一种线束卡接装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆配件支撑件技术领域，特别是一种线束卡接装置。
【背景技术】
[0002]目前，在车辆配件支撑件领域中，固定线缆的线束卡接装置通常采用螺栓、螺钉等连接件固定在设定的部件上，由于线缆较长，往往一根线缆上需要设置若干个线卡，安装十分不便，耗费大量的工时，严重影响了生产效率。
[0003]而公布号为CN 103944120 A的中国发明专利申请公开了一种线束卡接结构，如图1所示，包括线束夹持部，即线卡90，线卡90上设有倒刺结构91，安装时，倒刺结构91沿插接方向插接在设定的部件上，倒刺结构沿插接方向延伸，倒刺结构包括沿插接方向上设置的半球形的倒刺组合和柱形的倒刺支撑体，其中半球形的倒刺组合的半径大于柱形倒刺支撑体外接圆的半径，半球形的倒刺组合上设有球形的引导面和水平的卡接平面，该倒刺结构在卡接在设定的部件上时，卡接平面与设定的部件挡止配合，使倒刺结构很难再拔出。
[0004]由于该结构通常为绝缘塑料材料制成，长期使用就会引起结构老化，线卡90与倒刺结构91的结合处正是结构强度较为薄弱的位置，该位置在长期受力情况下易疲劳，就会出现断裂，断裂后，倒刺结构则会留在部件中很难取出，不便于后期的重新安装新的线束卡接结构；另外，在线束插拔的过程中，线卡存在变形，就会存在由于线束外径过大对线卡的作用较大，造成线卡变形较大导致线卡破损的情况；同样也存在线束长期固定在线卡中，线卡受到长期的内部应力而无法恢复其原样的情况，两种情况下都需要更换新的线束卡接结构，线束卡接结构不容易拆卸，为后期的更换、维修带来麻烦。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种线束线卡装置，用以解决现有技术中线束卡接装置拆卸不方便的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0007]一种线束卡接装置，包括线卡，线卡上设有卡线槽，所述线卡上设有卡接臂，所述卡接臂上具有凸起，所述凸起上沿卡接臂插接方向的两侧具有导向斜面，两导向斜面朝凸起的凸起方向相互靠拢。
[0008]所述线卡上设有至少一个所述卡线槽。
[0009]所述卡线槽的开口处设有用于阻止线束在自重作用下从卡线槽中落出的挡止部。
[0010]所述卡接臂的横截面呈圆弧状，所述凸起位于卡接臂的外表面上。
[0011]所述凸起绕卡接臂的外表面周向延伸设置。
[0012]所述线卡和卡接臂一体浇注成型。
[0013]本实用新型的有益技术效果为:线卡设有至少两个卡接臂，卡接臂上具有凸起，凸起上具有两个导向斜面，两导向斜面朝凸起方向相互靠拢，卡接臂与设定的部件卡接时，凸起的其中一个导向斜面引导卡接臂进入设定的部件中，线束卡接装置需要更换拔出时，两导向斜面中的另一个引导卡接臂从设定的部件中脱出，凸起在保证线束固定所需的承载力的情况下，线束卡接装置能够快速的插拔，便于线束安装和拆卸，且卡接臂断裂后也易于取出。
[0014]卡线槽的开口处设有挡止部，阻止线束在自重作用下从卡线槽中落出，安装时，线束可直接从卡线槽的开出处推入卡线槽中，方便线束安装和拆卸，且在线束端部连接有插头等较大部件时，不会影响线束的安装固定。
[0015]线卡上设有多个所述卡线槽，可同时固定多根线束，各根线束之间互不干涉，方便尚效。
[0016]卡接臂的横截面为圆弧状，圆弧状的结构增加了卡接臂的宽度，提高了卡接臂的结构强度。
[0017]凸起绕卡接臂的周向延伸，增加了凸起与固定部件的接触面积，提高了线束卡接装置安装后的稳定可靠性。
[0018]线卡和卡接臂一体浇注成型，制造简单，生产效率高，降低了成本。
【附图说明】
[0019]图1是【背景技术】中一种线束卡接装置的结构示意图；
[0020]图2是本实用新型的实施例1的结构示意图；
[0021]图3是图2的左视图；
[0022]图4是图2的俯视图；
