[0028]如图1?7所示，本实用新型竖井掘进机用自吸式润滑系统，包括齿轮箱和供油系统，所述齿轮箱内设有润滑油流通的通道；所述供油系统包括润滑油存储装置、油栗1、压力表14、压力开关12、阀体13、过滤器2和配流板3 ;所述润滑油存储装置的出油口与所述油栗I的进油口通过导管4流体导通连接，所述油栗I的出油口与所述过滤器2的进油口通过导管4流体导通连接，所述过滤器2的出油口与所述配流板3的进油口通过导管4流体导通连接，所述配流板3的出油口与所述齿轮箱的进油口通过导管4流体导通连接；所述压力表14的进油口与所述过滤器2的出油口通过导管4流体导通连接，所述压力表14的出油口与所述配流板3的进油口通过导管4流体导通连接；所述阀体13设在所述压力表14与所述过滤器2之间的所述导管4上；所述压力开关12设在所述压力表14与所述配流板3之间的导管4上。其中，所述阀体13为单向阀；所述导管4为胶管，所述油栗I为立卧式齿轮油栗。
[0029]其中，如图1所示，所述齿轮箱包括上箱体和下箱体，所述上箱体包括上箱体箱盖5、上箱体侧箱壁6和上箱体箱底盖7，所述上箱体箱盖5上设有上箱体承压密封盖8 ;所述上箱体箱盖5上设有润滑油注入孔，所述润滑油注入孔与所述配流板3的出油口通过导管4流体导通连接；所述上箱体箱底盖7上板面上设有储油槽；所述下箱体包括下箱体侧箱壁9和竖井掘进机用主轴密封装置10 ;所述下箱体侧箱壁9与所述上箱体箱底盖7下板面固定连接，所述下箱体侧箱壁9与竖井掘进机用主轴密封装置10密封固定连接。
[0030]本实施例中，如图5?7所示，所述竖井掘进机用主轴密封装置10包括下箱体压盖10-2、轴套10-7、扶正轴承10-25和密封件组件10_3，所述扶正轴承10-25设在下箱体内且套在竖井掘进机主轴11上，所述下箱体侧箱盖9位于所述下箱体压盖10-2的上方且与所述下箱体压盖10-2固定连接，所述下箱体压盖10-2套在所述密封件组件10-3上且与所述密封件组件10-3固定连接，所述密封件组件10-3套在所述轴套10-7上，所述轴套10-7套在所述竖井掘进机主轴11上；所述轴套10-7的一端设在所述下箱体内并与所述扶正轴承10-25连接。其中，如图6所示，所述下箱体压盖10-2包括第一筒体10-8、第二筒体10-9、第三筒体10-10和第四筒体10-11，所述第二筒体10-9和所述第三筒体10-10同轴固定连接；所述第四筒体10-11分别套在所述第二筒体10-9和所述第三筒体10-10上，所述第二筒体10-9和所述第三筒体10-10分别套在所述第一筒体10-8上，所述第一筒体10-8套在所述轴套10-7上；所述下箱体侧箱盖9套在所述第三筒体10-10上，所述第四筒体10-11与所述下箱体侧箱盖9通过螺栓固定连接；如图5所示，所述密封件组件10-3包括密封压盖10-4、密封构件10-5和密封盖构件10-6，所述密封盖构件10-6为密封环，在自所述下箱体侧箱盖向远离所述下箱体的方向上，所述密封盖构件10-6、所述密封构件10-5和所述密封压盖10-4依次套在所述轴套10-7上，其中如图7所示，所述密封构件10-5包括第五筒体10_12、第六筒体10_13和第七筒体10_14，所述第五筒体10-12与所述第六筒体10-13同轴固定连接，所述第七筒体10-14分别套在所述第五筒体10-12和所述第六筒体10-13上；所述第五筒体10-12的外径等于所述第六筒体10-13的外径且等于所述第七筒体10-14的内径，所述密封压盖10-4的外径大于所述第五筒体10-12的内径；所述第五筒体10-12套在所述轴套10-7上，所述第六筒体10-13套在所述密封压盖10_4上，所述密封压盖10-4套在所述轴套10-7上；所述密封压盖10-4与所述第五筒体10-12通过螺栓固定连接，所述第五筒体10-12设在所述密封压盖10-4和所述密封盖构件10-6之间；所述第七筒体10-14的一端与所述第二筒体10-9通过螺栓固定连接，所述第二筒体10-9分别套在所述第五筒体10-12和所述密封盖构件10-6上。为方便所述竖井掘进机用密封装置的组装使用，所述下箱体压盖10-2和所述密封构件10-5均可以采用模具铸造一体成型，即采用模具铸造的方式生产加工所述下箱体压盖10-2和所述密封构件10-5，这样所述第一筒体10-8、所述第二筒体10-9、所述第三筒体10-10和所述第四筒体10-11可以一体成型成为所述下箱体压盖10-2的坯件，然后通过后期的精加工即可得到所述下箱体压盖10-2，即如图5和图6中所不，所述第一筒体10-8、所述第二筒体10-9、所述第二筒体10-10和所述第四筒体10-11构成了一个整体的所述下箱体压盖10-2，同样所述第五筒体10-12、所述第六筒体10-13和所述第七筒体10-14也可以通过模具铸造的方式一体加工成所述密封构件10-5的坯件，然后通过后期精加工得到所述密封构件10-5，即如图5和图7所示，所述第五筒体10-12、所述第六筒体10-13和所述第七筒体10-14构成了一个整体的所述密封构件10-5。
