一种稀油回油池及其滤芯污染的检测方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及液压润滑领域，更具体地说涉及一种稀油回油池及其滤芯污染的检测 方法。
【背景技术】
[0002] 如图1、2、3和4所示，在冶金企业的生产线上，大流量的稀油润滑站油箱1内的稀 油定量输出对油膜轴承、减速机、飞剪等大型运作的设备实施润滑。被润滑的设备有的是密 闭的，有的是敞开的。润滑后，高温带有杂质的稀油经回油管4回到油箱1。返回油箱1的 稀油，首先进入由油箱壁和水平放置的支撑板1-1组成的回油池内。回油池的支撑板1-1上 有通孔，可以放置多个网式滤芯3。回油池内受重力作用的稀油，经滤芯3过滤后落入油箱 1底部，而后再由栗吸出油箱1，再经栗后过滤器过滤后进入设备实施润滑。目前的大流量 油箱，为了降低成本以及维修更换的劳动力，采用敞开式回油池，滤芯3为重力悬空放置， 可灵活提出更换。回油进入回油池后，完全受重力作用进入滤芯3过滤。一般情况下，检修 人员根据经验，滤芯3使用达到周期后，打开回油池的盖板，全部滤芯3 -同更换。此种维 护方式较为原始不精密，一旦回油中含有过多的杂质，进入回油池后，滤芯3易被短期内阻 塞，若不及时更换新滤芯3,重力作用不能完全保证流经滤芯3的稀油速度，导致稀油在回 油池的高度迅速上涨，最终溢出回油池，造成油液浪费和环境污染。
[0003] -般大流量稀油站油箱顶面离地面的高度为3米左右，受其高度影响，检修维护 点检人员不便于在短周期内打开油箱顶部回油池的盖板查看滤芯情况。若溢油发生比较突 然，往往不能提前预知，造成维护设备非常被动。目前，没有一种快速便捷的检测大流量敞 开式回油池滤芯污染度的装置和方法，能够及时有效的检测出悬空滤芯的污染度，便于及 时维修更换滤芯，提高润滑油的清洁度，保证润滑系统正常运行。
【发明内容】
[0004] 本发明的目的在于克服目前由于无法预知回油池内滤芯的污染情况导致的稀油 溢出问题，提供了一种稀油回油池，该回油池能够提示维护人员更换滤芯；同时基于该稀油 回油池提供了滤芯污染的检测方法，采用该方法能够提前检测出回油池滤芯的污染度，提 高了维护管控润滑系统的能力，而且该方法具有控制简单和成本低的优点。
[0005] 为达到上述目的，本发明提供了一种稀油回油池，包括：回油箱、若干个滤芯3、支 撑板1-1、温度计5和液位计6 ;所述液位计6安装在回油箱的外部，所述液位计6底部管口 接入回油箱的内部靠近支撑板1-1的位置；所述温度计5安装在回油箱的外部，所述温度 计5的温度传感器接入回油箱的内部靠近支撑板1-1的位置；所述温度计5用于显示温度 值，能够传输温度值进入液压润滑控制系统；所述液位计6用于显示液位值，能够传输液位 值进入液压润滑控制系统。
[0006] 基于上述的稀油回油池，本发明还提供了一种回油池滤芯污染的检测方法，所述 方法包括：
[0007] 步骤1)设定回油池液位报警值和温度报警值；
[0008] 步骤2)采集回油池液面高度h、回油池液体温度t和滤芯污染度N的实时数据；
[0009] 步骤3)根据步骤2)采集的数据，利用数据回归分析得出污染度计算公式：
[0010] N = ah-bt-c
[0011] 其中，a，b，c为常数；
[0012] 步骤4)根据现场温度计5和液位计6采集输送的数据：回油池液面高度h和回油 池液体温度t，实时计算出滤芯污染度N ;
[0013] 步骤5)判断N>1是否成立，如果判断结果是肯定的，则认定回油池滤芯3污染达 到满荷值；转入步骤6);否则，转入步骤4);
[0014] 步骤6)对回油池的滤芯3进行更换。
[0015] 上述技术方案中，所述步骤1)包括：
