气压弹簧式减振管夹的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种液压管路的管夹。
【背景技术】
[0002]管道作为流体的一种运输方式和载体，广泛运用于石油、化工、给排水以及航空、航天、汽车等各个领域。在流体系统中，由于液压泵、水泵等泵源的结构特征、流体的可压缩性、以及控制阀频繁的开启或关闭液流通道，不可避免的造成流量脉动和冲击，流量脉动和冲击作用于管道后将引起管道的振动和噪声。当流量脉动频率与管道系统固有频率重叠时，管道振动会异常剧烈，即产生谐振，导致系统不能正常工作，产生噪声，甚至造成管道的破裂、介质泄漏、引发事故。此外，机械设备的振动通过机械系统传递到管路上而造成的危害，也是不可避免的。这些在大型管道系统中尤为明显。
[0003]目前，控制管道振动主要分为主动控制和被动控制两种方式。由于主动控制系统需要引入外部动力源，系统设计较为复杂，且根据检测脉动或管道振动进行振动控制又常常有滞后，故大多采用被动控制方法。而被动控制主要有两种实现途径，一是削弱振动源的影响，通过修改动力源的结构参数去抑制其流量脉动或对机械振动源采用隔振措施，例如在液压泵出口加入蓄能器减小动力源输出的波动、在液压泵出口安装一段软管等方式；二是调整管道系统的阻抗，改变管道尺寸或管道布局，使管道系统固有频率远离激振频率。尽管被动控制很难在较大频宽范围内消振，但由于被动控制不需要外部提供能量，且结构简单，易于实现，可靠性高，故被广泛采用。
[0004]管夹是管道振动被动控制必要的辅助元件，主要用于管道定位和固定，同时还起到吸收振动的作用。然而，目前常用的管夹消振是在管夹与管道的接触面添加一层或多层弹性材料，消振使用范围小，消振效果不明显，并且在实际的管道系统中，管夹是通过螺栓旋紧进行固定的，随着管夹在管道系统中长时间的工作，由于管道的振动，管夹的螺栓松动或者螺纹损坏都会使管夹的夹紧力减小，使管道的受力状态及管道的固有频率等都发生改变，从而降低系统的可靠性，易引发事故。
【发明内容】
[0005]本发明的目的在于提供一种能根据管道振动的变化，实时地改变夹紧力的气压弹簧式减振管夹。本发明主要是依靠气压弹簧式减振管夹气腔的压缩空气吸收管道振动，将管道振动消除。
[0006]本发明是通过以下技术方案实现的:
[0007]本发明主要包括:本发明主要包括:充气阀、充液单向阀、管夹上盖板、隔膜、活塞杆及活塞，油腔盖、上管夹体、下管夹体、管夹下盖板、管夹衬套及螺杆。其中，管夹下盖板上设有紧固件用的通孔，以便通过紧固件将管夹下盖板固定在固定面上。在管夹下盖板的通孔内侧设有两个相同的螺孔，最好每个螺孔的上开口上设有定位用凸台。在管夹下盖板上设有下管夹体，该下管夹体是在长方体基体上部设有开口向上的半圆柱槽，该半圆柱槽的对称面与长方体基体长度方向的中心面为同一个面。在下管夹体半圆柱槽内设有与其曲率半径相对应的由减振材料制成的管夹衬套。在下管夹体半圆柱槽两侧分别设有两个竖直的通孔，这两个通孔的中心线分别与管夹下盖板上的螺孔同中心线，最好在下管夹体下平面的螺孔外部设与管夹下盖板上凸台对应的凹槽，两者配合可方便装卸。在下管夹体上面设有与其匹配的上管夹体，该上管夹体是在长方体基体下部设有开口向下的半圆柱槽，该半圆柱槽的对称面与长方体基体长度方向的中心面为同一个面，在上管夹体半圆柱槽内设有与其曲率半径相对应的由减振材料制成的管夹衬套。在上管夹体半圆柱槽两侧分别设有两个竖直的通孔，这两个通孔的中心线分别与管夹下盖板上的螺孔同中心线。最好，上管夹体四个周边均设向上延伸的边沿，使上管夹体上端呈槽形。该上管夹体的边沿与管夹上盖板四个周边向下延伸的止口相对应。上管夹体上平面中部与活塞杆下端固定连接，该活塞杆上端的活塞位于管夹上盖板的中心通孔下部的大直径孔内，两者直径相匹配，最好两者之间设有密封圈。在中心通孔下部的大直径孔下开口端处设有螺纹，其与套在活塞杆上的油腔盖螺纹连接。最好管夹上盖板与油腔盖之间设有组合垫圈。管夹上盖板的小直径中心通孔上部为大于下部的螺孔，橡胶隔膜周边设在螺孔和通孔相交的环面上，隔膜上面设有对应的压力环，压力环上面设内六角旋钮，其外螺纹与小直径中心通孔上部的螺孔相对应。该隔膜将管夹上盖板的中心通孔分成两部分，隔膜下部为油腔，隔膜上部为气腔。在管夹上盖板的小直径中心通孔上开口设有充气阀，最好充气阀外面设有充气阀罩。该管夹上盖板上还设有两个孔道的上开口，其一个孔道为进油孔道，该孔道的上开口上设有充液单向阀，最好充液单向阀外面设有防尘壳，该孔道的下端开口与隔膜和活塞之间油腔相连通；另一个孔道为排气孔道，该孔道的下开口则与油腔盖和活塞之间油腔相连通，该孔道的上开口上设有螺纹，接排气管。上述的管夹上盖板上还分别设有两个竖直的通孔，这两个通孔的中心线分别与上管夹体上的通孔同中心线，这两个通孔中分别设有两根螺杆，它们由上至下分别穿过管夹上盖板、上管夹体及下管夹体，下端与管夹下盖板上的螺孔螺纹连接。
[0008]本发明与现有技术相比具有如下优点:
[0009]1、本发明的气腔与油腔通过隔膜隔开，与活塞杆及活塞组成减振装置，使得本发明所述的管夹可以明显减小振动对管道的影响。此外，管夹的上下衬套采用减振材料制成，对一定振动频率和幅值范围内的振动也有一定的缓冲作用。
[0010]2、由于本发明中所述的减振装置可以将引起固定螺栓松动或螺栓螺纹损坏的振动吸收，故可以防止管夹松动，延长管夹的使用寿命、降低系统的故障几率、提高系统的可靠性与寿命。
【附图说明】
[0011]图1为本发明主视剖面示意简图。
[0012]图2为图1中I的局部放大示意图。
[0013]图中:1、充气阀，2、防尘盖，3、充液单向阀，4、管夹上盖板，5、进油孔道，6、密封圈，7、活塞杆及活塞，8、油腔盖，9、上管夹体，10、下管夹体，11、管夹下盖板，12、下管夹体衬套，13、上管夹体衬套，14、组合垫圈，15、排气孔道，16、螺杆，17、隔膜，18、压力环，19、内六角旋钮。
【具体实施方式】
[0014]以下将结合实施方式和附图对本发明作进一步的详细说明:
[0015]在图1所示的气压弹簧式减振管夹的主视剖面示意简图中，管夹下盖板11上设有紧固件用的通孔。在管夹下盖板的通孔内侧设有两个相同的螺孔，每个螺孔的上开口上设有定位用凸台。在管夹下盖板上设有下管夹体10，该下管夹体是在长方体基体上部设有开口向上的半圆柱槽，该半圆柱槽的对称面与长方体基体长度方向的中心面为同一个面。在下管夹体半圆柱槽内设有与其曲率