五点式安全扣检测工装的制作方法

文档序号:6058517阅读:145来源:国知局
五点式安全扣检测工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开的是一种五点式安全扣检测工装,涉及一种由气缸驱动而专用于检测五点式安全扣的两个腹带扣与扣体之间扣合力的检测装置,其结构主要是由底板、气缸、检测导向板、左检测拉手、右检测拉手、左固定块、右固定块、导向轴和导向弹簧等构成,这种检测工装结构设计简单、制造成本低、检测过程方便,它能连续的检测五点式安全扣的扣合力,对于工人的操作要求较低,极大减轻了工人的工作强度,避免了人工检测出错,使流向市场的婴童用品使用安全得到较大保障,并充分满足婴童用品市场的检测需要。
【专利说明】五点式安全扣检测工装

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于检测扣件拉合力的检测工装,尤其是指五点式安全扣检测工装。

【背景技术】
[0002]五点式安全扣是一种婴童用品中的常用扣件,其结构主要是由扣体、扣体顶部的两个肩带扣和扣体两侧的两个腹带扣构成,扣体底部用于连接底带、两个肩带扣和两个腹带扣分别用于连接肩带和腹带,如此即可形成五点式的安全束缚,该五点式安全扣可广泛应用于婴童推车、婴童座椅等婴童用品上,而婴童缺乏自我安全防护意识,在乘坐婴童推车或婴童座椅时往往需要给予一定的束缚,五点式安全扣就是用于限制婴童活动并保护婴童乘坐安全的重要部件,它的扣合力是否达到安全标准无疑是非常重要的。
[0003]目前,五点式安全扣在出厂时都需要预先进行扣合力的检测,一般扣合力只要达到20公斤以上即为合格产品,常规的检测手段都是通过工人拉拔五点式安全扣来实现的,如检测两个腹带扣与扣体之间的扣合力就是通过工人分别相向拉动两个腹带扣来进行检测的,这种检测方式非常原始,工人检测过程容易劳累而使检测出错,从而导致不合格产品流入市场,存在较大安全隐患。
[0004]公开的中国专利号为201120267685.8的“扣件自动检测机”是一种集成了输送、进料、检测和下料等工作过程的自动化检测设备,它虽然能形成扣件的自动化生产过程。但是,由于整个检侧设备体积庞大、结构复杂、操作要求高、采购成本昂贵,故难以适用于五点式安全扣的检测工作。而公开的中国专利号为201120442147.8的“一种汽车安全带锁扣可靠性试验台”虽然提供了一种结构较为简单的扣件检测装置,然而,这种检测装置主要是针对汽车安全带锁扣的疲劳耐久试验的,却无法直接应用到五点式安全扣的扣合力检测工作,而目前市场上也并未具备一款专用于五点式安全扣的扣合力检测工装,这对于婴童用品的生产和安全性的提高无疑是非常遗憾的,在当前婴童用品的使用安全得到广泛关注的时候,能否推出一款对于婴童用品进行安全检测的检测工装,也已成为了婴童用品市场的迫切需要。