[0016] 步骤1-1)设定回油池液位报警值；
[0017] 以支撑板1-1到油箱1顶部的距离H为基准，第一报警值设定为0. 8H，第二报警值 设定为〇. 9H ;液压润滑控制系统收到液位计6的距离h的信号，若0. 9H>h多0. 8H，则液压 润滑控制系统提示滤芯更换，维护人员短时间内更换全部滤芯；若h多0. 9H，则液压润滑控 制系统提示紧急情况，回油池在短时间内存在发生溢油事故的风险，需要维护人员及时查 看回油池状况及润滑设备的状况，需紧急处理；
[0018] 步骤1-2)设定温度报警值；
[0019] 设定报警值为65度，若温度计5将温度数值t传入液压润滑控制系统，若t多65 度，提示润滑系统回油油温过高，需要进一步查看被润滑的设备是否出现故障。
[0020] 上述技术方案中，所述步骤2)包括：
[0021] 步骤2-1)首先检测滤芯的污染满荷值，并设定为1，
[0022] 在正在运行的稀油站中，将达到污染满荷需要更换下线的单个滤芯3从回油池内 取出，清洗滤芯3上的杂质并收集杂质，计算杂质的数量M，设定污染数量达到M的滤芯污染 度N为1 ;
[0023] 步骤2-2)在不同时间段，多次检测并记录相应的回油池液面高度h、回油池液体 温度t和滤芯污染度N，直至滤芯污染度达满荷需要更换下线时，记录回油池液面高度h，回 油池液体温度t ;
[0024] 每次检测污染度时，因多个滤芯3处于相同的环境，只指定一个滤芯3收集污染物 并进行计算；
[0025] 步骤2-3)当滤芯3全部更换后，再进行一轮测试并收集数据。
[0026] 上述技术方案中，所述步骤2-2)中滤芯污染度N的计算过程为：滤芯3上线后，在 短时间内，将滤芯3从回油池内取出，清洗滤芯3上的杂质并收集杂质，计算杂质的数量为 m，计算M/m，将M/m的值记录为滤芯污染度N。
[0027] 本发明相对于现有技术具有如下的优点：
[0028] 1、通过本发明的稀油回油池，维护人员无需到油箱顶部打开回油池盖板提出滤芯 查看污染度，只需通过液压润滑控制系统的数据显示即可查看；若达到污染满荷系统会提 示维护人员更换滤芯，还能杜绝回油池发生溢油事故，提高维护管控润滑系统的能力，增强 润滑系统能力；
[0029] 2、本发明的稀油回油池具有设备构造简易，控制方便的优点；
[0030] 3、通过本发明的滤芯污染的检测方法，可以预先将回油池滤芯的污染度准确检 测，做到提前预知；
[0031] 4、本发明的方法具有简单易行，利于推广的特点。
【附图说明】
[0032] 图1现有技术的油箱主视示意图；
[0033] 图2现有技术的油箱左视图；
[0034] 图3现有技术的油箱俯视图；
[0035] 图4现有技术的稀油回油池的示意图；
[0036] 图5本发明的油箱俯视图示意图；
[0037] 图6本发明的油箱左视图示意图；
[0038] 附图标识
[0039] 1、油箱 1-1、支撑板 2、吸油管
[0040] 3、滤芯 4、回油管 5、温度计
[0041] 6、液位计
【具体实施方式】
[0042] 下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细的说明。
[0043] 如图5和图6所示，一种稀油回油池，包括：回油箱、若干个滤芯3、支撑板1-1、温 度计5和液位计6 ;所述液位计6安装在回油箱的外部，所述液位计6底部管口接入回油箱 的内部靠近支撑板1-1的位置；所述温度计5安装在回油箱的外部，所述温度计5的温度传 感器接入回油箱的内部靠近支撑板1-1的位置；所述温度计5用于显示温度值，能够传输温 度值进入液压润滑控制系统；所述液位计6用于显示液位值，能够传输液位值进入液压润 滑控制系统。
[0044] 基于上述稀有