[0023]图5是本实用新型的实施例2的结构示意图；
[0024]图中:1、线卡，2、卡线槽，3、挡止部，4、卡接臂，6、凸起，61、上导向斜面，62、下导向斜面，90、线卡，91、倒刺结构。
【具体实施方式】
[0025]本实用新型的具体实施例1，如图2-4所示，线束卡接装置包括线卡1，线卡I的上端一体浇注成型设有卡接臂4，卡接臂4有两个，本实施例中卡接臂4沿上下方向插接在设定的部件上，卡接臂4的横截面为圆弧状，两卡接臂凹面相对设置，在其他实施例中，当卡接臂4的横截面的形状为优弧时，卡接臂4可以为一个；在卡接臂4的外表面上设有凸起6，凸起6绕卡接臂4的外表面周向延伸，凸起6的上下侧具有上导向斜面61、下导向斜面62，上、下导向斜面朝凸起6的凸起方向相互靠拢，本实施例中，凸起6的截面为三角型，两导向斜面为平面，在其他实施例中，导向斜面可以替换为圆弧面。
[0026]线卡I和卡接臂4采用绝缘的材料制成，线卡I上中部开设有卡线槽2，卡线槽2的数量为一个，卡线槽具有开口部分，开口部分处设有梯形的挡止部3，线束安装在线卡中时，线束从卡线槽2的开口部分推入卡线槽中，梯形的挡止部3阻止线束在自重的作用下从卡线槽2中落出。
[0027]本实用新型在安装使用时，将卡接臂4卡接在设定的固定部件上，将需要安装的线束推入线卡I的卡线槽中，卡线槽的挡止部阻止线束下落，卡接臂4上的凸起6与设定的固定部件挡止配合，满足固定线束的所需的承载力。
[0028]本实用新型的具体实施例2，如图5所示，与实施例1的不同之处在于:线卡I上设有两个卡线槽，在其他实施例中，卡线槽的数量可以为根据需要自行设定，可同时固定多根线束，各根线束之间互不干涉。
[0029]本实用新型的其他实施例中，卡接臂4可以为长方形或者梯形的条状结构。
[0030]在本实用新型的其他实施例中，凸起6可以替换为绕卡接臂周向分布的若干个凸起段。
[0031]在本实用新型的其他实施例中，卡接臂4和线卡I可以分体设置，卡接臂4嵌入线卡I中，或者卡接臂上设有螺柱，线卡上设有螺纹孔，螺柱拧进所述螺纹孔内将卡接臂固定在线卡上；卡接臂4可采用金属材料制成，防止卡接臂4老化腐蚀，延长卡接臂4的使用寿命O
【主权项】
1.一种线束卡接装置，包括线卡，线卡上设有卡线槽，其特征在于:所述线卡上设有卡接臂，所述卡接臂上具有凸起，所述凸起上沿卡接臂插接方向的两侧具有导向斜面，两导向斜面朝凸起的凸起方向相互靠拢。
2.根据权利要求1所述的线束卡接装置，其特征在于:所述线卡上设有至少一个所述卡线槽。
3.根据权利要求1所述的线束卡接装置，其特征在于:所述卡线槽的开口处设有用于阻止线束在自重作用下从卡线槽中落出的挡止部。
4.根据权利要求1所述的线束卡接装置，其特征在于:所述卡接臂的横截面呈圆弧状，所述凸起位于卡接臂的外表面上。
5.根据权利要求4所述的线束卡接装置，其特征在于:所述凸起绕卡接臂的外表面周向延伸设置。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的线束卡接装置，其特征在于:所述线卡和卡接臂一体浇注成型。
【专利摘要】本实用新型涉及一种线束卡接装置，线束卡接装置包括线卡，线卡上设有卡线槽，所述线卡上设有卡接臂，所述卡接臂上具有凸起，所述凸起上沿卡接臂插接方向的两侧具有导向斜面，两导向斜面朝凸起的凸起方向相互靠拢。卡接臂与设定的部件卡接时，凸起的其中一个导向斜面引导卡接臂进入设定的部件中，线束卡接装置需要更换拔出时，两导向斜面中的另一个引导卡接臂从设定的部件中脱出，凸起在保证线束固定所需的承载力的情况下，线束卡接装置能够快速的插拔，便于线束安装和拆卸。
【IPC分类】F16L3-22, F16L3-04
【公开号】CN204611093
【申请号】CN201520097504
【发明人】杨卫锋, 牛磊, 田卫超, 王宏亮, 段喜伟
【申请人】郑州宇通客车股份有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年2月11日