排气消声器综合检具的制作方法

文档序号:6120287阅读:326来源:国知局
专利名称:排气消声器综合检具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及检测排气消声器外形的综合检具,尤其是检测摩托车排气消声器外形是否符合装车要求的检具。
背景技术
摩托车排气消声器包括排气管、消声器两部分,管式排气消声器主体主要由弯曲的钢管和呈渐开柱形的消声器外壳组成。排气管的作用是引导气缸燃烧后的废气排放到消声器;消声器的作用是降低废气流速、温度及声能。排气管一端有法兰与发动机的排气口相连,另一端连接消声器,其总成安装在摩托车车架的外侧。由于其总成为人工装配,难免外形弯曲度不能达到一致,势必造成装车后与其他部件,如支架和起动蹬杆等形成干涉,不能满足正常的装车要求。而现有技术中,检测排气消声器外形是否合格,没有专用设备,只能凭经验安装或校正,必然存在工作效率不高、出厂产品不规范等缺陷。
实用新型的内容针对现有技术存在的上述不足,本实用新型的目的是提供一种检测摩托车排气消声器外形是否有干涉、提高检测效率的排气消声器综合检具。
本实用新型的目的是这样实现的摩托车排气消声器综合检具,由设于底板上的预定位座,模拟排气管端头的连接座,安装消声器的模拟定位架和检测排气管消声器有无干涉的检具组成。
预定位座为两个,一个预定位座为U形支架,底部与底板连接,U形槽宽度与排气管直径相当;另一个预定位座为支架结构其底部与底板连接;固定定位架由定位座、定位套和定位销组成,定位销通过定位套设于定位座上。
所述检具包括检测座、导套、检测销和手把,导套固定在检测座上,检测销与手把连接,并穿过导套可以前后移动;检测座通过螺钉定位在底板上。
采用上述结构的综合检具,可以保证安装出厂的排气消声器外形基本一致,达到规范作业的目的,同时大大提高装配排气消声器的工作效率。


图1是本实用新型的结构示意图;图2是图1的俯视图。
图3是预定位座的剖视图;图4是预定位座的俯视图;图5是预定位座支架的主视图;图6是预定位座支架的俯视图;图7是定位架的主体结构示意图(局剖);图8是定位架的俯视图;图9是定位套的结构示意图;图10是定位套的俯视图;图11是定位销的结构图;图12是检测座的主视图;图13是图12的俯视图;图14是导套的结构图;图15是导套的俯视图;图16是检测销的结构图;图17是图16的A-A剖视图;图18是手把的结构示意图;图19是手把的俯视图。
具体实施方式
如图1、图2所示,摩托车排气消声器综合检具,由设于底板1上的预定位座2、3,模拟排气管端头的连接座4(图1省略),安装消声器的模拟定位架5和检测排气管消声器有无干涉的检具6组成。图中7是被检排气消声器。
预定位座2用于排气消声器的辅助定位,将排气管支承抬高便于其端头与模拟连接座4连接,参见图3、图4,其为U形支架,底部通过螺栓与底板连接,U形槽宽度与排气管直径相当。
预定位座3的作用是将消声器抬高,便于将消声器部分与定位架5连接;预定位座3为支架结构,参见图5、图6。
定位架5的作用是模拟将消声器固定连接在连接车架上,参见图7~图11,定位架5由定位座5.1、定位套5.2和定位销5.3组成。
检具6的位置和高度根据需要检测的部位进行设定,通过检测销的位移检测是否有干涉;结合图12~图19,检具6包括检测座6.1、导套6.2、检测销6.3和手把6.4,导套6.2固定在检测座6.1上,检测销6.3与手把6.4连接,并穿过导套6.2可以前后移动。检测座6.1通过螺钉定位在底板1上。
为方便现场移动综合检具,可将其设于带平底型活动式脚轮的小车8上。
使用本实用新型,首先将排气消声器7置于综合检具的预定位座2、3上,然后依次将排气管端头与模拟连接座4连接和将消声器部位与模拟安装定位架5连接;再通过检具6的检测手把6.4、检测销6.3检测排气管消声器有无干涉,即检测检测销6.3是否能够干涉排气管消声器,如能通过则表示合格;反之,则不合格。通过检测可以保证出厂的排气消声器外形基本一致,达到规范作业的目的;而且,大大提高检测的工作效率。
权利要求1.排气消声器综合检具,其特征在于由设于底板(1)上的预定位座(2、3)、模拟排气管端头的连接座(4)、安装消声器的模拟固定定位架(5)和检测排气管消声器有无干涉的检具(6)组成;预定位座(2、3)分别对应被测摩托车排气消声器排气管、消声器的位置。
2.根据权利要求1所述的综合检具,其特征在于所述预定位座(2)为U形支架,底部与底板连接,U形槽宽度与排气管直径相当;预定位座(3)为支架结构其底部与底板连接;定位架(5)由定位座(5.1)、定位套(5.2)和定位销(5.3)组成,定位销(5.3)通过定位套(5.2)设于定位座(5.1)上。
3.根据权利要求1所述的综合检具,其特征在于所述检具(6)包括检测座(6.1)、导套(6.2)、检测销(6.3)和手把(6.4),导套(6.2)固定在检测座(6.1)上,检测销(6.3)与手把(6.4)连接,并穿过导套(6.2)可以前后移动;检测座(6.1)通过螺钉定位在底板上。
4.根据权利要求1、2或3所述的综合检具,其特征在于所述底板(1)下设有带平底型活动式脚轮的小车(8)。
专利摘要本实用新型公开一种摩托车排气消声器综合检具,由设于底板上的预定位座、模拟排气管端头的连接座、安装消声器的模拟定位架和检测排气管消声器有无干涉的检具组成。一个预定位座为U形支架,底部与底板连接,U形槽宽度与排气管直径相当;另一个预定位座为支架结构其底部与底板连接;定位架由定位座、定位套和定位销组成,定位销通过定位套设于定位座上。所述检具包括检测座、导套、检测销和手把,导套固定在检测座上,检测销与手把连接,并穿过导套可以前后移动;检测座通过螺钉定位在底板上。采用上述结构的综合检具,可以保证安装出厂的排气消声器外形基本一致,达到规范作业的目的,同时大大提高装配排气消声器的工作效率。
文档编号G01M17/007GK2893640SQ20062010971
公开日2007年4月25日 申请日期2006年1月6日 优先权日2006年1月6日
发明者赵健 申请人:重庆宗申技术开发研究有限公司
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