1.一种适用于复合材料机翼静力试验加载的装置，其特征在于，包括主承力横梁、上下横梁连接板、加载顶针、翼面加载垫块和试验载荷施加板,整个装置可以有效且灵活的将机翼集中拉载转换成翼面局部压载，从而避免了复合材料机翼翼面出现分层破化。
2.根据权利1要求所述的主承力横梁，其特征在于，可以提供足够的刚度和强度给试验载荷试验，具备T型凹槽，可以使上下横梁连接板、加载顶针和试验载荷施加板能在其上任意滑行。
3.根据权利1要求所述的加载顶针，其特征在于，具备高度调节功能，可以与加载垫块之间无缝隙接触，使得载荷能传递到翼面加载垫块上。
4.根据权利1要求所述的翼面加载垫块，其特征在于，具备一定的厚度，可以使得加载顶针传来的集中载荷可以有效的变成均匀的分布载荷。