一种雨刷器耐久试验系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种雨刮器耐久试验系统，属于汽车零部件耐久试验【技术领域】。该雨刮器耐久试验系统包括环境箱，所述环境箱包括：框架；喷水系统，所述喷水系统包括固定在所述框架上的小雨喷淋水路和大雨或暴雨喷淋水路；固定在所述框架上的雨刮执行电路，所述雨刮执行电路包括继电器、与所述继电器连接的雨刮电机、以及采集环境箱内光线信号的光电传感器；以及固定在所述框架上的、与所述继电器连接的继电器驱动电路。在本实用新型的雨刮器耐久试验系统中，能够对不同车型的不同降水情况进行模拟，能对雨刮器的不同工作状态进行检测，且可实现与其它类似的耐久试验系统通用，大大节约了成本。
【专利说明】一种雨刷器耐久试验系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件耐久试验【技术领域】，尤其涉及一种雨刮器耐久试验系统。
【背景技术】
[0002]在现代汽车测试试验中，特别是雨刮器耐久试验中，对试验条件的要求越来越高，进而雨刮器耐久试验台架也越来越复杂。随着测试项目的增加，台架的制作费用也越来越高，这不但增加了试验的费用，而且增加了试验操作的复杂性，特别是随着雨刮器控制方式的不同，对台架的通用性也提出了更高的要求。一套设计合理的台架不但能节约人力、物力和费用，提高通用性，而且能为设计提供可靠的测试数据，对设计参数的确定有重要的参考价值。
[0003]目前雨刮耐久试验系统一般只能做雨刮器耐久试验用，不能与其他类似的耐久试验共用，占用了大量的实验室空间，也浪费了大量的资源，所以亟待开发一种新的雨刮器耐久台试验系统。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是提供一种雨刮器耐久试验系统，以实现类似耐久试验系统的通用性，进一步节约人力、物力。
[0005]为了解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0006]依据本实用新型的一个方面，提供了一种雨刮器耐久试验系统，包括:环境箱，所述环境箱包括:框架和以可拆卸的方式固定在所述框架上的围挡，所述围挡包括:与所述框架的顶部活动连接的前门；与所述前门相对的，且与所述框架的顶部活动连接的后门；位于所述前门和后门两侧的，且与所述框架固定连接的侧门；
[0007]喷水系统，所述喷水系统包括固定在所述框架上的小雨喷淋水路和大雨或暴雨喷淋水路；
[0008]位于所述环境箱内的，用于固定车窗玻璃和雨刮器的试验台；
[0009]固定在所述试验台上的雨刮执行电路，所述雨刮执行电路包括继电器、与所述继电器连接的雨刮电机、以及采集环境箱内光线信号的光电传感器；
[0010]以及固定在所述试验台上的，与所述继电器连接的继电器驱动电路。
[0011]可选地，所述框架的材料为塑钢或工业铝型材，所述环境箱的前门为透明塑料软帘，所述侧门的材料为玻璃。
[0012]可选地，所述试验台底部安装有多个万向轮。
[0013]可选地，所述小雨喷淋水路包括:开关电磁阀、调速水泵、旋涡式喷嘴及喷水管路。
[0014]可选地，所述大雨或暴雨喷淋水路包括:球阀、流量计、开关电磁阀、调速水泵、旋涡式喷嘴及喷水管路。
[0015]可选地，所述雨刮器耐久试验系统还包括:位于所述环境箱外的，用于检测所述雨刮电机的电流和电压信号的第一检测电路。
[0016]可选地，所述雨刮器耐久试验系统还包括:位于所述环境箱外的，用于检测所述喷水系统的供水流量和压力的第二检测电路；
[0017]可选地，所述雨刮器耐久试验系统还包括:位于所述环境箱外的，用于输出控制所述喷水系统中水泵转速的控制信号的控制电路。
[0018]本实用新型的有益效果:在本实用新型的雨刮器耐久试验系统中，能够对不同车型的不同降水情况进行模拟，能对雨刮器的不同工作状态进行检测，且可实现与其它类似的耐久试验系统通用，大大节约了成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型实施例所述雨刮器耐久试验系统的结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0021]如图1为本实用新型的实施例所述雨刮器耐久试验系统的结构示意图，包括:环境箱，所述环境箱包括:框架和以可拆卸的方式固定在所述框架上的围挡，所述围挡包括:与所述框架的顶部活动连接的前门；与所述前门相对的，且与所述框架的顶部活动连接的后门；位于所述前门和后门两侧的，且与所述框架固定连接的侧门；
[0022]喷水系统，所述喷水系统包括固定在所述框架上的小雨喷淋水路和大雨或暴雨喷淋水路；
[0023]位于所述环境箱内的，用于固定车窗玻璃和雨刮器的试验台；
[0024]固定在所述试验台上的雨刮执行电路，所述雨刮执行电路包括继电器、与所述继电器连接的雨刮电机、以及采集环境箱内光线信号的光电传感器；
