齿轮，W及固定地结合到输入轴的第二齿轮架；第H行星齿轮组， 具有固定地结合到第二环形齿轮的第H太阳齿轮、作为H个齿轮中的第二个的第H环形齿 轮，W及固定地结合到第一齿轮架的第H齿轮架；W及第四行星齿轮组，具有作为H个齿轮 中的第H个的第四太阳齿轮，固定地结合到第一齿轮架的第四环形齿轮W及固定地结合到 输出轴的第四齿轮架。
[0018] 为了容易安装，可在变速器壳体外侧装配H离合器模块。离合器模块包括；中空 轴；固定地结合到中空轴的外壳；键连接到外壳的H个离合器组；W及沿轴向滑动W向离 合器组施加外力的H个活塞。第一活塞延伸通过第二离合器组中的开口 W向第一离合器组 施加外力。中空轴中的通道可传递加压的流体W将室应用到每一个离合器。额外的通道可 向平衡室传递未