一种壳体工件内孔多台阶高度检测工装的制作方法

文档序号:11130502阅读:652来源:国知局
一种壳体工件内孔多台阶高度检测工装的制造方法与工艺

本发明属于检测用工装领域,尤其涉及一种壳体工件内孔多台阶高度检测工装。



背景技术:

原检测方法是使用深度千分尺分别以上端面为起点,对孔内三个塔式台阶进行测量,由于深度千分尺基准面小,测杆接触被侧面时,深度千分尺基准面容易移动,给测量带来误差。检测时需要多次反复测量,取多次测量结果的平均值,测试过程繁琐,测试效率低。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题:提供一种快速准确的检测工装,用于壳体内塔式台阶尺寸的一次性检测。

本发明的技术方案:一种壳体工件内孔多台阶高度检测工装,包括导柱1、导套2、弹簧3、框架4、支板5、基准坐板7、后侧限位板8、左右限位板9、导套限位帽10、百分表(0-100)11、百分表(0-12)12、百分表(0-50)13、百分表(0-30)14、插拔壳体15、插拔锥销16、弹簧17、螺纹压盖18;所述导柱1垂直于基准坐板7上表面,安装在坐板7贯通孔内,在孔的侧面用螺钉紧固;导套2套装在导柱1的外圆上,升降弹簧3套装在导柱1外圆上,顶在导套2的下端面;导套2与框架4由支板5连接为一体,框架4上有垂直于水平面的通孔,用于固定百分表11 12 13 14;导套2上有凹R,与导柱1上的凸R相配合,限制导套2可以沿导柱1升降而不能旋转;导套2上有圆孔,导柱1上有V型孔,上下滑动导套2可使所述圆孔与所述V型孔联通;插拔壳体15通过螺钉与导套2固定,所述插拔壳体15上的孔与导套2上的圆孔相贯通,插拔锥销16贯穿插拔壳体15上的孔与导套2上的圆孔,螺纹压盖18旋扭在插拔壳体15后端,螺纹压盖18压制弹簧17,使弹簧17前端对插拔锥销16具有前推力,当导套2上的圆孔与导柱1上的V型孔联通时,所述将弹簧17将插拔锥销16前端锥头紧紧压入导柱1上的V型孔内,锁紧导套2使其不能升降;基准坐板7上固定有限位板8和限位板9,所述限位板8和限位板9将壳体工件6固定在基准坐板7上被检测的位置。

本发明的有益效果:能够快速准确检测壳体孔内塔式台阶零件,提高测试效率10余倍。

四、附图说明

图1为本发明正面视图;

图2为本发明侧视图;

图3为本发明A-A剖的A向视图;

1-导柱、2-导套、3-弹簧、4-框架、5-支板、6-壳体工件、7-基准坐板、8-后侧限位板、9-左右限位板、10-导套限位帽、11-百分表(0-100)、12-百分表(0-10)、13-百分表(0-50)、14-百分表(0-30)、15-插拔壳体、16-插拔锥销、17-弹簧、18-螺纹压盖。

具体实施方式

下面对本发明做进一步说明,参见附图。

导柱1垂直于基准坐板7上表面,安装在坐板7贯通孔内,在孔的侧面用螺钉紧固。

导套2套装在导柱1的外圆上,弹簧3套装在导柱1外圆上,顶在导套2的下端面。

导套2与框架4由支板5连接为一体,导套内孔与框架上固定百分表的贯通孔平行。

导套2上有凸R,与导柱1上的凹R相配合,控制导套2沿导柱1升降而不能旋转,用以保证框架4上的百分表11 12 13 14能够检测到壳体工件孔内环状台阶。

基准坐板7上固定限位板8 9,将壳体工件6固定在基准坐板7上被检测的位置。

插拔壳体15依靠螺钉19与导套2固定,插拔壳体15上的孔与导套2上的孔相贯通,插拔锥销16贯穿插拔壳体15上的孔与导套2上的孔,螺纹压盖18旋扭在插拔壳体15后端,螺纹压盖18压制弹簧17,使弹簧17前端对插拔锥销16上的台阶具有前推力,将插拔锥销16前端锥头紧紧压入导柱1上的V型孔。锁紧导套2使其不能升降。

检测时将壳体工件6放置在基准坐板7上,处于限位板8 9形成的方框内,用手下压导套2,弹簧3收缩,导套2下降至插拔锥销16对应导柱1上的V型孔位置时,插拔锥销16在弹簧17压迫下进入导柱1V型孔中,锁住导套2及与其同体的框架4,经过标准块校准零位的百分表11 12 13 14测头压到壳体工件6孔内塔式环状台阶,读取百分表的示值。拉插拔锥销16的圆形把手,插拔锥销16后退弹簧17压缩,当插拔锥销16退出导柱1V型孔后,弹簧3复位弹起,使导套2上升至限位帽的位置。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1