一种刹车泵的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种刹车栗。
【背景技术】
[0002]刹车栗，通常包括壳体以及手柄，所述壳体设置有油杯以及柱塞孔，所述柱塞孔内设置有柱塞、前皮碗、后皮碗以及回位弹簧，所述手柄与柱塞呈联动配合设置，现有的刹车栗，通常采用第一通油孔与第二通油孔与柱塞孔相导通，从而油杯需要设置较大的体积，使用者不易够到按钮，从而造成操作的不便。
【发明内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、提高使用者操作方便性的刹车栗。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种刹车栗，包括壳体以及手柄，所述壳体设置有油杯以及柱塞孔，所述柱塞孔内设置有柱塞、前皮碗、后皮碗以及回位弹簧，所述手柄与柱塞呈联动配合设置，所述壳体对应油杯一侧设置有凸台，所述凸台内设置有通油道以及第一通油孔与第二通油孔，所述通油道与所述油杯相导通设置，所述第一通油孔与第二通油孔分别与所述柱塞孔相导通设置。
[0005]通过采用上述技术方案，便可减小油杯的体积，从而使得使用者能够容易够到按钮，因而提高了使用者操作的方便性。
[0006]本实用新型进一步设置为:所述凸台还设置有分别与所述第一通油孔与第二通油孔相导通并同轴设置的通孔，所述通孔内设置有堵件。
[0007]通过采用上述技术方案，使得第一通油孔与第二通油孔的加工更加方便，降低生产成本。
[0008]本实用新型进一步设置为:所述堵件设置为钢球。
[0009]通过采用上述技术方案，使得结构更加简单，进一步降低生产成本。
[0010]本实用新型进一步设置为:所述第一通油孔与第二通油孔分别与所述柱塞孔呈垂直设置。
[0011]通过采用上述技术方案，进一步使得第一通油孔与第二通油孔的加工更加方便，降低生产成本。
[0012]本实用新型进一步设置为:所述油杯相对通油道另一侧的侧壁设置有油镜孔，所述油镜孔处设置有油镜。
[0013]通过采用上述技术方案，使得通油道的加工更加方便，再进一步降低了生产成本。
[0014]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型实施例结构图。
【具体实施方式】
[0016]参见附图1，本实用新型公开的刹车栗，包括壳体1以及手柄2，优选的，手柄2还设置有柱塞防尘帽9与卡簧10，所述壳体1设置有油杯101以及柱塞孔102，优选的，油杯101还设置有油杯垫11和油杯盖12，所述柱塞孔102内设置有柱塞3、前皮碗4、后皮碗5以及回位弹簧6，所述手柄2与柱塞呈联动配合设置，所述壳体1对应油杯101 —侧设置有凸台103，所述凸台103内设置有通油道104以及第一通油孔105与第二通油孔106，所述通油道104与所述油杯101相导通设置，所述第一通油孔105与第二通油孔106分别与所述柱塞孔102相导通设置。通过采用上述技术方案，便可减小油杯101的体积，从而使得使用者能够容易够到按钮，因而提高了使用者操作的方便性。
[0017]本实施例进一步设置为:所述凸台103还设置有分别与所述第一通油孔105与第二通油孔106相导通并同轴设置的通孔107，所述通孔107内设置有堵件7。通过采用上述技术方案，使得第一通油孔105与第二通油孔106的加工更加方便，降低生产成本。
[0018]本实施例进一步设置为:所述堵件7设置为钢球。通过采用上述技术方案，使得结构更加简单，进一步降低生产成本。
[0019]本实施例进一步设置为:所述第一通油孔105与第二通油孔106分别与所述柱塞孔102呈垂直设置。通过采用上述技术方案，进一步使得第一通油孔105与第二通油孔106的加工更加方便，降低生产成本。
[0020]本实施例进一步设置为:所述油杯101相对通油道104另一侧的侧壁设置有油镜孔108，所述油镜孔108处设置有油镜8。通过采用上述技术方案，使得通油道104的加工更加方便，再进一步降低了生产成本。
【主权项】
1.一种刹车栗，包括壳体以及手柄，所述壳体设置有油杯以及柱塞孔，所述柱塞孔内设置有柱塞、前皮碗、后皮碗以及回位弹簧，所述手柄与柱塞呈联动配合设置，其特征在于:所述壳体对应油杯一侧设置有凸台，所述凸台内设置有通油道以及第一通油孔与第二通油孔，所述通油道与所述油杯相导通设置，所述第一通油孔与第二通油孔分别与所述柱塞孔相导通设置。2.根据权利要求1所述的刹车栗，其特征在于:所述凸台还设置有分别与所述第一通油孔与第二通油孔相导通并同轴设置的通孔，所述通孔内设置有堵件。3.根据权利要求2所述的刹车栗，其特征在于:所述堵件设置为钢球。4.根据权利要求1或2或3所述的刹车栗，其特征在于:所述第一通油孔与第二通油孔分别与所述柱塞孔呈垂直设置。5.根据权利要求4所述的刹车栗，其特征在于:所述油杯相对通油道另一侧的侧壁设置有油镜孔，所述油镜孔处设置有油镜。
【专利摘要】本实用新型涉及一种刹车泵，包括壳体以及手柄，所述壳体设置有油杯以及柱塞孔，所述柱塞孔内设置有柱塞、前皮碗、后皮碗以及回位弹簧，所述手柄与柱塞呈联动配合设置，所述壳体对应油杯一侧设置有凸台，所述凸台内设置有通油道以及第一通油孔与第二通油孔，所述通油道与所述油杯相导通设置，所述第一通油孔与第二通油孔分别与所述柱塞孔相导通设置。本实用新型技术方案，具有结构简单、提高使用者操作方便性的技术效果。
【IPC分类】F16D65/14, F16D121/04
【公开号】CN205001424
【申请号】CN201520647104
【发明人】罗海青
【申请人】瑞安市寅明机车部件有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年8月25日