【发明内容】

[0005]本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供一种结构简单、检测方便、制造成本低的五点式安全扣检测工装,故该检测工装能更加可靠的检测五点式安全扣的扣合力安全性。
[0006]本实用新型的技术问题通过以下技术方案实现:
[0007]—种五点式安全扣检测工装,包括底板和固定安装在底板上的气缸,所述的气缸具有沿前、后往复移动的气缸杆,气缸上连接有进气管和出气管,气缸一侧设有安装在底板上的气动开关,所述的气缸杆上设有固定安装的检测导向板,该检测导向板上设有两条导向槽,且两条导向槽呈前部靠拢、后部张开的“八”字型;所述的检测导向板下方设有左检测拉手和右检测拉手,该左、右检测拉手均与气缸杆相平行,左、右检测拉手的前端安装有五点式安全扣,左、右检测拉手的后端分别设有左、右联动导向柱,该左、右联动导向柱分别活动配装在所述“八”字型的两条导向槽内;所述的左检测拉手和右检测拉手的外侧分别设有左固定块和右固定块,该左、右固定块之间设有固定安装的导向轴;所述的左、右检测拉手上均设有供所述导向轴活动穿过的导向孔,该左、右检测拉手分别沿导向轴作左、右水平移动;所述的左检测拉手与左固定块之间设有套装在导向轴上的导向弹簧,该导向弹簧两端分别顶推在左检测拉手和左固定块上;所述的右检测拉手与右固定块之间也设有套装在导向轴上的导向弹簧,该导向弹簧两端分别顶推在右检测拉手和右固定块上。
[0008]所述的进气管和出气管上均设有限流调节阀。
[0009]所述的左、右检测拉手前端与五点式安全扣的安装结构是左、右检测拉手前端均设有检测柱,该左、右检测拉手上的检测柱分别穿过并设置在五点式安全扣的两个腹带孔内。
[0010]所述的左检测拉手与右检测拉手之间设有副限位块,该副限位块固定在底板上,所述的左检测拉手和右检测拉手后部设有主限位块,该主限位块也固定在底板上。
[0011]所述的左检测拉手和右检测拉手均呈“L”型,该左、右检测拉手的“L”型长边互相平行,左、右检测拉手的“L”型短边设置在主限位块与副限位块之间。
[0012]所述的导向孔设置在左、右检测拉手的“L”型长边上,所述的左、右联动导向柱分别设置在左、右检测拉手的“L”型短边上。
[0013]所述的左、右固定块之间设有两根固定安装的导向轴,所述的左检测拉手与左固定块之间设有两个分别套装在两根导向轴上的导向弹簧,右检测拉手与右固定块之间也设有两个分别套装在两根导向轴上的导向弹簧。
[0014]所述的底板呈长方形状,所述的气缸设置在底板的后部中间,该气缸长度方向与底板的长边为平行位置关系,在气缸前部设有前固定板,气缸后部设有后固定板。
[0015]与现有技术相比,本实用新型主要提供一种由气缸进行驱动检测的检测工装,它能较为可靠的检测五点式安全扣中两个腹带扣与扣体之间的扣合力安全性,这种检测工装结构设计简单、制造成本低、检测过程方便,它能连续的检测五点式安全扣的扣合力,对于工人的操作要求较低,极大减轻了工人的工作强度,避免了人工检测出错,使流向市场的婴童用品使用安全得到较大保障,并充分满足婴童用品市场的检测需要。

【专利附图】

【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的结构示意图(主视状态)。
[0017]图2为图1的俯视图。
[0018]图3为图1的左视图。

