一种汽车润滑油品质在线监控装置制造方法

文档序号:6063030阅读:367来源:国知局
一种汽车润滑油品质在线监控装置制造方法
【专利摘要】一种汽车润滑油品质在线监控装置,其特征在于:包括系统开关,汽车行驶里程计数器、润滑油黏度传感器、润滑油水分传感器、微处理器、汽车座椅压力传感器、计时器、报警提醒模块,润滑油黏度传感器安装在发动机的主油道上面,机油滤清器的后面,并在发动机缸体的外侧,润滑油水分传感器安装在回油通道上,当系统开关处于接通状态下,驾驶位置上有成人,系统将启动并对发动机润滑油黏度传感器、润滑油水分传感器、汽车行驶里程计数器、计时器的信号采集并将信号传递至微处理器运算处理,微处理器视情判断是否接通报警提醒模块执行亮灯报警或语音报警动作命令。本实用新型能对润滑油品质多角度全面的监控,有效地保证发动机在良好的工况下运转。
【专利说明】一种汽车润滑油品质在线监控装置
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【技术领域】
[0002]本实用新型涉及一种汽车润滑油品质在线监控装置。
[0003]

【背景技术】
[0004]汽车润滑油在汽车良好的运行过程中充当了重要的角色。润滑油对汽车发动机有润滑、冷却、密封、清洁、除锈等作用。一般情况下,汽车驾驶员不会自己主动去查看汽车润滑油的品质,导致发动机润滑油长时间没有及时更换。润滑油的品质变坏或是失效后,对发动机的润滑、冷却、密封起不到良好的作用。与此同时,可能还会造成发动机的曲轴抱死,轴瓦烧蚀、点蚀、活塞环折断等大机械故障。为了避免这种可控的机械故障的发生,急需设计一种润滑油品质在线监控系统,将采集到氧化失效的润滑油信息判断后以亮灯报警或语音报警的形式来提醒驾驶员及时更换汽车发动机润滑油,进而减少汽车的维修费用。
[0005]


【发明内容】

[0006]本实用新型的目的在于提供一种汽车润滑油品质在线监控装置,克服驾驶员对润滑油品质不了解、不主动查看错过更换润滑油时间易导致发动机机械故障的缺点。
[0007]—种汽车润滑油品质在线监控装置,其特征在于:包括系统开关,汽车行驶里程计数器、润滑油黏度传感器、润滑油水分传感器、微处理器、汽车座椅压力传感器、计时器、报警提醒模块,润滑油黏度传感器安装在发动机的主油道上面,机油滤清器的后面,并在发动机缸体的外侧,便于以后的保养维修,润滑油水分传感器安装在回油通道上,不仅能起到监控润滑油中水分的含量,而且为发动机缸体是否漏水提供一个基础判定的信号,当系统开关处于接通状态下,驾驶位置上有成人,系统将启动并对发动机润滑油黏度传感器、润滑油水分传感器、汽车行驶里程计数器、计时器的信号采集并将信号传递至微处理器运算处理,微处理器视情判断是否接通报警提醒模块执行亮灯报警或语音报警动作命令。
[0008]所述方案中,润滑油品质在线监控装置的系统开关直接利用的是汽车自带的点火开关,用于启动和关闭本系统,所述的计时器是一直处于接通状态,不直接受控于系统开关,计时器中有置零和设置时间的按键,计算润滑油的工作时间。
[0009]所述方案中,座椅压力传感器安装于驾驶员座位下,可根据重量信息判断驾驶位置是否有成人驾驶车辆,所述的微处理器预先存入润滑油品质相关数据,对各传感器采集的润滑油品质信息进行对比分析,判断润滑油是否失效。
[0010]本实用新型的有益效果是:在现有的技术的基础上,提出了对润滑油品质多角度,全面的监控。利用润滑油的黏度传感器、水分传感器、行驶里程计数器、计时器对润滑油的品质进行分析判断,一定程度上纠正了驾驶员对润滑油能长时间使用错误的认识或是解决了驾驶员不愿意主动开启发动机舱盖查看润滑油品质的问题。本实用新型能有效地保证发动机在良好的工况下运转,对发动机起到保护作用。本本实用新型具有结构简单、安全可靠、成本低的优点,适用于各种机动车辆。
[0011]

【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1是本实用新型【具体实施方式】的系统原理框图;
[0013]图2是本实用新型的总体布置结构示意图;
[0014]图3是本实用新型润滑油黏度传感器的安装示意图;
[0015]图中,1-微处理器,2-汽车座椅压力传感器,3-系统开关,4-汽车行驶里程计数器,5-计时器,6-报警提醒模块,7-润滑油水分传感器,8-润滑油黏度传感器,9-蓄电池。