[0025]以及固定在所述试验台上的，与所述继电器连接的继电器驱动电路。
[0026]在本实用新型实施例中的雨刮器耐久试验系统中，能够对不同车型的不同降水情况进行模拟，能对雨刮器的不同工作状态进行检测，且可实现与其它类似的耐久试验系统通用；且试验台架拆卸方便，更换试验地点和更换其他件的耐久试验测试时，只需更换一定的夹具和控制程序即可，大大节约了成本。
[0027]在本实用新型的另一个实施例中，可选地，所述试验台底部安装有多个万向轮，方便在试验过程中的移动。
[0028]在本实用新型的另一个实施例中，可选地，所述框架的材料为塑钢或工业铝型材，所述环境箱的前门为透明塑料软帘，所述侧门的材料为玻璃。由于所述环境箱的前后门均可打开，可满足整车及部件试验要求。进一步地，在整车试验时所述环境箱可配有雨帘，使试验环境密封性强，防水性能好。
[0029]在本实用新型的另一个实施例中，可选地，所述雨刮器耐久试验系统还包括:位于所述环境箱外的，用于检测所述雨刮电机的电流和电压信号的第一检测电路，在试验过程中实时检测雨刮电机的电流、电压以监控电机的工作状态。
[0030]在本实用新型的另一个实施例中，可选地，所述雨刮器耐久试验系统还包括:位于所述环境箱外的，用于检测所述喷水系统的供水流量和压力的第二检测电路，监测供水的流量和压力以保证系统的正常工作。
[0031]在本实用新型的另一个实施例中，可选地，所述雨刮器耐久试验系统还包括:位于所述环境箱外的，用于输出控制所述喷水系统中水泵转速的控制信号的控制电路。
[0032]在本实用新型的另一个实施例中，可选地，所述小雨喷淋水路由开关电磁阀、调速水泵、旋涡式喷嘴及喷水管路组成。调试水泵由电脑控制进行自动调节；电磁阀控制喷水动作的开启与停止。喷嘴采用了进口的旋涡式结构，在喷水时可将水流形成旋涡并打散，并以一定的夹角均匀喷出，喷嘴的位置可随大雨的喷管支架一起前后、上下移动并调整喷淋方向。通过调节供水系统的压力和流量，可以进行不同车型的淋雨及小、中雨的模拟试验。
[0033]在本实用新型的另一个实施例中，可选地，大雨或暴雨喷淋水路由球阀、流量计、开关电磁阀、调速水泵、旋涡式喷嘴及喷水管路组成。调试水泵由电脑控制进行自动调节；电磁阀控制喷水动作的开启与停止。喷淋管是由平行的两根不锈钢管经另外两根不锈钢管焊接而成，喷嘴采用了进口的旋涡式结构，在喷水时可将水流形成旋涡并打散，并以一定的夹角均匀喷出，喷嘴与调节支架连接，可伸缩调节高低位置；调节支架可在环境箱顶棚的滑轨上滑动，从而调节位置。当有一定压力的水流经喷淋管时，形成具有一定覆盖面积的喷淋区域，以满足大雨、暴雨的试验要求。
[0034]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种雨刮器耐久试验系统，其特征在于，包括: 环境箱，所述环境箱包括:框架和以可拆卸的方式固定在所述框架上的围挡，所述围挡包括:与所述框架的顶部活动连接的前门；与所述前门相对的，且与所述框架的顶部活动连接的后门；位于所述前门和后门两侧的，且与所述框架固定连接的侧门； 喷水系统，所述喷水系统包括固定在所述框架上的小雨喷淋水路和大雨或暴雨喷淋水路； 位于所述环境箱内的，用于固定车窗玻璃和雨刮器的试验台； 固定在所述试验台上的雨刮执行电路，所述雨刮执行电路包括继电器、与所述继电器连接的雨刮电机、以及采集环境箱内光线信号的光电传感器；以及固定在所述试验台上的，与所述继电器连接的继电器驱动电路。
2.根据权利要求1所述的雨刮器耐久试验系统，其特征在于，所述框架的材料为塑钢或工业铝型材，所述环境箱的前门为透明塑料软帘，所述侧门的材料为玻璃。
3.根据权利要求1所述的雨刮器耐久试验系统，其特征在于，所述试验台底部安装有多个万向轮。
4.根据权利要求1所述的雨刮器耐久试验系统，其特征在于，所述小雨喷淋水路包括:开关电磁阀、调速水泵、旋涡式喷嘴及喷水管路。
5.根据权利要求1所述的雨刮器耐久试验系统，其特征在于，所述大雨或暴雨喷淋水路包括:球阀、流量计、开关电磁阀、调速水泵、旋涡式喷嘴及喷水管路。
6.根据权利要求1所述的雨刮器耐久试验系统，其特征在于，所述雨刮器耐久试验系统还包括: 位于所述环境箱外的，用于检测所述雨刮电机的电流和电压信号的第一检测电路。
7.根据权利要求6所述的雨刮器耐久试验系统，其特征在于，所述雨刮器耐久试验系统还包括: 位于所述环境箱外的，用于检测所述喷水系统的供水流量和压力的第二检测电路。
8.根据权利要求7所述的雨刮器耐久试验系统，其特征在于，所述雨刮器耐久试验系统还包括: 位于所述环境箱外的，用于输出控制所述喷水系统中水泵转速的控制信号的控制电路。
【文档编号】G01M17/007GK204064675SQ201420365477
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年7月3日 优先权日:2014年7月3日
【发明者】孙坤 申请人:北京汽车研究总院有限公司