1.一种车用催化转化器试验热空气供给装置，包括试验台(32)、供气系统(33)、进排气系统(34)、循环水降温系统(35)，其特征在于：
所述供气系统(33)包括与进排气系统(34)相连的空空换热器(2)，所述空空换热器(2)的一端通过循环管路(5)与热风炉(3)的输入端相连，所述热风炉(3)的底部设有燃烧器(4)，所述燃烧器(4)与天然气罐(6)相连；热风炉(3)的输出端与稳压仓(7)相连，所述稳压仓(7)通过两路循环管路与三通高温调节阀(10)相连，其中一路循环管路上设有散热管路(9)，所述散热管路(9)的一侧设有用于给散热管路(9)降温的调温风机(8)，所述三通高温调节阀(10)的输出端通过循环管路依次与高温电磁阀(11)、进气压力传感器(12)、进气温度传感器(13)、流量计(14)、催化转化器(15)、背气压力传感器(16)、背气温度传感器(17)、高温背压调节阀(18)相连，所述高温背压调节阀(18)的输出端与空空换热器(2)的另一输入端相连，形成完整的供气回路；
所述进排气系统(34)包括与供气系统(33)相连的空空换热器(2)，所述空空换热器(2)的一端与用于供给空气的变频风机(1)相连，空空换热器(2)的另一端与气动阀(19)相连，所述气动阀(19)与排气口管道(30)相连；
所述循环水降温系统(35)包括水箱(20)及两端均插入水箱内的循环水管(25)，所述水箱(20)的底端与补水阀(29)相连，所述循环水管(25)两端之间的管路上依次连接有过滤器(21)、循环泵(22)、电磁阀(23)、循环水降温对接管路(24)、球阀(26)、调压阀(27)、散热盘(28)。
2.根据权利要求1所述的一种车用催化转化器试验热空气供给装置，其特征在于所述散热管路(9)由多个利于散热的片状管道(36)组成。
3.根据权利要求1所述的一种车用催化转化器试验热空气供给装置，其特征在于所述排气口管道(30)的表面还覆盖有用于消除高温气体噪音的消音器(31)。
4.根据权利要求1至3任一权利要求所述的一种车用催化转化器试验热空气供给装置，其特征在于所述循环管路(5)的截面形状为圆形或方形。