【具体实施方式】
[0016]现结合附图详细说明本实用新型结构的实施方式:
[0017]一种汽车润滑油品质在线监控装置,其特征在于:包括系统开关3,汽车行驶里程计数器4、润滑油黏度传感器8、润滑油水分传感器7、微处理器1、汽车座椅压力传感器2、计时器5、报警提醒模块6,润滑油黏度传感器8安装在发动机的主油道上面,机油滤清器的后面,并在发动机缸体的外侧,便于以后的保养维修,润滑油水分传感器7安装在回油通道上,不仅能起到监控润滑油中水分的含量,而且为发动机缸体是否漏水提供一个基础判定的信号,当系统开关3处于接通状态下,驾驶位置上有成人,系统将启动并对发动机润滑油黏度传感器8、润滑油水分传感器7、汽车行驶里程计数器4、计时器5的信号采集并将信号传递至微处理器I运算处理,微处理器I视情判断是否接通报警提醒模块6执行亮灯报警或语音报警动作命令。利用车辆的行驶里程计数器4 (通过曲轴位置传感器来实现)来采集更换润滑油后汽车行驶的里程数,作为判断是否更换润滑油的一个依据,润滑油品质在线监控装置的系统开关3直接利用的是汽车自带的点火开关,利用蓄电池9点火发动,用于启动和关闭本系统,所述的计时器5是一直处于接通状态,不直接受控于系统开关3,计时器中有置零和设置时间的按键,计算润滑油的工作时间。座椅压力传感器2安装于驾驶员座位下,可根据重量信息判断驾驶位置是否有成人驾驶车辆,所述的微处理器I预先存入润滑油品质相关数据,对各传感器采集的润滑油品质信息进行对比分析,判断润滑油是否失效。所述的报警提醒模块6主要包括接通报警信号灯或接通语音警报电路的功能。
[0018]功能说明:当点火开关处于“0N”档,汽车座椅压力传感器2探测座椅上有人,本实用新型就启动运行。首先,汽车行驶里程计数器4和计时器5将记录的数据传递给微处理器I进行分析判断。若在汽车行驶里程计数器4和计时器5两个中至少有一个达到润滑油更换的周期时,此时微处理器I就在会亮起汽车仪表盘上的报警灯,警示驾驶员及时查看润滑油的品质或者更换润滑油。反之,系统将进行下一步润滑油的品质的检查。当润滑油黏度传感器8和润滑油水分传感器7中至少有一个检测到润滑油达到氧化失效标准了,微处理器I依据此信号做出语音报警,提醒驾驶员及时更换润滑油,避免由润滑油失效引起的发动机机械故障。若检测的发动机润滑油的品质依然能发挥正常的功用,系统不执行任何操作。当驾驶员转动点火开关处“OFF”档,本装置将自行关闭。
[0019]以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下做出若干等同替代或明显变型,而且性能或用途相同,则应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的保护范围。
【权利要求】
1.一种汽车润滑油品质在线监控装置,其特征在于:包括系统开关(3),汽车行驶里程计数器(4)、润滑油黏度传感器(8)、润滑油水分传感器(7)、微处理器(I)、汽车座椅压力传感器(2)、计时器(5)、报警提醒模块(6),润滑油黏度传感器(8)安装在发动机的主油道上面,机油滤清器的后面,并在发动机缸体的外侧,润滑油水分传感器(7)安装在回油通道上,当系统开关(3)处于接通状态下,驾驶位置上有成人,系统将启动并对发动机润滑油黏度传感器(8)、润滑油水分传感器(7)、汽车行驶里程计数器(4)、计时器(5)的信号采集并将信号传递至微处理器(I)运算处理,微处理器(I)视情判断是否接通报警提醒模块(6 )执行亮灯报警或语音报警动作命令。
2.根据权利要求1所述的汽车润滑油品质在线监控装置,其特征在于:润滑油品质在线监控装置的系统开关(3)直接利用的是汽车自带的点火开关,用于启动和关闭本系统,所述的计时器(5)是一直处于接通状态,不直接受控于系统开关(3),计时器中(5)有置零和设置时间的按键,计算润滑油的工作时间。
3.根据权利要求1或2所述的汽车润滑油品质在线监控装置,其特征在于:座椅压力传感器(2)安装于驾驶员座位下,可根据重量信息判断驾驶位置是否有成人驾驶车辆,所述的微处理器(I)预先存入润滑油品质相关数据,对各传感器采集的润滑油品质信息进行对比分析,判断润滑油是否失效。
【文档编号】G01N11/00GK203929565SQ201420388005
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年7月15日 优先权日:2014年7月15日
【发明者】丁志华, 黄兵兵, 曾斌斌, 蒋玲欢, 潘伟 申请人:九江学院
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