一种应用于铁路车辆水系统的压力保护装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种应用于铁路车辆水系统的压力保护装置，包括安装在列车水系统上的排水管路，在所述排水管路的进水口处设置有单向阀，在所述排水管路上的出水口处设置有通气阀。本实用新型提供的应用于铁路车辆水系统的压力保护装置的有益效果为：通过在铁路车辆上的水系统上设置该压力保护装置，使得铁路车辆在会车及通过隧道时，提高水系统中的管路的气密性，大大降低了可能产生的噪音、不会引起车内外气压产生较大的压差，进而降低对乘客的耳膜产生的压力，提高乘坐舒适性。
【专利说明】
一种应用于铁路车辆水系统的压力保护装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种应用于铁路车辆水系统的压力保护装置。
【背景技术】
[0002]随着铁路动车组运行速度的日益提高，动车组在会车及通过隧道时，车外气压变化非常大。如果车上水系统穿过车体的管路不采取相应的压力保护措施，将会极大影响车体的气密性，从而产生噪音、引起车内外气压差较大，进而对乘客的耳膜产生较大的压力，降低乘坐舒适性。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种应用于铁路车辆水系统的压力保护装置。
[0004]按照本实用新型提供的一种应用于铁路车辆水系统的压力保护装置采用的主要技术方案为:包括安装在列车水系统上的排水管路，在所述排水管路的进水口处设置有单向阀，在所述排水管路上的出水口处设置有通气阀。
[0005]本实用新型提供的应用于铁路车辆水系统的压力保护装置还可具有如下附属技术特征:
[0006]所述单向阀内设置有十字阀。
[0007]所述通气阀包括外壳以及安装在所述外壳上的橡胶密封膜。
[0008]所述外壳上开设有通气口。
[0009]所述排水管路包括进水管路和出水管路，在所述进水管路和所述出水管路的连接处设置有橡胶软管。
[0010]采用本实用新型提供的应用于铁路车辆水系统的压力保护装置带来的有益效果为:通过在铁路车辆上的水系统上设置该压力保护装置，使得铁路车辆在会车及通过隧道时，提高水系统中的管路的气密性，大大降低了可能产生的噪音、不会引起车内外气压产生较大的压差，进而降低对乘客的耳膜产生的压力，提高乘坐舒适性。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型应用于铁路车辆水系统的压力保护装置的结构图。
[0012]图2为本实用新型应用于铁路车辆水系统的压力保护装置的剖视图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型做进一步的详述:
[0014]如图1至图2所示，按照本实用新型提供的一种应用于铁路车辆水系统的压力保护装置的实施例，包括安装在列车水系统上的排水管路，在所述排水管路的进水口 I处设置有单向阀2，在所述排水管路上的出水口 3处设置有通气阀4，所述单向阀2内设置有十字阀9，所述通气阀4包括外壳以及安装在所述外壳上的橡胶密封膜10，所述外壳上开设有通气口5，所述排水管路包括进水管路6和出水管路7，在所述进水管路6和所述出水管路7的连接处设置有橡胶软管8，该压力保护装置主要由单向阀2、橡胶软管8和通气阀4组成。单向阀2内部装有十字阀9，可以由车内向车外单向导通;通气阀4内部装有橡胶密封膜10，外壳上开有通气口 5，本实用新型提供的压力保护装置的进水口 I和通气口 5通向车内，出水口 3通向车夕卜，当出水口 3处的气压高于进水口 I处的气压时，也就是车外气压高于车内气压时，通气阀4内部的橡胶密封膜1在压差的作用下打开，而单向阀2内部的十字阀9在压差的作用下闭合，防止车外气流进入车内；当进水口 I处的气压高于出水口 3处的气压时，单向阀2内部的十字阀9在压差的作用下打开，而通气阀4内部的橡胶密封膜10在压差的作用下闭合，防止车内气流外泄。
[0015]以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的【具体实施方式】的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种应用于铁路车辆水系统的压力保护装置，包括安装在列车水系统上的排水管路，其特征在于:在所述排水管路的进水口处设置有单向阀，在所述排水管路上的出水口处设置有通气阀。2.根据权利要求1所述的应用于铁路车辆水系统的压力保护装置，其特征在于:所述单向阀内设置有十字阀。3.根据权利要求1所述的应用于铁路车辆水系统的压力保护装置，其特征在于:所述通气阀包括外壳以及安装在所述外壳上的橡胶密封膜。4.根据权利要求3所述的应用于铁路车辆水系统的压力保护装置，其特征在于:所述外壳上开设有通气口。5.根据权利要求1所述的应用于铁路车辆水系统的压力保护装置，其特征在于:所述排水管路包括进水管路和出水管路，在所述进水管路和所述出水管路的连接处设置有橡胶软管。
【文档编号】F16L55/033GK205560105SQ201620422296
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年5月10日
【发明人】刘雪生, 杨觉
【申请人】青岛轶骋铁路真空系统制造有限公司