1.一种车辆故障检测设备，其特征在于：
包括四个相互独立的支撑单元，所述支撑单元包括连接部和支撑部；
所述连接部包括第一连接部和第二连接部，所述支撑部为可伸缩式结构；
所述第一连接部与所述第二连接部通过轴承连接，所述第二连接部与所述支撑部可活动的一端连接。
2.根据权利要求1所述的车辆故障检测设备，其特征在于：
至少两个所述支撑单元的所述第二连接部与其相对应的所述支撑部可活动的一端可水平转动地连接。
3.根据权利要求1所述的车辆故障检测设备，其特征在于：
四个所述的支撑单元的所述第二连接部与其相对应的所述支撑部可活动的一端可竖直转动地连接。
4.根据权利要求3所述的车辆故障检测设备，其特征在于：
还包括设置在支撑单元上的限位装置，所述限位装置能够限定所述第二连接部与所述支撑部可活动的一端的竖直转动。
5.一种车辆故障检测系统，其特征在于：
包括第一升降系统、第二升降系统、工作平台、调整机构和权利要求1-4中任意一项所述的车辆故障检测设备；
所述工作平台与所述第一升降系统连接，所述第二升降系统位于所述工作平台上，所述车辆故障检测设备与所述调整机构连接，所述调整机构可移动地设置在所述工作平台上。
6.根据权利要求5所述的车辆故障检测系统，其特征在于：
所述第一升降系统具有四个立柱，所述工作平台通过传动机构沿立柱高度方向水平上升或下降。
7.根据权利要求5所述的车辆故障检测系统，其特征在于：
所述第二升降系统包括支撑臂和升降机，所述升降机的一端设置在所述工作平台上，所述升降机的另一端带动所述支撑臂上升或下降。
8.根据权利要求7所述的车辆故障检测系统，其特征在于：
所述支撑臂包括第一支撑臂和第二支撑臂，所述第一支撑臂的中部与第二支撑臂的中部铰接并形成铰接部，所述升降机与所述铰接部连接。
9.根据权利要求5所述的车辆故障检测系统，其特征在于：
所述调整机构为四个调整单元相互连接构成的矩形结构，所述调整单元包括相互垂直的第一部分和第二部分；
所述第一部分的一端具有容纳所述车辆故障检测设备的容纳腔，所述第一部分的另一端与另一个所述调整单元的所述第一部分可伸缩地连接；
所述第二部分与另一个所述调整单元的所述第二部分可伸缩地连接；
两个所述连接部与其对应的所述支撑部水平转动连接的所述支撑单元位于所述调整机构的同一侧。
10.根据权利要求9所述的车辆故障检测系统，其特征在于：
所述调整单元的所述第二部分设置有牵引装置。