一种管件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种管件。
【背景技术】
[0002]在汽车中需要用到各种各样的管件，如输油管，目前有一种管件，其包括管件本体和支架，支架与汽车车架相固定，支架用于支撑管件本体。但上述管件在实际使用时，支架不能很稳固的支撑管件本体，管件本体容易从支架上滑落，从而使管件本体位置不稳固。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种可以稳固的支撑管件本体的管件。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提供的管件，它包括管件本体和用于支撑管件本体的支架，所述的支架包括V字形的第一支架和平板状的第二支架，第一支架开口朝上设置，第一支架的开口端的间距大于管件本体的外径，第一支架的内表面上设置有橡胶层，橡胶层与第一支架的内表面相固定，管件本体放置在橡胶层上，第一支架的下端与第二支架的一表面相固定，第二支架的两侧分别设置有安装孔。
[0005]作为优选，所述的管件本体的内壁上设置有防腐层。
[0006]作为优选，所述的第一支架和第二支架一体成型设置。
[0007]采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下的优点:
[0008]本实用新型中，管件本体放置在第一支架的内表面的橡胶层上，管件本体的外壁与橡胶层之间的摩擦力较大，使得管件本体放置在橡胶层上后，管件本体不容易从第一支架上滑落，使得第一支架稳固的支撑管件本体。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
[0010]其中，1、管件本体；101、防腐层;2、第一支架;3、第二支架;301、安装孔;4、橡胶层。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细地说明。
[0012]由图1所示，本实用新型管件，它包括管件本体I和用于支撑管件本体I的支架，其特征在于:所述的支架包括V字形的第一支架2和平板状的第二支架3，第一支架2开口朝上设置，第一支架2的开口端的间距大于管件本体I的外径，第一支架2的内表面上设置有橡胶层4，橡胶层4与第一支架2的内表面相固定，橡胶层4呈V字形，管件本体I放置在橡胶层4上，第一支架2的下端与第二支架3的一表面相固定，第二支架3的两侧分别设置有安装孔301。
[0013]本实用新型在使用时，第二支架3通过在安装孔301上旋合螺钉来将第二支架3固定在汽车车架上，管件本体I放置在第一支架2的内表面的橡胶层4上，管件本体I的外壁与橡胶层4之间的摩擦力较大，使得管件本体I放置在橡胶层4上后，管件本体I不容易从第一支架2上滑落，使得第一支架2稳固的支撑管件本体I。
[0014]所述的管件本体I的内壁上设置有防腐层101，防腐层101由环氧底漆涂层、高氯化梯度中间漆涂层和无溶剂环氧面漆涂层组成，使得管件本体I的内壁不容易被腐蚀。
[0015]所述的第一支架2和第二支架3 —体成型设置，第一支架2和第二支架3 —体成型铸造而成，使得第一支架2和第二支架3加工方便。
[0016]以上仅就本实用新型应用较佳的实例做出了说明，但不能理解为是对权利要求的限制，本实用新型的结构可以有其他变化，不局限于上述结构。总之，凡在本实用新型的独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种管件，它包括管件本体(I)和用于支撑管件本体(I)的支架，其特征在于:所述的支架包括V字形的第一支架(2)和平板状的第二支架(3)，第一支架(2)开口朝上设置，第一支架(2)的开口端的间距大于管件本体(I)的外径，第一支架(2)的内表面上设置有橡胶层(4)，橡胶层(4)与第一支架(2)的内表面相固定，管件本体(I)放置在橡胶层(4)上，第一支架(2)的下端与第二支架(3)的一表面相固定，第二支架(3)的两侧分别设置有安装孔(301)。
2.根据权利要求1所述的一种管件，其特征在于:所述的管件本体(I)的内壁上设置有防腐层(1l)0
3.根据权利要求2所述的一种管件，其特征在于:所述的第一支架(2)和第二支架(3)一体成型设置。
【专利摘要】本实用新型公开了一种管件，它包括管件本体和用于支撑管件本体的支架，所述的支架包括V字形的第一支架和平板状的第二支架，第一支架开口朝上设置，第一支架的开口端的间距大于管件本体的外径，第一支架的内表面上设置有橡胶层，橡胶层与第一支架的内表面相固定，管件本体放置在橡胶层上，第一支架的下端与第二支架的一表面相固定，第二支架的两侧分别设置有安装孔。本实用新型可以稳固的支撑管件本体。
【IPC分类】F16L3-02, F16L58-02
【公开号】CN204372334
【申请号】CN201420730272
【发明人】杨林娣
【申请人】杨林娣
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年11月26日