一种轮滑鞋可调制动器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于运动用品领域，具体涉及一种可调节制动器的轮滑鞋。
【背景技术】
[0002]目前市面上的轮滑鞋(尤其是直排轮滑鞋)一般会设置有制动调节机构，通过调节摩擦件作用于滑轮的压力大小从而调节轮滑鞋的行进速度。但是目前带制动调节器的轮滑鞋一般存在以下缺陷:1、单个制动调节器的摩擦端仅能制动一个轮子，导致轮子限制速度的不均衡，加大初学者的操作难度，如果是一个调节器控制多个摩擦端的，零件较复杂，容易造成个别摩擦端失效；2、制动调节器的摩擦端一般直接作用于滑轮的最大圆周，这种接触较多时候是点或线接触，导致调节器摩擦端的利用率较低；3、目前大部分的制动调节器都是有级调节。
【实用新型内容】
[0003]针对上述现有技术不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种轮滑鞋可调制动器，能够同时制动同一组两个滑轮；制动摩擦端接触轮子侧面，增加制动器的利用率；实现有级调节。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种轮滑鞋可调制动器，包括滑轮及轮滑鞋支架，所述滑轮不少于两个并与所述轮滑鞋支架通过滚轴相接，其特征在于:还包括制动调节器，所述制动调节器包括调节螺丝、调节弹簧及制动部，所述制动调节器设置于相邻的两个所述滑轮之间并通过穿孔与所述轮滑鞋支架固定，所述调节弹簧分别顶抵所述滑轮鞋支架壁部及所述制动部摩擦端，所述调节螺丝依次穿过所述穿孔、所述调节弹簧后与所述制动部摩擦端螺接，所述制动部受到所述轮滑鞋支架限制至只可沿所述滑轮的轴向移动，所述调节螺丝旋紧时，所述制动部摩擦端与所述相邻的滑轮靠近，从而使摩擦程度同时加大，所述调节螺丝旋松时，所述制动部摩擦端与所述相邻的滑轮远离，从而使摩擦程度同时减少。
[0006]具体地，所述滑轮沿滚动方向直排设置为4个。
[0007]本实用新型的有益效果是:通过螺丝无级调节，实现同时对两个一组的滑轮滑轮组的进行无级锁定，对比一般直接作用于单轮制动调节器更稳定，调节适配性更佳。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型一种轮滑鞋可调制动器的示意图。
[0009]其中，1、制动部；11、制动部摩擦端；2、滑轮；3、调节螺丝；4、轮滑鞋支架；5、调节弹簧。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示，本实用新型的一种轮滑鞋可调制动器，包括滑轮2及轮滑鞋支架4，所述滑轮2不少于两个并与所述轮滑鞋支4架通过滚轴相接，其特征在于:还包括制动调节器(图上以组件形式标注)，所述制动调节器包括调节螺丝3、调节弹簧5及制动部1，所述制动调节器设置于相邻的两个所述滑轮2之间并通过穿孔与所述轮滑鞋支4架固定，所述调节弹簧5分别顶抵所述滑轮鞋支架4壁部及所述制动部摩擦端11，所述调节螺丝3依次穿过所述穿孔、所述调节弹簧5后与所述制动部摩擦端11螺接，所述制动部受到所述轮滑鞋支架限制至只可沿所述滑轮的轴向移动，所述调节螺丝旋3紧时，所述制动部摩擦端11与所述相邻的滑轮2靠近，从而使摩擦程度同时加大，所述调节螺丝3旋松时，所述制动部摩擦端11与所述相邻的滑轮2远离，从而使摩擦程度同时减少。
[0011]具体地，所述滑轮2沿滚动方向直排设置有4个。
[0012]对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
【主权项】
1.一种轮滑鞋可调制动器，包括滑轮及轮滑鞋支架，所述滑轮不少于两个并与所述轮滑鞋支架通过滚轴相接，其特征在于:还包括制动调节器，所述制动调节器包括调节螺丝、调节弹簧及制动部，所述制动调节器设置于相邻的两个所述滑轮之间并通过穿孔与所述轮滑鞋支架固定，所述调节弹簧分别顶抵所述滑轮鞋支架壁部及所述制动部摩擦端，所述调节螺丝依次穿过所述穿孔、所述调节弹簧后与所述制动部摩擦端螺接，所述制动部受到所述轮滑鞋支架限制至只可沿所述滑轮的轴向移动，所述调节螺丝旋紧时，所述制动部摩擦端与所述相邻的滑轮的摩擦程度同时加大，所述调节螺丝旋松时，所述制动部摩擦端与所述相邻的滑轮的摩擦程度同时减少。2.根据权利要求1所述的一种轮滑鞋可调制动器，其特征在于:所述滑轮沿滚动方向直排设置有4个。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轮滑鞋可调制动器，包括滑轮及轮滑鞋支架，所述滑轮不少于两个并与所述轮滑鞋支架通过滚轴相接，其特征在于：还包括制动调节器，所述制动调节器包括调节螺丝、调节弹簧及制动部，所述制动调节器设置于相邻的两个所述滑轮之间并通过穿孔与所述轮滑鞋支架固定。本实用新型通过螺丝无级调节，实现同时对两个一组的滑轮组的进行无级锁定，对比一般直接作用于单轮制动调节器更稳定，调节适配性更佳。
【IPC分类】A63C17/14, F16D65/48
【公开号】CN204942352
【申请号】CN201520522767
【发明人】任波
【申请人】任波
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年7月20日