【具体实施方式】
[0019]下面将按上述附图对本实用新型实施例再作详细说明。
[0020]如图1至图3所示,1.底板、2.五点式安全扣、3.左固定块、4.检测导向板、41.导向槽、5.气缸、51.气缸杆、52.前固定板、53.气动开关、54.后固定板、55.进气管、56.限流调节阀、57.出气管、6.右检测拉手、61.右联动导向柱、7.左检测拉手、71.左联动导向柱、8.导向弹簧、9.右固定块、10.主限位块、11.副限位块、12.导向轴、13.检测柱。
[0021]五点式安全扣检测工装,它是一种专用于检测五点式安全扣2的两个腹带扣与扣体之间扣合力的检测装置,其结构主要是由底板1、气缸5、检测导向板4、左检测拉手7、右检测拉手6、左固定块3、右固定块9、导向轴12和导向弹簧8等构成。
[0022]所述的底板I是一块呈水平放置的长方形板状结构,它是供整个检测工装其它零件安装的基础部件,并以图2所示放置后,图2的视图左侧为整个检测工装的前部、图2的视图右侧为整个检测工装的后部,图2的视图上方为整个检测工装的右侧、图2的视图下方为整个检测工装的左侧。
[0023]所述的气缸5设置在底板I后部中间,该气缸5的长度方向与底板I的左、右两侧长边为平行位置关系;所述的气缸5前部设有前固定板52,气缸5后部设有后固定板54,通过前、后固定板能使气缸5在底板I上形成安装并位置固定,以防止气缸5工作时的前、后轴向窜动;所述的气缸5右侧连接有进气管55和出气管57,该进、出气管上均设有限流调节阀56,可用于调节气缸5的拉力,如通过调节限流调节阀56即可控制气缸5的拉力预设在20公斤,以满足五点式安全扣2的扣合力检测需要;所述的气缸5左侧相邻设置气动开关53,该气动开关固定安装在底板I上,主要用于启闭气缸5工作;所述的气缸5前部具有沿前、后往复移动的气缸杆51,可作为整个检测工装的动力元件。
[0024]所述的检测导向板4是一块矩形板状结构,其下端固定安装在气缸杆51端部,故可由气缸杆51驱动作前、后往复移动;所述的检测导向板4上设有两条导向槽41,该两条导向槽设计成前部靠拢、后部张开的“八”字型。
[0025]所述的检测导向板4下方设有左检测拉手7和右检测拉手6,该左、右检测拉手呈“L” 型。
[0026]所述的左、右检测拉手7、6的“L”型长边均与气缸杆51相平行,在左、右检测拉手的“L”型长边上按照前、后方向分别设有两个导向孔,左、右检测拉手7、6的“L”型长边前端均设有弧形状的检测柱13,该左、右检测拉手的检测柱13可分别穿过并吻合设置在五点式安全扣2的两个腹带孔内,从而形成五点式安全扣2的拉合力检测安装工作。
[0027]所述的左、右检测拉手7、6的“L”型短边相对设置在长边后部,并在左、右检测拉手的“L”型短边上分别设有左、右联动导向柱71、61,该左、右联动导向柱分别活动配装在“八”字型的两条导向槽41内,故当检测导向板4作前、后往复移动后,左、右联动导向柱71、61即可分别在“八”字型的两条导向槽41内滑移,进而使得左、右检测拉手7、6分别作左、右匀速移动。
[0028]所述的左、右检测拉手7、6的“L”型长边之间设有固定在底板I上的副限位块11,左、右检测拉手的“L”型短边后部设有固定在底板I上的主限位块10,而左、右检测拉手的“L”型短边设置在主限位块10与副限位块11之间,其结构设置目的是为了限制左、右检测拉手7、6的安装位置,即起到限制左、右检测拉手的前、后位移,却不会阻碍左、右检测拉手的左、右匀速移动。
[0029]所述的左检测拉手7和右检测拉手6的外侧分别设有左固定块3和右固定块9,该左、右固定块之间设有两根固定安装的导向轴12 ;所述的左检测拉手7通过其上的两个导向孔分别活动配装在两根导向轴12上,右检测拉手6也通过其上的两个导向孔分别活动配装在两根导向轴12上,故左、右检测拉手可沿导向轴12形成导向后而实现了左、右水平匀速移动。
[0030]所述的左检测拉手7与左固定块3之间设有套装在两根导向轴12上的导向弹簧8,每根导向轴12上的导向弹簧8两端均分别顶推在左检测拉手7和左固定块3上;所述的右检测拉手6与右固定块9之间也设有套装在两根导向轴12上的导向弹簧8,每根导向轴12上的导向弹簧8两端均分别顶推在右检测拉手6和右固定块9上。故在常态下,受导向弹簧8的顶推使得左、右检测拉手7、6互相靠近,并使左、右联动导向柱71、61位于两条“八”字型导向槽41的靠拢前部。
