一种刹车灯结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种刹车灯结构，与车子的刹车机构连接，刹车灯结构包括刹车灯灯体、设于刹车灯灯体上的LED灯珠，还包括与LED灯珠、刹车机构连接并可控制LED灯珠工作的驱动控制电路板，驱动控制电路板上设有驱动电路、控制电路，驱动控制电路板控制LED灯珠发出快闪光、慢闪光、长亮的发光模式。
【专利说明】
一种刹车灯结构
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及车灯技术领域，特别涉及一种刹车灯结构。
【背景技术】
[0002]车子上都会设置有刹车机构、与刹车机构连接的刹车灯结构，当刹车时，刹车灯结构会发光以提醒后车司机，但刹车灯结构这样的发光模式比较传统老旧，对后车司机的提醒效果不够强，后车司机有时会难以发现前车刹车灯结构在进行刹车提醒，安全性能不够高。另外，当刹车时，现有的部分刹车灯结构会发出爆闪的持续的快速闪光，这样的发光效果虽然对后车司机提醒效果强，但往往会对后车人员的视力造成影响，结构设计不够人性化。
[0003]因此，如何实现一种结构设计新颖合理，十分人性化，提醒作用强，又不会影响后车人员的视力的刹车灯结构是业内亟待解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的主要目的是提供一种刹车灯结构，旨在实现一种结构设计新颖合理，十分人性化，提醒作用强，又不会影响后车人员的视力的刹车灯结构。
[0005]本实用新型提出一种刹车灯结构，与车子的刹车机构连接，刹车灯结构包括刹车灯灯体、设于刹车灯灯体上的LED灯珠，还包括与LED灯珠、刹车机构连接并可控制LED灯珠工作的驱动控制电路板，驱动控制电路板上设有驱动电路、控制电路，驱动控制电路板控制LED灯珠发出快闪光、慢闪光、长亮的发光模式;进行首次刹车或距离上次刹车时间间隔大于设定时间间隔的再次刹车时，驱动控制电路板控制LED灯珠发出快速闪烁并对后车起到提醒作用的快闪光，发出快闪光至可设定的第一时间段过后，驱动控制电路板控制LED灯珠发出可对后车起到提醒作用但并不会伤害后车人员视力的慢闪光，发出慢闪光至可设定的第二时间段过后，驱动控制电路板控制LED灯珠发出持续发光的长亮光;进行距离上次刹车时间间隔小于设定时间间隔的再次刹车时，驱动控制电路板控制LED灯珠发出可避免频繁闪烁而影响后车人员视力的长亮光。
[0006]本实用新型的结构设计新颖合理，进行首次刹车或距离上次刹车时间间隔大于设定时间间隔的再次刹车时，驱动控制电路板控制LED灯珠发出快速闪烁并对后车起到提醒作用的快闪光，这样有有效提醒后方车子本车有刹车状态，发出快闪光至可设定的第一时间段过后，驱动控制电路板控制LED灯珠发出可对后车起到提醒作用但并不会伤害后车人员视力的慢闪光，转换至慢闪光作用后，也对后方车子起到刹车提醒作用，但慢闪光降低了对后车人员视力的刺激作用，不会对后车人员的视力造成影响。发出慢闪光至可设定的第二时间段过后，驱动控制电路板控制LED灯珠发出持续发光的长亮光，；进行距离上次刹车时间间隔小于设定时间间隔的再次刹车时，驱动控制电路板控制LED灯珠发出可避免频繁闪烁而影响后车人员视力的长亮光，这样，当在车流密集的高速公路上或在一些密集市中心的红绿灯等往往需要多次刹车的情况下，不会对后车人员的视力造成影响，当距离上次刹车时间间隔大于设定时间间隔的再次刹车时，才会回到初始状态而进行快闪光、慢闪光、长亮光的发光模式，这样的结构设计新颖合理，十分人性化，提醒作用强，又不会影响后车人员的视力。本实用新型实现了一种结构设计新颖合理，十分人性化，提醒作用强，又不会影响后车人员的视力的刹车灯结构。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型一种刹车灯结构的一实施例的立体结构示意图；