[0031]并且为了增强所述竖井掘进机用主轴密封装置10的密封性能，本实施例中，临近所述密封压盖10-4的所述第五筒体10-12管口的内壁上沿所述第五筒体10-12的周向设有第一密封槽10-15，所述第五筒体10-12的外壁上沿所述第五筒体10-12的周向设有第二密封槽10-16，所述第一密封槽10-15和所述第二密封槽10-16内均设有密封圈10-24 ；邻近所述第五筒体10-12的所述密封环的一端的端头内壁上沿所述密封环的周向设有第三密封槽10-17，所述密封环的外壁上沿所述密封环的周向设有第四密封槽10-18，所述第三密封槽10-17和所述第四密封槽10-18内均设有所述密封圈10-24 ;临近所述密封件组件10-3的所述第一筒体10-8管口的内壁上沿所述第一筒体10-8的周向设有第五密封槽10-19，所述第五密封槽10-19内设有密封圈10-24 ;所述第三筒体10-10的外壁上沿所述第三筒体10-10的外壁的周向设有第六密封槽10-20，所述第六密封槽10-20内设有所述密封圈10-24。其中，所述第三密封槽10-17和所述第五密封槽10-19内所设的所述密封圈10-24为V型密封圈。所述第一密封槽10-15和所述第三密封槽10-17内的所述密封圈10-24增强了所述密封件组件10-3与所述轴套10-7之间的密封性，避免润滑油从所述密封件组件10-3和所述轴套10-7之间泄漏出去，而所述第五密封槽10-19内所设的所述密封圈10-24，则增强了所述下箱体压盖10-2与所述轴套10-7之间的密封性，而所述第二密封槽10-16和所述第四密封槽10-18内所设的所述密封圈10-24则增强了所述下箱体压盖10-2与所述密封件组件10-3之间的密封性，而所述第六密封槽10-20内所设的所述密封圈10-24增强了所述下箱体与所述下箱体压盖10-2之间的密封性。
[0032]为了便于所述第一筒体10-8、所述第三筒体10-10、所述扶正轴承10_25和所述轴套10-7围成的空腔内的润滑油能够被排放出来，所述第二筒体10-9上设有一个泄油通孔，所述泄油通孔包括第一泄油孔10-21和第二泄油孔10-22，所述第一泄油孔10-21的第一孔口设在临近所述扶正轴承10-25的所述第二筒体10-9管口管壁上，所述第一泄油孔10-21的第二孔口与所述第二泄油孔10-22的第一孔口连接并流体导通，所述第二泄油孔10-22的第二孔口设在所述第二筒体10-9的外壁上，所述第二泄油孔10-22里设有泄油孔螺栓10-23，其中，所述第一泄油孔10-21的轴向与所述第二泄油孔10-22的轴向垂直。
[0033]按照图2所示将竖井掘进机主轴11的一端通过连接轴与动力头传动连接，所述竖井掘进机主轴11的另一端依次穿过所述上箱体和所述下箱体与钻头传动连接。并将所述竖井掘进机用主轴密封装置10按照图5所示依次组装到所述竖井掘进机主轴11上，其中，所述下箱体压盖10-2对所述下箱体侧箱壁9与所述竖井掘进机主轴11之间的径向间隙内的润滑油进行了第一道密封，而所述密封件组件10-3则对所述下箱体侧箱壁9与所述竖井掘进机主轴11之间的径向间隙内的润滑油进行了第二道密封，有效地降低了与所述竖井掘进机主轴11相连的所述齿轮箱内的润滑油的泄漏，从而避免了所述齿轮箱内齿轮之间的传动过程中出现无润滑摩擦，进而避免所述齿轮箱内齿轮因摩擦而导致过热出现热损伤等机械故障。而所述扶正轴承10-25可以保证所述竖井掘进机主轴11径向间隙，通过所述密封件组件10-3达到润滑油密封的效果，从而解决了动力头主轴漏油现象，提高了动力头运行可靠性。
[0034]本实用新型可以实现所述齿轮箱内润滑油的循环流动，提高润滑效果和润滑质量，同时还可以通过润滑油的流动将齿轮转动过程中摩擦产生的废弃物从所述齿轮箱内携带出来，提高了润滑油的使用寿命，还避免所述