[0031]本实用新型的工作过程为:先将五点式安全扣2正确安装到检测工装的左、右检测拉手7、6前端,调节气缸5上进、出气管55、57的限流调节阀56以使气缸5拉力预设在20公斤,操作气动开关53接通工作气源以使气缸5进入工作,气缸杆51推动检测导向板4向前移动,左、右联动导向柱71、61即可分别在“八”字型的两条导向槽41内滑移,即左、右联动导向柱71、61分别沿着两条“八”字型导向槽41的靠拢前部向张开后部滑移,故能带动左、右检测拉手7、6克服导向弹簧8的弹力以导向轴12为导向分别向左、右两侧作水平匀速移动,并使得五点式安全扣2的两个腹带扣分别从扣体上进行拉动,当两个腹带扣无法从扣体上拉出时,即说明扣合力较为可靠,产品为合格产品。反之,两个腹带扣从扣体上被拉出时,扣合力不过关,产品为不合格产品。而检测完成后,只需将整个检测工装复位,再根据上述操作过程进行重复操作,即可依次完成多个五点式安全扣2的扣合力检测工作。
【权利要求】
1.一种五点式安全扣检测工装,包括底板(I)和固定安装在底板上的气缸(5),所述的气缸具有沿前、后往复移动的气缸杆(51),气缸(5)上连接有进气管(55)和出气管(57),气缸(5) —侧设有安装在底板(I)上的气动开关(53),其特征在于: a、所述的气缸杆(51)上设有固定安装的检测导向板(4),该检测导向板上设有两条导向槽(41),且两条导向槽(41)呈前部靠拢、后部张开的“八”字型; b、所述的检测导向板(4)下方设有左检测拉手(7)和右检测拉手(6),该左、右检测拉手均与气缸杆(51)相平行,左、右检测拉手(7、6)的前端安装有五点式安全扣(2),左、右检测拉手(7、6)的后端分别设有左、右联动导向柱(71、61),该左、右联动导向柱分别活动配装在所述“八”字型的两条导向槽(41)内; C、所述的左检测拉手(7)和右检测拉手(6)的外侧分别设有左固定块(3)和右固定块(9),该左、右固定块之间设有固定安装的导向轴(12);所述的左、右检测拉手(7、6)上均设有供所述导向轴(12)活动穿过的导向孔,该左、右检测拉手(7、6)分别沿导向轴(12)作左、右水平移动;所述的左检测拉手(7)与左固定块(3)之间设有套装在导向轴(12)上的导向弹簧(8),该导向弹簧两端分别顶推在左检测拉手(7)和左固定块(3)上;所述的右检测拉手(6)与右固定块(9)之间也设有套装在导向轴(12)上的导向弹簧(8),该导向弹簧两端分别顶推在右检测拉手(6 )和右固定块(9 )上。
2.根据权利要求1所述的五点式安全扣检测工装,其特征在于所述的进气管(55)和出气管(57)上均设有限流调节阀(56)。
3.根据权利要求1所述的五点式安全扣检测工装,其特征在于所述的左、右检测拉手(7、6)前端与五点式安全扣(2)的安装结构是左、右检测拉手(7、6)前端均设有检测柱(13),该左、右检测拉手(7、6)上的检测柱(13)分别穿过并设置在五点式安全扣(2)的两个腹带孔内。
4.根据权利要求1所述的五点式安全扣检测工装,其特征在于所述的左检测拉手(7)与右检测拉手(6)之间设有副限位块(11),该副限位块固定在底板(I)上,所述的左检测拉手(7)和右检测拉手(6)后部设有主限位块(10),该主限位块也固定在底板(I)上。
5.根据权利要求4所述的五点式安全扣检测工装,其特征在于所述的左检测拉手(7)和右检测拉手(6)均呈“L”型,该左、右检测拉手的“L”型长边互相平行,左、右检测拉手的“L”型短边设置在主限位块(10)与副限位块(11)之间。
6.根据权利要求1或5所述的五点式安全扣检测工装,其特征在于所述的导向孔设置在左、右检测拉手(7、6 )的“ L”型长边上,所述的左、右联动导向柱(71、61)分别设置在左、右检测拉手(7、6)的“L”型短边上。
7.根据权利要求1所述的五点式安全扣检测工装,其特征在于所述的左、右固定块(3、9)之间设有两根固定安装的导向轴(12),所述的左检测拉手(7)与左固定块(3)之间设有两个分别套装在两根导向轴(12)上的导向弹簧(8),右检测拉手(6)与右固定块(9)之间也设有两个分别套装在两根导向轴(12 )上的导向弹簧(8 )。
8.根据权利要求1所述的五点式安全扣检测工装,其特征在于所述的底板(I)呈长方形状,所述的气缸(5)设置在底板(I)的后部中间,该气缸(5)长度方向与底板(I)的长边为平行位置关系,在气缸(5)前部设有前固定板(52),气缸(5)后部设有后固定板(54)。
【文档编号】G01M13/00GK203940985SQ201420297137
【公开日】2014年11月12日 申请日期:2014年6月6日 优先权日:2014年6月6日
【发明者】尚宗仓, 景美玲 申请人:宁波妈咪宝婴童用品制造有限公司
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