[0008]图2为本实用新型一种刹车灯结构的一实施例中驱动控制电路板的立体结构示意图。
[0009]本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
【具体实施方式】
[0010]应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0011]参照图1至图2，提出本实用新型的一种刹车灯结构的一实施例，与车子的刹车机构连接，刹车灯结构包括刹车灯灯体100、设于刹车灯灯体100上的LED灯珠101，还包括与LED灯珠101、刹车机构连接并可控制LED灯珠101工作的驱动控制电路板102，驱动控制电路板102上设有驱动电路、控制电路，驱动控制电路板102控制LED灯珠101发出快闪光、慢闪光、长亮的发光模式。本驱动控制电路板102通用于各种带有LED灯珠1I的刹车灯灯体100，适用范围广，通用性强。
[0012]进行首次刹车或距离上次刹车时间间隔大于设定时间间隔的再次刹车时，驱动控制电路板102控制LED灯珠101发出快速闪烁并对后车起到提醒作用的快闪光，这样有有效提醒后方车子本车有刹车状态，发出快闪光至可设定的第一时间段过后，驱动控制电路板102控制LED灯珠101发出可对后车起到提醒作用但并不会伤害后车人员视力的慢闪光，转换至慢闪光作用后，也对后方车子起到刹车提醒作用，但慢闪光降低了对后车人员视力的刺激作用，不会对后车人员的视力造成影响。发出慢闪光至可设定的第二时间段过后，驱动控制电路板102控制LED灯珠101发出持续发光的长亮光，；进行距离上次刹车时间间隔小于设定时间间隔的再次刹车时，驱动控制电路板102控制LED灯珠101发出可避免频繁闪烁而影响后车人员视力的长亮光，这样，当在车流密集的高速公路上或在一些密集市中心的红绿灯等往往需要多次刹车的情况下，不会对后车人员的视力造成影响，当距离上次刹车时间间隔大于设定时间间隔的再次刹车时，才会回到初始状态而进行快闪光、慢闪光、长亮光的发光模式，这样的结构设计新颖合理，十分人性化，提醒作用强，又不会影响后车人员的视力。本实用新型实现了一种结构设计新颖合理，十分人性化，提醒作用强，又不会影响后车人员的视力的刹车灯结构。
[0013]以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种刹车灯结构，其特征在于，与车子的刹车机构连接，所述刹车灯结构包括刹车灯灯体、设于所述刹车灯灯体上的LED灯珠，还包括与所述LED灯珠、所述刹车机构连接并可控制所述LED灯珠工作的驱动控制电路板，所述驱动控制电路板上设有驱动电路、控制电路，所述驱动控制电路板控制所述LED灯珠发出快闪光、慢闪光、长亮的发光模式； 进行首次刹车或距离上次刹车时间间隔大于设定时间间隔的再次刹车时，所述驱动控制电路板控制所述LED灯珠发出快速闪烁并对后车起到提醒作用的快闪光，发出快闪光至可设定的第一时间段过后，所述驱动控制电路板控制所述LED灯珠发出可对后车起到提醒作用但并不会伤害后车人员视力的慢闪光，发出慢闪光至可设定的第二时间段过后，所述驱动控制电路板控制所述LED灯珠发出持续发光的长亮光;进行距离上次刹车时间间隔小于设定时间间隔的再次刹车时，所述驱动控制电路板控制所述LED灯珠发出可避免频繁闪烁而影响后车人员视力的长亮光。
【文档编号】F21W101/02GK205693950SQ201620661362
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月29日 公开号201620661362.X, CN 201620661362, CN 205693950 U, CN 205693950U, CN-U-205693950, CN201620661362, CN201620661362.X, CN205693950 U, CN205693950U
【发明人】麦焕东
【申请人】麦焕东