一种传动轴的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及传动轴领域，具体涉及一种适于安装的传动轴。
【背景技术】
[0002]传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。现有的传动轴不适于安装，其需要后期维护较多，增加了人工支出。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种适于安装且结构稳定的传动轴。
[0004]为解决上述问题，本实用新型提供了一种传动轴，包括轴体和花键体，所述轴体上依次设有第一安装花键体、第一轴承颈、第一安装圈、轴套、第二轴承颈、第二安装花键体、第二安装圈、第三轴承颈、连接轴和连接凸台，所述第一安装圈的直径与轴套的直径相同，所述第二轴承颈、第二安装花键体、第二安装圈、第三轴承颈、连接轴和连接凸台的直径依次减小，所述轴套套设于轴体上
[0005]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点。
[0006](I)本实用新型的整体结构协同作用使得本实用新型具有适于安装且结构稳定的优点。由于轴体上依次设有第一安装花键体、第一轴承颈、第一安装圈、轴套、第二轴承颈、第二安装花键体、第二安装圈、第三轴承颈、连接轴和连接凸台，结构设计合理，使用安装时结构稳定，使用寿命较现有产品明显增强。由于第一安装花键体和第二安装花键体安装连接部件，第一轴承颈与第二轴承颈与部件的轴承相适配，连接花键体与连接件相适配，轴套用于延长轴体的使用寿命整体设计合理，保证使用效果及延长使用寿命。
[0007](2)由于第一安装圈的直径与轴套的直径相同，所述第二轴承颈、第二安装花键体、第二安装圈、第三轴承颈、连接轴和连接凸台的直径依次减小、设计合理，符合配件配合连接部件的要求，轴套套设于轴体上全面保护轴体。由于第一安装花键体或第二安装花键体表层设有保护层，保护层为镀锌保护层，避免部件的物理要求达不到使用标准且可以延长使用寿命，减少支出。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的适于安装的传动轴的结构示意图。
[0009]图中:1_轴体，2-第一安装花键体，3-第一轴承颈，4-第一安装圈，5-轴套，6-第二轴承颈，7-第二安装花键体，8-第二安装圈，9-第三轴承颈，10-连接轴，11-连接凸台，12-保护层。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的解释说明
[0011]如图1所示，一种传动轴，包括轴体I和花键体，所述轴体上依次设有第一安装花键体2、第一轴承颈3、第一安装圈4、轴套5、第二轴承颈6、第二安装花键体7、第二安装圈8、第三轴承颈9、连接轴10和连接凸台11，所述第一安装圈4的直径与轴套5的直径相同，所述第二轴承颈6、第二安装花键体7、第二安装圈8、第三轴承颈9、连接轴10和连接凸台11的直径依次减小，所述轴套5套设于轴体I上。
[0012]所述第一安装花键体2或第二安装花键体7表层设有保护层12，所述保护层12为镀锌保护层。
[0013]上述内容为本实用新型的示例及说明，但不意味着本实用新型可取得的优点受此限制，凡是本实用新型实践过程中可能对结构的简单变换、和/或一些实施方式中实现的优点的其中一个或多个均在本申请的保护范围内。
【主权项】
1.一种传动轴，其特征在于:包括轴体(I)和花键体，所述轴体上依次设有第一安装花键体(2)、第一轴承颈(3)、第一安装圈(4)、轴套(5)、第二轴承颈(6)、第二安装花键体(7)、第二安装圈(8)、第三轴承颈(9)、连接轴(10)和连接凸台(11)，所述第一安装圈(4)的直径与轴套(5)的直径相同，所述第二轴承颈(6)、第二安装花键体(7)、第二安装圈(8)、第三轴承颈(9)、连接轴(10)和连接凸台(11)的直径依次减小，所述轴套(5)套设于轴体(I)上。
2.根据权利要求1所述的传动轴，其特征在于:所述第一安装花键体(2)或第二安装花键体(7 )表层设有保护层(12)，所述保护层(12)为镀锌保护层。
【专利摘要】本实用新型公开了一种传动轴，包括轴体（1）和花键体，所述轴体上依次设有第一安装花键体（2）、第一轴承颈（3）、第一安装圈（4）、轴套（5）、第二轴承颈（6）、第二安装花键体（7）、第二安装圈（8）、第三轴承颈（9）、连接轴（10）和连接凸台（11），所述第一安装圈（4）的直径与轴套（5）的直径相同，所述第二轴承颈（6）、第二安装花键体（7）、第二安装圈（8）、第三轴承颈（9）、连接轴（10）和连接凸台（11）的直径依次减小，所述轴套（5）套设于轴体（1）上，本实用新型具有适于安装且结构稳定的优点。
【IPC分类】F16C3-02
【公开号】CN204284183
【申请号】CN201420718334
【发明人】姚素梅
【申请人】姚素梅
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月26日