一种抗磨损的制动器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车零部件领域，具体来说是一种抗磨损的制动器，所述抗磨损的制动器包括导磁体，所述导磁体右侧设置有一个衔铁，所述衔铁右侧设置有不锈钢衬块，所述不锈钢衬块通过铆钉安装在衔铁上，同时在所述不锈钢衬块右侧设置有制动盘，在所述制动盘右侧设置有制动板。本实用新型在原有制动器的衔铁上增加了一块耐磨的不锈钢衬块，用铆钉将其与衔铁铆合成一体，这样非常可靠地增加了其刹车制动时的耐磨性，从而大大提高了制动器的使用寿命，不需要对制动器进行频繁的检修和更换。
【专利说明】
一种抗磨损的制动器
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车零部件领域，具体来说是一种抗磨损的制动器。
【背景技术】
[0002]由于刹车时制动扭矩作用，导致制动盘对衔铁和制动板产生磨损，制动板一般用较耐磨材料制成，而衔铁必须具有导磁性，因此用较软的低碳钢或电工纯铁制成，所以其耐磨性很差，这样在长期不断地反复刹车制动的情况下，很容易对衔铁产生磨损，从而降低制动器的使用寿命。所以一种具有耐磨性衔铁的制动器对现在汽车发展具有重要意义。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种具有耐磨性衔铁的制动器。
[0004]为实现这样的目的，本实用新型的技术方案:一种抗磨损的制动器，其特征在于，所述抗磨损的制动器包括导磁体，所述导磁体右侧设置有一个衔铁，所述衔铁右侧设置有不锈钢衬块，所述不锈钢衬块通过铆钉安装在衔铁上，同时在所述不锈钢衬块右侧设置有制动盘，在所述制动盘右侧设置有制动板。
[0005]所述的一种抗磨损的制动器，其特征在于，所述衔铁上通过铆钉连接有一个不锈钢衬块。
[0006]本实用新型的有益结果:本实用新型在原有制动器的衔铁上增加了一块耐磨的不锈钢衬块，用铆钉将其与衔铁铆合成一体，这样非常可靠地增加了其刹车制动时的耐磨性，从而大大提高了制动器的使用寿命，不需要对制动器进行频繁的检修和更换。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构不意图。
[0008]图2为本实用新型左视图。
[0009]1-导磁体，2-衔铁，3-不锈钢衬块，4-铆钉，5-制动盘，6_制动板。
【具体实施方式】
[0010]为更好的了解本实用新型，下面结合附图对本实用新型进行分析。
[0011]—种抗磨损的制动器，其特征在于，所述抗磨损的制动器包括导磁体I，所述导磁体I右侧设置有一个衔铁2，所述衔铁2右侧设置有不锈钢衬块3，所述不锈钢衬块3通过铆钉4安装在衔铁2上，同时在所述不锈钢衬块3右侧设置有制动盘5，在所述制动盘5右侧设置有制动板6。
[0012]上面结合工作原理与附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种抗磨损的制动器，其特征在于，所述抗磨损的制动器包括导磁体，所述导磁体右侧设置有一个衔铁，所述衔铁右侧设置有不锈钢衬块，所述不锈钢衬块通过铆钉安装在衔铁上，同时在所述不锈钢衬块右侧设置有制动盘，在所述制动盘右侧设置有制动板。
【文档编号】F16D65/02GK205446470SQ201620070983
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年1月26日
【发明人】周家国, 余学华, 吴浩
【申请人】芜湖大中机电制造有限公司