技术特征：
技术总结
本发明涉及动车牵引装置技术领域，具体涉及一种动车牵引电机监测系统，包括输出为模拟信号的第一数据采集模块、输出为数字信号的第二数据采集模块、第一信号调理模块、第二信号调理模块、A/D转换模块、DIO模块、中央处理器、显示模块、存储模块和电源模块。通过采用第一数据采集模块和第二数据采集模块能够适应不同的传感器工作，从而增加了本系统的实用性和通用性，同时保证了对动车牵引电机的多项数据同时进行监测。经过第一信号调理模块和第二信号调理模块能排除动车运行中所带来的干扰，使检测数据更加准确，反应更灵敏，能及时准确反映出动车牵引电机的运行数据，从而做出调整，保证动车运行安全。
技术研发人员：白术英
受保护的技术使用者：成都宇卓时代科技有限公司
技术研发日：2016.08.05
技术公布日：2018.02.13